K-RD350 hat geschrieben:Cool, sogar der Designdress passt
Die Jacke hatte ich gekauft, als die RD noch gelb war. Von daher war es eine glückliche Fügung, dass ich die Karre auch in Gelb geschossen habe. Und die Jacke wiederum habe ich nur passend zur damaligen RD gekauft, weil ich sie zum Messeende günstig geschossen habe.
moin
[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
Doch Rene....ab und an braucht Vadder echten bumms von unten....also die CBR aus der Garage. 5,5L Verbrauch, dazu null Öl.....was will man da mehr . Putzen und Kette schmieren....UND....man kommt IMMER an.
Bin genug TDR gefahren, jetzt musste mal der Arsch auf nen anderen Eimer .
Nee, Holli! Ich weiß, wann ich die RD zu nehmen habe. Und ich fahre die immer noch absolut gerne.
Was ist eigentlich mit den Anderen? Könnt ihr ihm nicht verbieten, so mitzufahren? Das ist doch, als würde er mit seiner Frau auf dem Männerabend auftauchen.
moin
[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
Die Anderen fahren auch Flaschtakter.....übrigens auch CBR 1000 . Uwe sogar FZR 600...so lange die Kolben es eben tun.... ist bei ihm ab und an ein kurzfristiges Vergnügen ....er schraubt halt gerne .
Bei mir steht es 3:1 für den 2T. Und alles läuft....den einen Ausrutscher kann man also nicht unbedingt werten....meine Frau wollte die CBR. Ok ??
Ich war übrigens am Samstag auch in der Vulkaneifel unterwegs.
Auch mit einem Viertakter, sogar mit 4 Rädern.
Allerdings hab ich für artgerechten Nachschub gesorgt.
Gruß Uwe
Dateianhänge
Schöne leichte Puffe für die Renn-RD
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1 * TZR 250 als Ersatz 1 * RD250LC für die Renn-RD 1 * Banshee für Friedel
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Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***
Hab grade auch noch einen Banshee Motor im Kofferraum
Nen kompletten 4L0/4L1 Motor könnt ich auch noch brauchen.
Habe zwar einen komplett und einige Gehäuse/Getriebe/Zylinder, aber nichts davon ist ohne weitere Instandsetzung zu gebauchen.
Die letzten 4L0 Teile hab ich hier in der nähe aus einer alten zerfallenen Scheune geholt.
Tank, Rahmen usw. alles durchgerostet. Motor stand voller Wasser usw...
Grausamer Anblick, nur noch wenige Teile zu gebrauchen.
Bis ich damit anfange wird es aber noch dauern. Erst kommen andere Baustellen dran.
Am Donnerstag den 22.09. gibt's "wieder mal" eine Ausfahrt. Treffpunkt Haus Waldfrieden in Schuld gegen 17 Uhr, kurzer Kaffee und lenzen, und dann eine Stunde durch schöne Serpentinen, Wald, und ein paar wenige Dörfer.
2-Takter ist diesmal Pflicht, keine "Flaschtakter", wie Holli das getauft hat, bitte
