Beim fahren mit alten ausgelutschten RD`s konnte ich folgenden Effekt beobachten:
<BR>Fährt man in einem großen Gang mit sehr niedriger Drehzahl und gibt Vollgas sind deutlich unregelmäßige Schläge in den Fußrasten zu spüren. Beim nachträglichen Rütteln an der Kurbelwelle zeigte sich in diesen Fällen jedesmal starkes Lagerspiel an der Kurbelwelle, d.h. die Lager waren fix und fertig.
<BR>Fuhr ich jedoch mit diesen Motorrädern bei ?normaler? Drehzahl war dem Motor nicht anzumerken.
<BR>Damit müsste diese Methode geeignet sein defekte KW-Lager bei der Probefahrt aufzuspüren.
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Defekte Kurbelwellenlager aufspüren
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)