Hallo,
<BR>möchte bei meiner 352 die vergaser mit einem abgastester einstellen,wer kann mir da weiterhelfen, gibt es einstellwerte darüber und ist emfehlenswert
<BR>mfg
<BR>aki
Einstellung der vergaser mit einem Abgastester wer hat da er
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Zweitaktfahrer
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ChrisDO
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Hallo Rd`ler,
<BR>
<BR>der heute vorhandene technische Fortschritt ermöglicht sehr wohl eine weitestgehend perfekte Abstimmung mit Hilfe moderner Messverfahren zur Bestimmung der Verbrennungstemp.. Wer heutzutage noch mit Kerzenbildern "rumrät", an dem ist der technische Fortschritt m.E.n. vorbeigezogen.
<BR>
<BR>Sehr wohl beschäftigen sich viele Leute mit den o.a. Messverfahren. So werden am Krümmeranfang jeweils eine Mutter für die Aufnahme der Messfühler angeschweisst, die 100%ig genaue Werte an das Temp.messgerät weitergeben können.
<BR>
<BR>Natürlich muss man für die Temperaturmessgeräte ein paar Euros ausgeben. Dies kommt aber im Fazit billiger als durch falsches Raten "seine Motor zu himmeln" (oder kann jemand Rückschlüsse über die Abstimmung im mittleren Drehzahlbereich vom Kerzenbild ablesen??? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">).
<BR>
<BR>Sollteste weitere Infos benötigen, nutze die email-Möglichkeiten.
<BR>
<BR>Beste Analyse-Grüße
<BR>
<BR>P.S.: Mein Freund von der Eisdiele hat auf diese Weise meinen RD`s schon Beine gemacht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>der heute vorhandene technische Fortschritt ermöglicht sehr wohl eine weitestgehend perfekte Abstimmung mit Hilfe moderner Messverfahren zur Bestimmung der Verbrennungstemp.. Wer heutzutage noch mit Kerzenbildern "rumrät", an dem ist der technische Fortschritt m.E.n. vorbeigezogen.
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<BR>Sehr wohl beschäftigen sich viele Leute mit den o.a. Messverfahren. So werden am Krümmeranfang jeweils eine Mutter für die Aufnahme der Messfühler angeschweisst, die 100%ig genaue Werte an das Temp.messgerät weitergeben können.
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<BR>Natürlich muss man für die Temperaturmessgeräte ein paar Euros ausgeben. Dies kommt aber im Fazit billiger als durch falsches Raten "seine Motor zu himmeln" (oder kann jemand Rückschlüsse über die Abstimmung im mittleren Drehzahlbereich vom Kerzenbild ablesen??? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">).
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<BR>Sollteste weitere Infos benötigen, nutze die email-Möglichkeiten.
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<BR>Beste Analyse-Grüße
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<BR>P.S.: Mein Freund von der Eisdiele hat auf diese Weise meinen RD`s schon Beine gemacht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
31 K / Soni-X / TM 30
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<BR>Ätsch: eingetragen
<BR>
<BR>Ätsch: eingetragen
Mensch Chris alte Käsekrokette,
<BR>
<BR>lange nichts mehr von dir gehört, naja war ja selbst kaum mit der RD unterwegs diesen sommer.
<BR>aber Nochmal zur Abstimmung ohne Kezenbild:
<BR>Die von dir beschriebene Methode misst aber "nur" die Temperatur um darüber auf die Gemischzusammensetzung zu bekommen. Den Lamdawert des Abgases kann man auch so beim Zweitakter nicht unmittelbar messen.
<BR>Und nochwas: Woher weiß man denn wie heiß das Abgas werden darf, um die Verbrennung möglichst mager einstellen zu können. Würd sonne per Temperaturmessung eingestellte RD ja gerne mal probefahren.... Was nimmt denn Dein "Eismann" (ich denke ich weiß wen Du meinst....) für so eine Aktion?
<BR>
<BR>MfG
<BR>Maik
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<BR>lange nichts mehr von dir gehört, naja war ja selbst kaum mit der RD unterwegs diesen sommer.
<BR>aber Nochmal zur Abstimmung ohne Kezenbild:
<BR>Die von dir beschriebene Methode misst aber "nur" die Temperatur um darüber auf die Gemischzusammensetzung zu bekommen. Den Lamdawert des Abgases kann man auch so beim Zweitakter nicht unmittelbar messen.
<BR>Und nochwas: Woher weiß man denn wie heiß das Abgas werden darf, um die Verbrennung möglichst mager einstellen zu können. Würd sonne per Temperaturmessung eingestellte RD ja gerne mal probefahren.... Was nimmt denn Dein "Eismann" (ich denke ich weiß wen Du meinst....) für so eine Aktion?
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<BR>MfG
<BR>Maik
A four stroke may be Music
A two stroke is definetly Rock'n'Roll!
Boooaaaahhmmmääääeeeeeee
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Holliheitzer
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Also für den Chris wird´s verdammt billig.
<BR>Der bezahlt nur die 2 Muttern.
<BR>
<BR>Für Leute ohne Gelati-Konditionen kanns zu heftigen Krämpfen führen.
<BR>Wie sagt der Kölsche immer noch?
<BR>Häste den Igel in der Täsch? Oder was hier besser (für den Frank K.) wäre: Wat nix koss,das is och nix!
<BR>
<BR>Kleiner Spass von mir.Mosche würde jetzt noch hinzufügen (Na??)
<BR>
<BR>Muuuaaaahhhahahahahah
<BR>
<BR>Holger
[addsig]
<BR>Der bezahlt nur die 2 Muttern.
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<BR>Für Leute ohne Gelati-Konditionen kanns zu heftigen Krämpfen führen.
<BR>Wie sagt der Kölsche immer noch?
<BR>Häste den Igel in der Täsch? Oder was hier besser (für den Frank K.) wäre: Wat nix koss,das is och nix!
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<BR>Kleiner Spass von mir.Mosche würde jetzt noch hinzufügen (Na??)
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<BR>Muuuaaaahhhahahahahah
<BR>
<BR>Holger
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Zweitaktfahrer
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@Frank L.:
<BR>selbst wenn Du eine Lambda-Sonde findest der Ölnebel nichts ausmacht, wird es Dir nicht weiterhelfen. Die Lambda-Sonde misst den Sauerstoffanteil im Abgas und der ist beim Zweitakter durch die Spülverluste verfäscht so dass Du nie genaue Rückschlüsse auf die Vergasereinstellung nehemen kannst. Das einzige was einigermasen funktionieren wird, ist, wie oben schon beschrieben, die Messung der Abgastemperatur.
[addsig]
<BR>selbst wenn Du eine Lambda-Sonde findest der Ölnebel nichts ausmacht, wird es Dir nicht weiterhelfen. Die Lambda-Sonde misst den Sauerstoffanteil im Abgas und der ist beim Zweitakter durch die Spülverluste verfäscht so dass Du nie genaue Rückschlüsse auf die Vergasereinstellung nehemen kannst. Das einzige was einigermasen funktionieren wird, ist, wie oben schon beschrieben, die Messung der Abgastemperatur.
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Heieiei, jetzt geht das wieder los... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>Dass bestimmte Messverfahren gewisse Ungenauigkeiten haben, ist doch OK, so ist halt das Leben! Wenn man das weiss, kann man diese Verfahren dann als Indikatoren, und nicht als Messungen, betrachten, und mit den Ergebnissen trotzdem was anfangen! Hirn ist gefragt!
<BR>
<BR>Beispiel: Den Nassen Finger in die Luft zu halten, ist ja auch ein arg verfälschtes Messverfahren... nur habe ich auf diese Art bisher noch immer die Windrichtung brauchbar bestimmen können... Ehrlich!
<BR>
<BR>Ich möchte doch nur einen weiteren Indikator für "Zustand der Verbrennung" haben. Und Lambda-Sonde erscheint mir da ein interessanter Weg zu sein... Ich möchte dabei aber nun wirklich kein Messgerät nach NASA-Qualitätsstandard bauen...
<BR>
<BR>Gibt es hier jemanden, der schon Erfahrungen
<BR>mit Lambdasonden an der RD gemacht hat? Raphael, du vielleicht? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>Und zum Thema Temperatur "am Krümmer": Ich denke doch, dass die Temperatur "im Krümmer" gemessen wird, oder? ChrisDo, die Mutter ist doch eigentlich ein Loch, in die ein Fühler eingeschraubt werden kann, dessen Messspitze dann direkt die Abgastemperatur misst, oder?
<BR>
<BR>Gruß
<BR> Frank
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Frank L. am 2003-11-02 13:50 ]</font>
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<BR>Dass bestimmte Messverfahren gewisse Ungenauigkeiten haben, ist doch OK, so ist halt das Leben! Wenn man das weiss, kann man diese Verfahren dann als Indikatoren, und nicht als Messungen, betrachten, und mit den Ergebnissen trotzdem was anfangen! Hirn ist gefragt!
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<BR>Beispiel: Den Nassen Finger in die Luft zu halten, ist ja auch ein arg verfälschtes Messverfahren... nur habe ich auf diese Art bisher noch immer die Windrichtung brauchbar bestimmen können... Ehrlich!
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<BR>Ich möchte doch nur einen weiteren Indikator für "Zustand der Verbrennung" haben. Und Lambda-Sonde erscheint mir da ein interessanter Weg zu sein... Ich möchte dabei aber nun wirklich kein Messgerät nach NASA-Qualitätsstandard bauen...
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<BR>Gibt es hier jemanden, der schon Erfahrungen
<BR>mit Lambdasonden an der RD gemacht hat? Raphael, du vielleicht? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<BR>Und zum Thema Temperatur "am Krümmer": Ich denke doch, dass die Temperatur "im Krümmer" gemessen wird, oder? ChrisDo, die Mutter ist doch eigentlich ein Loch, in die ein Fühler eingeschraubt werden kann, dessen Messspitze dann direkt die Abgastemperatur misst, oder?
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<BR>Gruß
<BR> Frank
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Frank L. am 2003-11-02 13:50 ]</font>