Anschluss Vergaser / Tank RD 250 522

Gugge11 · Beitrag von **Gugge11** » Mi 30. Mär 2022, 06:16

Hallo zusammen,

bin seit kurzen rd250 Besitzer, Typ 522 Baujahr 75.
Ich habe eine Frage zum Kraftstoffanschluss an den Vergaser. Bei meinem Tank gibt es den Benzinhahn und zusätzlich links und rechts unten am Tank jeweils einen weiteren Anschluss/Ausgang.
Mein Vorbesitzer meinte dass einfach neue Leitungen gelegt worden sind und der Benzinhahn still gelegt ist (was er auch ist)
Ich habe nun schon auf mehreren Bildern diese zusätzlichen zwei Ausgänge am Tank gesehen und wollte fragen ob das tatsächlich neue Anschlüsse (Alternativ zum Benzinhahn) sind oder eine andere Bewandnis hat?

VG
Rainer

manicmecanic · Beitrag von **manicmecanic** » Mi 30. Mär 2022, 06:52

die werden nur mit einem Schlauch verbunden damit sich Tank komplett entleeren kann.

Gugge11 · Beitrag von **Gugge11** » Mi 30. Mär 2022, 07:26

D. h. Dass die beiden Zusatzanschlüsse standard vorhanden sind?

Ok, dann einfach verbinden und falls man den Tank leer machen will dann eben öffnen.

Danke dir, die andren RDs haben das nicht (mehr)?

manicmecanic · Beitrag von **manicmecanic** » Mi 30. Mär 2022, 09:14

ja das haben alle acRDs gehabt weil ohne Verbindung ein Teil des Sprits nicht nutzbar ist.Der Verbinderschlauch verbindet einfach auf möglichst direktem Weg die Stutzen

Gugge11 · Beitrag von **Gugge11** » Mi 30. Mär 2022, 14:53

Ok da muss ich noch mal nachfragen, es ist also tatsächlich nur zum ablassen vom Spit wenn man den Tank ganz leer machen will, und die beiden werden standard einfach nur miteinander verbunden und haben, sofern man den Tank nicht leeren will, keine Funktion?
Oder wie sind die sonst anzuschließen, Kraftstoff kommt ja direkt vom Benzinhahn zum Vergaser

Heinz · Beitrag von **Heinz** » Mi 30. Mär 2022, 16:23

Der Tank hat ja keinen ebenen Boden sondern rechts und links eine "Tasche". Da nur ein Benzinhahn auf einer Seite vorhanden ist
würden auf der anderen Seite ein paar Liter stehen bleiben an die man nicht herankommt.
Deswegen werden die beiden Kammern mit einem Benzinschlauch verbunden.

Gruß Heinz
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Gugge11 · Beitrag von **Gugge11** » Mi 30. Mär 2022, 16:49

Aha, danke für die Erklärung.
Also Schlauch ran und beide miteinander verbinden!?

Heinz · Beitrag von **Heinz** » Mi 30. Mär 2022, 17:59

Genau so- natürlich erst wenn der Tank auf dem Rahmen sitzt., weil der Schlauch tiefer liegen muss als das Rahmenrohr.

Gruß Heinz

Gugge11 · Beitrag von **Gugge11** » Do 31. Mär 2022, 17:36

Passt, leg ihn dann unterm Rahmen durch, danke euch vielmals

manicmecanic · Beitrag von **manicmecanic** » Do 31. Mär 2022, 18:33

original ist er so kurz wie möglich damit er nicht nach unten durchhängt

stonekey · Beitrag von **stonekey** » Fr 1. Apr 2022, 03:12

Im Original war der Schlauch wohl nur aus Kostengründen so kurz wie möglich.

Physikalisch handelt es sich um eine "kommunizierende Röhre". Da kann der Schlauch auch knickfrei bis zum Boden gehen, mit gleicher Funktion wie ein Kurzer.

Empfehlenswert ist aber eine Benzinschlauch-Kupplung. Damit kann der gefüllte Tank ohne Benzin-Havarie abgenommen werden.

In der Suchmaschine einfach mal "Benzinschlauch Kupplung Schnellverschluss" eingeben.

Gruß Jürgen

manicmecanic · Beitrag von **manicmecanic** » Fr 1. Apr 2022, 08:53

Jürgen
klar läuft der Sprit auch rüber wenn der Schlauch durchhängt.Aber du kennst doch den Einbauort,der ist nicht primär wegen der Kosten so kurz wie möglich.So kurz kann er sich nicht an anderen Teilen durchschubbern