Hartmuts 3. RD- u. Zweitakttreffen

[Gast]

Es gibt viel Neues:
<BR><!-- BBCode ulist Start --><UL>
<BR><!-- BBCode --><LI>Termin: 26. - 28. Juli 2002
<BR><!-- BBCode --><LI>3 volle Tage Streckenbenutzung
<BR><!-- BBCode --><LI>Ort: Harz-Ring nähe Quedlinburg
<BR><!-- BBCode --><LI>Preise: günstiger als Heidbergring
<BR><!-- BBCode --><LI>Strecke: länger u. breiter als Heidbergring
<BR><!-- BBCode --><LI>keine Lärmbeschränkung
<BR><!-- BBCode --><LI>Campen auf Grasgelände
<BR><!-- BBCode --><LI>gute Sanitäreinrichtung
<BR><!-- BBCode --><LI>Hotel mit Restaurant im Gelände
<BR><!-- BBCode --><LI>Zeitnahme per Transponder
<BR></UL><!-- BBCode ulist End -->
<BR>mehr Infos dazu unter <a href="http://www.rd350lc.de/alle-treffs/harz2 ... z2002.html" target="blanc">Treffeninfos</a>
[addsig]

[Peter A]

Hallo Hartmut,
<BR>
<BR>kann nur sagen, gute Wahl, der Harzring ist wirklich schön. Bin dort schon zwei 24st Rennen mit ner alten RD 125 (zweizylinder) gefahren und die Strecke ist echt top. Können die Boxen auch benutzt werden?
<BR>
<BR>Ich denke die Ossis sind ganz heiß auf unsere RDs.
<BR>
<BR>Habe zwar nicht den Vergleich zum Heidbergring, aber denke daß Du dich damit nicht verschlechterst.
<BR>
<BR>Für mich steht jedenfalls fest: Ich bin dabei!!
<BR>
<BR>Tschüs
<BR>
<BR>Peter
<BR>

[Helmut]

Na das hört sich doch klasse an.
<BR>
<BR>Habe gerade noch meinen Urlaub nach vorne gelegt.
<BR>Hoffentlich wird er genehmigt. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>@Hartmut
<BR>Ist auch ohne meinen Chef zu hauen genehmigt worden. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Man muß nur lange genug bohren. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Komme wahrscheinlich mit beiden RD`s.
<BR>Muß nur noch passendes Transportmittel finden.
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Helmut am 2002-01-25 22:26 ]</font>

[Gast]

@ Peter
<BR>Ich fahre kommenden Sonntag das 1. mal hin.
<BR>Dass dort sogar Boxen existieren, wusste ich garnicht. Ich denke, dass die Boxen aber zur Verfügung stehen, da auch die anderen Einrichtungen wie Zeitnahme, Rennbüro und Sprecherkabine in der Streckenmiete enthalten sind.
<BR>
<BR>@ Helmut
<BR>Sag Deinem Chef, wenn kein Urlaub genehmigt wird, komme ich und hau ihn.
[addsig]

[Helmut]

@Hartmut
<BR>jo sag ich Ihm.
<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

[René]

@Peter
<BR>
<BR>Falls Du es noch nicht weist, die Tatsache, dass es Zweitakter gibt hat sich auch bereits in Richtung Osten rumgesprochen.
<BR>
<BR>René

[Peter A]

@Rene:
<BR>
<BR>Nix für Ungut, ich wollte nur sagen, das ich im Osten viel mehr Resonanz als hier bei uns (Ruhrgebiet) erwarte. Bin am Harzring immer super mit meinen alten Möhren empfangen worden!
<BR>
<BR>Peter

[Dirk P.]

Hallo Hartmut!
<BR>
<BR>Warum hat es denn nicht mit dem Heidbergring geklappt? Der Harzring is ja ganz nett, aber da kommt man ja maximal in den 3. Gang. Is halt nur ne Go-Kart-Strecke. Der Heidbergring mach auf jeden Fall mehr Spass!!!
<BR>Ich wohne nur 30 km entfernt vom Harzring wir könnten uns am Sonntag dort treffen!
<BR>
<BR>Gruß Dirk

[Gast]

Hallo Dirk,
<BR>
<BR>Der Heidbergring ist auch "nur" 'ne Kartbahn. Auch dort braucht man nicht mehr als die 1. 3 Gänge. Ich kenne den Harzring noch nicht, habe aber gerade als Motorradstrecke viel Gutes gehört. Sinn der Sache soll ja nicht das erreichen von Höchstgeschwindigkeit, sondern der Spaß an den Kurven sein. Gerade zum herantasten an max. mögliche Schräglagen und Haftungsgrenzen ist so ein Kurs prädestiniert. Zumal Rennstreckenneulinge dort ohne Gefahr für Leib, Leben und Material all das trainieren können, was ihnen im Alltagsverkehr nur unter erheblichen Risiken gelingt. Zur Frage nach dem Heidbergring: ist einfach nicht mehr finanzierbar. Ich müsste dieses Jahr an die 200,- Euro verlangen - für nur 2 Tage Fahren. Das kann es ja nicht sein. Außerdem hat der Harzring den unbestreitbaren Vorteil - neben vielen anderen - dass keine Geräuschbeschränkungen bestehen und auch die etwas lauteren Moppeds dort fahren können.
<BR>Ich werde am Sonntag so etwa um 16:00 Uhr da sein und mich freuen, wenn ich Dich dort träfe.
[addsig]

[René]

@Peter:
<BR>
<BR>Alles klar! Dann hab´ ich Dich falsch verstanden, sorry.
<BR>
<BR>René

[holger r.]

Hallo
<BR>
<BR>schade das es nichts zentraleres in deutschland was den anforderungen genauso entspricht. das sind schonwieder 500 km von koblenz aus. dieses jahr macht das mein chef bestimmt nicht wieder mit, mir den bus für ein ganzes wochenende zu leihenund das auf die distanz. und mit einem moped mit dem ich wieder zurückfahren muß kann ich ja schlecht über den ring heizen. und mit dem auto anreisen ist mir zu schuftig. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> vielleicht ist ja irgendwann mal ein anhänger und ne passende anhängerkupplung drin.
<BR>
<BR>Bis denn
<BR>
<BR>Holger

[Helmut]

@Holger
<BR>Mach es doch nicht so kompliziert.
<BR>Wenn du willst können wir zusammen fahren.
<BR>Ich will sowieso ein größeres Fahrzeug mieten, da ich mit beiden RD`s hin will.
<BR>Und alle anderen Sachen kann meine Frau im Firmenwagen mitnehmen (der kostet mich ja nichts <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> )
<BR>Melde dich mal bei mir.
<BR>Irgendwie kriegen wir das schon auf die Reihe.
<BR>Wär ja gelacht wenn das nicht klappt.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Helmut am 2002-01-26 17:05 ]</font>

[MK]

Harzring ... find ich super!
<BR>Ist ja schleißlich meine Hausbahn für Super Moto ...
<BR>
<BR>Bis auf das die Strecke noch langsamer ist sind alle Randbedingunen WESENTLICH besser.
<BR>(siehe Hartmuts Posting).
<BR>
<BR>Setupempfehlungen:
<BR>Vmax ist mit der RD ca. 110 - 115 km/h. Die 4T Super Motos fahren fast nur ein einem Gang.
<BR>Fahrt sehr wenig Luftdruck, damit die Reifen warm werden. Mit der KTM (120/160 MEZ3 Racing) hab' ich nur 1 - 1.3 bar drin.
<BR>
<BR>Extrem wichtig: Mopeds mit nur einer Scheibe bitte genug Bremsbeläge mitbringen. Vorher UNBEDINGT neue Bremsflüssigkeit f. Rennsport (z.B. Castrol SRF) rein. Beläge sollten extrem Temeraturfest sein (z.B. Lucas Mischungen CAR, SRQ, CRQ).
<BR>Normale Beläge raucht es bei extrem flotter Gangart nach 10 min auf, bzw. die Bremsflüssigkeit fängt zu kochen an.
<BR>Dies ist kein Scherz - ich habe es auf der Strecke sowohl mit der KTM als auch mit der RD geschafft, die vordere Bremse zum totalversagen zu bekommen.
<BR>Fairerweise sollte ich vielleicht dazu sagen, daß wenn man mit der Rundenzeit 2s hochgeht keine Bremsprobleme auftauchen ....
<BR>
<BR>Boxenmiete war beim 24h Rennen glaub' ich 150,- DM ansonsten sind es um 100,- DM. Der Betreiber läßt da schon mit sich reden.
<BR>Boxen habe alle Strom & Licht.
<BR>
<BR>PS: Und wenn noch einer von den die sehr netten & hilsbereiten Leute da mit "Ossi" tituliert, kann er gerne mal beim Wheelie-Üben hintendrauf mitfahren!
<BR>

[Gast]

Ich finde die Verlegung auch riesig!!!
<BR>Dann habe ich nämlich NUR noch 500 Km Anfahrt(und nicht mehr 850 Km).
<BR>Freut mich zu hören, dass die Strecke so Bremsen-fordernd ist... nachdem meine Bremse schon am Heidbergring gekocht hat - wird Zeit, dass ich einen YZF750-Sattel bekomme (Aufruf an alle! Wer günstig einen herzugeben hat -> anbieten)
<BR>Ach ja, den Superbike-Lenker montiere ich dann auch wohl besser wieder.
<BR>Und wenn ich mir das Bild so ansehe: sehr interessante Streckenführung! Wie bekomme ich möglichst viel Strecke auf eine Briefmarke <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Hm, vieleicht sollte ich mir doch noch eine Supermoto zulegen...
<BR>Naja, erst mal sehen was Poznan so bringt.
<BR>
<BR>Grüße aus dem "frühlingshaften" München
<BR>
<BR>Stefan
<BR>

[Heinz]

@ MK : Ich dachte, mit den Bremsbelägen für Leute mit einer Scheibe übertreibst Du-bis ich jetzt am Wochenende eine kurvige Bergabstrecke etwas flotter angegangen bin. Etwas mehr als ein kilometer haben für kräftige Rauchentwicklung genügt.Jetzt werde ich mir doch noch die 350er Doppelscheibenanlage gangbar machen....
<BR>Gruß Heinz