Ein Zylinder laeuft nicht, sprit sabbert aus dem Auspuff, Zü

Pyrit · Beitrag von **Pyrit** » Mi 30. Jan 2002, 01:00

Hallo,
 
 ich habe da ein PRoblem mit meiner RD250. Ich hoffe trotz der fehlenden 100 ccm mal audf Hilfe. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 
 Mein linker Zylinder zuendet nicht. Der Rechte laeuft tadellos. Es gelangt Sprit in den Vergaser, der sifft naemlich unverbrannt hinten aus dem Auspuff. Die Zuendkerze funkt fleissig vor sich hin. Trotzdem keine Zuendung.
 
 Woran kann denn sowas liegen? Zylinder/Kolben undicht?
 
 
 
[addsig]

Frank K. · Beitrag von **Frank K.** » Mi 30. Jan 2002, 01:00

Hallo
 
 Als erstes mal Schwimmernadelventil prüfen...vielleicht ist es undicht und dein Kurbelgehäuse ist voller Sprit...
 
 Dann Vergaser abbauen und Kurbelgehäuse mit einer Spritze und Schlauch kontrollieren..oder mit Pressluft ausblasen..da wird sich bestimmt was angesammelt haben.
 
 Gib mal hinterher eine Rückmeldung
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René · Beitrag von **René** » Mi 30. Jan 2002, 01:00

Hatte mal genau das gleiche Problem.
 Mischkammer eines Vergasers total versifft, dadurch übermäßige Anfettung des Gemisches => war nicht mehr zündfähig.
 
 René

Michael K. · Beitrag von **Michael K.** » Sa 2. Feb 2002, 01:00

Ich hatte letztens auch so einen "Pflegefall" (RD 350 LC)in der Garage stehen. Wollte einfach nicht anspringen, beim Versuch des Ankickens schwappte schon der Sprit aus beiden Auspufftöpfen, Kerzen raus - klatschnass, mit rausgedrehten Kerzen so ca. 20 mal gekickt, trockene Kerzen rein, ein Kick und schon lief sie, dabei ca. 4 m Spritfontäne aus beide Auspufftöpfen (naja wegen Unkraut in der Einfahrt brauch mir dieses Jahr wohl keine Sorgen mehr machen). Ich denke, da die nur einen Seitenständer hat, werden sich wohl die Schwimmer/Nadelventile verklemmt haben und der ganze Sprit einfach so durchgelaufen sein.
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Boris Diekmann · Beitrag von **Boris Diekmann** » Mo 4. Feb 2002, 01:00

Hallo Heiner,
 also das mit dem Anschieben und Vollgas, das solltest du hier nicht zum nachmachen anpreisen... Ich hab das mal bei der RD von einem guten Freund gemacht.
 Die Ypse ist dann auch angesprungen und wir beiden gingen zu Boden.
 Viertackter anschieben ist ok, aber bei Zwiebacksägen rate ich vom Anschieben ab.
 
 Gruß Boris

Peter A · Beitrag von **Peter A** » Mo 4. Feb 2002, 01:00

Warum nicht anschieben?
 
 bin bestimmt 8 Jahre mit meiner Ypse ohne Kickstarterwelle gefahren - Start nur durch anschieben. Hat nie Probleme gegeben, selbst beim TÜV nicht...
 
 Peter

Moko · Beitrag von **Moko** » Mo 4. Feb 2002, 01:00

@Boris:
 
 Heiner hat ohne Zündkerzen geschoben um den Brennraum trocken zu bekommen!
 Mit Zündkerzen drin ist das mit Vorsicht zu genießen....
 
 Gruß Moritz [ Diese Nachricht wurde geändert von: Moko am 2002-02-04 11:25 ]

Heinz · Beitrag von **Heinz** » Mo 4. Feb 2002, 01:00

Einfach beim anschieben zuhören, was der Motor macht. So schlagartig kann ein abgesoffener Motor gar nicht kommen, daß man das nicht mitkriegt.
 Gruß Heinz

Boro RD · Beitrag von **Boro RD** » Di 5. Mär 2002, 01:00

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 Pyrit schrieb am 2002-01-30 10:47 :
 Hallo,
 
 ich habe da ein PRoblem mit meiner RD250. Ich hoffe trotz der fehlenden 100 ccm mal audf Hilfe. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 
 Mein linker Zylinder zuendet nicht. Der Rechte laeuft tadellos. Es gelangt Sprit in den Vergaser, der sifft naemlich unverbrannt hinten aus dem Auspuff. Die Zuendkerze funkt fleissig vor sich hin. Trotzdem keine Zuendung.
 
 Woran kann denn sowas liegen? Zylinder/Kolben undicht?
 
 
 
 Hatte das gleiche Problem,einige Tage lief sie ohne Macken dann gings los Benzin kam unverbrand aus dem Auspuff aber immer nur links.Zündfunke schien in Ordnung zu sein,Vergaser auch,alles was Defekt war,war die Zündspule.
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>