TDR 250 Schalthebel und Überholung nach Motorschaden

[Holliheitzer]

Moin ihr TDR Treiber,


ich brauche einen neuen oder gut gebrauchten Schalthebel für die TDR...Ebay und Yambits haben NULL Bestand. Passt der vom Modell XYZ auch? Hat wer einen Kauftip oder noch einen guten liegen?

Gruß Holli

[wwild]

Wenn's nicht eilt, kann ich dir evtl. 'nen Tipp geben.
Ich hab mir gestern bei Aliexpress testweise mal einen Hebel von der Bandit geordert.
So wie der auf'm Bild aussieht, konnte der anzupassen sein.
Falls nicht, kommt der halt zum Selbstkostenpreis wieder in die Bucht.
Hayabusa sieht geometrisch auch nicht schlecht aus, gibt's aber nur in Chrom und das geht ja nun mal gar nicht

[Holliheitzer]

Hi Werner,


an Dich hatte ich gedacht. Hat keine Eile....willste erstmal selbst versuchen ob es passt?
Hab meine EX wieder.....wenn die EX anstatt 2 Beine 2 Räder hat, kann man auch mal ne Ausnahme machen. Verkauft 2006 und jetzt isse wieder bei Papa .
Ich brauch nur ein paar Teile.....und etwas Liebe. Freu mich aber ehrlich . Dazu mit überholtem Ersatzmotor.....so wie ich das Paket damals abgegeben habe.

Gruß Holli

[Holliheitzer]

@Werner.....ich denke die FZ Schalthebel aus der Zeit 87-90 sehen verdammt passend aus. Da werde ich mal was kaufen.

Gruß Holli

[wwild]

Update:
Mittlerweile ist der Banditenschalthebel aus Chinesien angekommen.
Sieht gut aus aaaber: passt nicht.
Der Durchmesser Bohrung könnte zwar angepasst werden, dochh dann ist der Hebel aber immer noch ca 3 cm zu lang. - Der TDR Hebel wird ja vor der Raste an den Rahmen gespaxt, bei der Bandit wohl zusammen mit der Raste.

Jetzt warte ich mal ob Holli's Lösung mit der FZetter geht.

[Holliheitzer]

Mist. Ich habe mir einen guten Schalthebel von der XJ 600 gekauft.....für ein älteres Modell. Ich schraube den mal dran und berichte .

Gruß Holli

[Holliheitzer]

Gab´s eigentlich 2 unterschiedliche Schwingen für die TDR? Ich meine das manche Schwingen "wuchtiger" wirken. Irgendwie würde ich hinten was ändern wollen. Meine sieht jedenfalls anders aus als die auf dem Bild.

https://www.bikepics.com/pics/2014%5C02 ... 2-full.jpg




Gruß Holli

[stullefumi]

Das ist die Aluschwinge der Japanmodelle.

Gruß
Stulle

[RDThorsten]

Verbaue doch Suzuki DR350 wie der Werner und ich. Da passt dann auch schöne breite Pelle.

[Holliheitzer]

Danke Stulle , da hab eich den Ansatz zum Suchen .

Thorsten, auch ne gute Idee. Ich will aber eher original bleiben.
Aber mal so gefragt....ist das viel Arbeit bis es passt? Also was muss gemacht werden?

Gruß Holli

[RDThorsten]

Passt fast plug & play. Du musst nur die verschraubren Arme der Schwinge demontieren und das Mittelteil drehen.

[RDThorsten]

http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t ... ight=dr350

[Holliheitzer]

So,


soo langsam bekomme ich wieder Platz in der Garage und kann mit der TDR anfangen. Japan-Aluschwinge ist da, dazu muss das total defekte Lenkopflager raus....Emil Schwarz Lager liegen bereit. DEP Pötte werden auch verbaut, dazu neue Pellen und eine komplette Durchsicht mit anschliessendem TÜV. Mal sehen wie lange das dauert.....spüre momentan keine echte Lust . Konnte mich heute gerade mal zum Öl und Filter Wechsel an der CBR durchringen.

Gruß Holli

[RDThorsten]

Cool, wo hast Du denn die Sitzbank ergattert?

[Holliheitzer]

Ging alles über 2 Ecken.....hat wohl unser MB mal bezogen oder beziehen lassen. Mit der Sitzbank sieht die TDR unverschähmt neu aus....alles Andere so "alt" .
Kaufe gleich erstmal Werkzeug um die Pellen abzuziehen und wieder zu montieren. Will da keinen "Kratzermacher" mehr dran lassen und es alleine machen. Habs satt . War ja letztendlich nie einer.....die kommen alleine über Nacht ins Felgenbett .


Gruß Holli