Fertige 351

Birdl · Beitrag von **Birdl** » Do 17. Jul 2003, 01:00

nach viel arbeit und Zeit ist sie nun fertig
 Nächste Woche gehts zum Tüv §21
 man will ja schließlich endlich mal testen
 seht selbst ist ganz ordentlich geworden oder?
 
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Gast · Beitrag von **Gast** » Do 17. Jul 2003, 01:00

Aber Hallo !
 
 Sieht ja Tip - Top aus.
 
 Viel Spass bei der Probefahrt.
 
 
[addsig]

Birdl · Beitrag von **Birdl** » Do 17. Jul 2003, 01:00

Danke Hartmut, muss aber leider noch ein paar kilometer langsam machen, hab Zylinder neu geschlifen. das kostet mich wieder überwindung mich zurückzuhalten

Haegar309 · Beitrag von **Haegar309** » Do 17. Jul 2003, 01:00

Wow Birdl,
 
 sieht suuuper aus das Teil.
 Meine 351 als reines Fahrmoped sieht ja grausam daneben aus.
 
 Allzeit knitterfreie Fahrt
 Haegar309

Punto405 · Beitrag von **Punto405** » Do 17. Jul 2003, 01:00

Hallo,
 echt schön - gratuliere.Sind das Borani-Felgen?
[addsig]

wolfgang koch-2 · Beitrag von **wolfgang koch-2** » Do 17. Jul 2003, 01:00

Erstklassig!!!
 Finden meine Söhne auch.(15+12 Jahre)
 Wünsche dir unfall und pannenfreie Fahrt
 
 Gruß Wolfgang.
 
[addsig]

Birdl · Beitrag von **Birdl** » Fr 18. Jul 2003, 01:00

ja stefan das sind Boranis aus Italien, die waren an der Kiste als ich sie gekauft hab.
 Ich bin aber gerade dabei Originalfelgen herzurichten, den die Boranis kommen dann in mein nächstes Projekt, das steht schon vor der Tür. Eine 250er (522) Bj 75
 Die möchte ich total umbauen mit Tomaselli-Stummeln und Zurückverlegter, Rennauspuff usw.Hätte Lust nächstes Jahr mal the Grab the Flag Mitzufahren, mal sehen wie das mit der Kohle hinhaut.

Peter A · Beitrag von **Peter A** » Fr 18. Jul 2003, 01:00

Hi Birdl,
 
 na Da hast Du aber gas gegeben die letzten 2 Wochen. Sah ja da schon super aus- aber jetzt so komplett ist sie natürlich noch schöner...
 
 Denk mal an Deine Kontonummer...
 
 Gruß
 
 Peter

JoMoMG · Beitrag von **JoMoMG** » Fr 18. Jul 2003, 01:00

Hallo Birdl!
 
 Erstklassiges Ergebniss. Nach den Kosten der Restauration traue ich mich nicht zu fragen.
 Bin gerade dabei eine 522 wiederaufzubauen - also keine Restauration. Sieht so aus als wenn du jede Menge hast neu verchromen lassen.
 Da würden mich mal Preise interessieren.
 
 Gruß Joachim

Birdl · Beitrag von **Birdl** » Sa 19. Jul 2003, 01:00

hallo Joachim, Verchromen hab ich gar nichts lassen, Die Chromteile waren in einen Bermerkenswert guten Zustand, mit einigen Macken natürlich.
 Vor allem die Auspufftöpfe sind nicht mehr die besten, einige Sturzspuren. aber neue sind ja kaum zu bezahlen.Die Originalfelgen sind auch nicht mehr toll, die mach ich jetzt neu, neue Felgen, neu Einspeichen und Naben Polieren.
 Der Größte Kostenfaktor, war der Motor, Neu schleifen und Kolben neu bei PRM 230? dann hab ich noch alle Simmerringe und Dichtungen im Motor erneuert ca, 120? Kurbelwelle und lager waren noch im guten Zustand, hab ich nichts gemacht.
 Rahmen und Anbauteile Glasperlenstrahlen und Beschichten 140? Die lackierung 100? waren sehr günstig (finde Ich, hab allerdings keinen Vergleich) Was natürlich richtig ins geld ging, sind die ganzen Kleinteile (Lenkkopflager, Schwingenlager, Simmerringe und Staubkappen, das Tankdekor usw.) alles in allem, ist mich da Kiste so auf ca 1000-1100? gekommen, Der Kaufpreis der Maschine mit Ersatzteillager 250? ist da mit dabei.

FRANX · Beitrag von **FRANX** » So 20. Jul 2003, 01:00

Einfach Klasse!
 
 Immer wider schön,wenn solche"Moppeds"(so hies dat früher) liebevoll und mit so viel Energie und Detailliebe zurück ins Zweetakterleben geholt werden.
 
 Ob ich meine 352 auch so wider hinbekomme,seh ich erst next Year.Da müssen vorher erst andere Sachen erledigt werden.
 
 viele Grüsse
 
 franx
 
 <IMG SRC="http://81.2.156.207/~peters11/freebiker ... ar-305.jpg" BORDER="0">
 back to the Roots......<A HREF="http://www.smokeville.de" TARGET="_blank">Smokeville.de</A> [ Diese Nachricht wurde geändert von: franx am 2003-07-20 21:57 ]

JoMoMG · Beitrag von **JoMoMG** » Mo 21. Jul 2003, 01:00

Hallo Birdl!
 Danke für die ausführlichen Preisinfos.
 Die Lackierung ist ja wohl supergünstig gewesen - respekt. Na- ich werde es bei meiner 522er erst mal mit der Originallakierung (Blau)und kleiner Beule bewenden lassen bis nächstes Jahr (Gut Ding und soweiter...). Den Motor hab ich vor dieses Jahr orig. mit 250er Zylindern zu fahren. Nächstes Jahr kommt dann die "Verwandlung" zur 350er beim TÜV mit dem org. 350er decor so wie du es hast und dem kompletten Motorprogramm.
 Wenn du noch orig. Speichensätze suchst - bei Hans Meise hab ich noch welche ergattern können - sehr günstig (70?)(Sehr rare Teile). Ansonsten - wie gesagt sehr schöne RD, die du da hast. Vielleicht sieht man sich mal bei einem Treffen.
 
 Gruß Joachim
 1A2; 522; 4L0; ZRX1200

Punto405 · Beitrag von **Punto405** » Mo 21. Jul 2003, 01:00

Hallo Joachim,
 die 522er hat ein anderes Dekor.Von Birdl das Dekor gehört zum Baujahr 73,egal ob 250 oder 350
[addsig]

Birdl · Beitrag von **Birdl** » Mo 21. Jul 2003, 01:00

dass ist richtig mit dem dekor, wie erwähnt nehm ich mir als nächstes auch ne 522 BJ 75 vor und hab immer noch kein Bild oder Infos über die Farben dieser Baureihe und das entsprechnede Dekor.
 Wenn also einer Bilder hat, oder weiß welche Farben und welches dekor dann schickt mir mal was . Auf der RD 400 seite fehlt ausgerechnet dieser Prospekt.
 schon mal danke im Vorraus

Willi · Beitrag von **Willi** » Di 22. Jul 2003, 01:00

Hallo,
 sieh dir mal meine 522 auf der folgenden Seite an:
 <a href="http://www.zweitakte.de/photos/yamaha/W ... D250lk.htm" target="_blank">http://www.zweitakte.de/photos/yamaha/W ... tm</a>
 Es gab die 522 glaub ich auch in blau.
 
 Gruß Willi