look what the cat dragged in ...
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
- Donnerscotti
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Die ersten 500 Km sind geschafft und ich habe auch schon ein paar mal vorsichtig angegast. GEIL!!
Das rennt genau so wie ich mir das vorgestellt habe
Der Fahrer freut sich und das Moped steht mit rausgerupften Gasern inner Garage weil wohl doch ein Restkrümel ne Leerlaufdüse zugesetzt hat :/
Egal. Gleich schwinge ich die Schraubendreher und dann fahre ich noch ne kleine Runde
Gruß
Alex
Das rennt genau so wie ich mir das vorgestellt habe
Der Fahrer freut sich und das Moped steht mit rausgerupften Gasern inner Garage weil wohl doch ein Restkrümel ne Leerlaufdüse zugesetzt hat :/
Egal. Gleich schwinge ich die Schraubendreher und dann fahre ich noch ne kleine Runde
Gruß
Alex
522-1WW-3TB-3Y3-3KM-RP02
- Donnerscotti
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Hab mich heimlich mit letzter Kraft aufs Moped gezogen und nen riesen Ärger mit der Regierung bekommen :/ bin noch ganz Unfitt. Heute habe ich auch noch ne halbe Schicht gearbeitet :/
Ich bin Jung und brauche das Geld (Für neue Gabelfedern und Stahlflex).
Beim nächsten Nordlichttreffen bin ich dabei
Gruß
Alex
Ich bin Jung und brauche das Geld (Für neue Gabelfedern und Stahlflex).
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Alex
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Heute habe ich mit ein paar Kumpels ne Tour durch den Harz gemacht. Bestes Wetter super Curry Wurst und Kuchen. Die RD lief wie der Teufel. Wen ich mich daran gewöhne immer den richtigen Gang vorzusortieren kann ich mit der kleinen Zwiebackfräse gut mit der 900 SS von Suzuki Carsten mithalten. Die Sitzposition der 1WW fordert im hohen Alter allerdings schon einige nehmer Qualitäten ab
Helmut, gibt es Massagen wenn wir im August zum Treffen kommen?
Dann, irgendwo im nirgendwo ne riesen Pfütze unter dem Moped :/
Eine Halterung des Kühlers hat sich verabschiedet und Inhalt des selbigen ergoss sich ins Freie
Die Temperaturanzeige stand dann auch gleich "Anschlag Rechts".
Motor aus und rechts ran.
Erstmal alles abbauen. Ich habe schon lange kein Moped mehr am Strassenrand zerlegt.
Kawasaki Jörg (im folgenden Mc Gyver genannt) fuhr dann schon mal mit Frau Chrissy zur nächsten Tanke um neues Kühlmittel zu besorgen.
Nach einigem Überlegen, wie es denn nun nach Hause gehen sollte, und der Bestandsaufnahme der zur verfügung stehenden Utensilien hatte Mc Gyver die zündende Idee.
Mit Kaugummi, einem zurechtgeschnittenen Deckel einer Wasserflasche und einem Schnürsenkel aus Crissys Handtasche haben wir den Kühler wieder Dicht bekommen.
Die knapp 80 Kilometer nach hause hat es gehalten.
Jetzt brauche ich einen neuen Kühler.
Hat schon jemand die China-Modelle aus der Bucht ausprobiert?
Taugen die was?
Danke an Kawasaki Jörg und Chrissy. Wenn die beiden nicht da gewesen wären würde ich wahrscheinlich noch unter einer Brücke irgendwo im Harz sitzen
Ach, der einzige Motorradfahrer der angehalten hat und helfen wollte war übrigens ein netter MZ Fahrer. Zweitakter halt. Auch ihm ein Danke.
Gruß
Alex
Helmut, gibt es Massagen wenn wir im August zum Treffen kommen?
Dann, irgendwo im nirgendwo ne riesen Pfütze unter dem Moped :/
Eine Halterung des Kühlers hat sich verabschiedet und Inhalt des selbigen ergoss sich ins Freie
Die Temperaturanzeige stand dann auch gleich "Anschlag Rechts".
Motor aus und rechts ran.
Erstmal alles abbauen. Ich habe schon lange kein Moped mehr am Strassenrand zerlegt.
Kawasaki Jörg (im folgenden Mc Gyver genannt) fuhr dann schon mal mit Frau Chrissy zur nächsten Tanke um neues Kühlmittel zu besorgen.
Nach einigem Überlegen, wie es denn nun nach Hause gehen sollte, und der Bestandsaufnahme der zur verfügung stehenden Utensilien hatte Mc Gyver die zündende Idee.
Mit Kaugummi, einem zurechtgeschnittenen Deckel einer Wasserflasche und einem Schnürsenkel aus Crissys Handtasche haben wir den Kühler wieder Dicht bekommen.
Die knapp 80 Kilometer nach hause hat es gehalten.
Jetzt brauche ich einen neuen Kühler.
Hat schon jemand die China-Modelle aus der Bucht ausprobiert?
Taugen die was?
Danke an Kawasaki Jörg und Chrissy. Wenn die beiden nicht da gewesen wären würde ich wahrscheinlich noch unter einer Brücke irgendwo im Harz sitzen
Ach, der einzige Motorradfahrer der angehalten hat und helfen wollte war übrigens ein netter MZ Fahrer. Zweitakter halt. Auch ihm ein Danke.
Gruß
Alex
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Würde ich mir mit dem neuen Kühler aber ehrlich überdenken. Der 2T liebt es "kühl" zwischen 55-65° . Weniger oder mehr will der nicht. Mit dem neuen Kühler hast du nicht nur mehr Kühlleistung, auch mehr Wasser an Bord....Herr Kaleun.
Das bekommt der Motor nicht bei jedem Wetter warm genug. Kann auch für den Motor gefährlich werden.
Der Dirk hatte doch mal die Bestellnummer eines 50° Thermostats von Yamaha hier angegeben, was passen soll. Oder RGV mit Spacer. Aber besser nicht ohne!!
Gruß Holli
Das bekommt der Motor nicht bei jedem Wetter warm genug. Kann auch für den Motor gefährlich werden.
Der Dirk hatte doch mal die Bestellnummer eines 50° Thermostats von Yamaha hier angegeben, was passen soll. Oder RGV mit Spacer. Aber besser nicht ohne!!
Gruß Holli
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Das hier ist wohl ein 50° Thermostat
https://www.cmsnl.com/products/thermostat_82m1241100/
Spacer gibts u.a. hier:
http://www.mb-designs.co.uk/page12.php? ... ategory=71#
https://www.cmsnl.com/products/thermostat_82m1241100/
Spacer gibts u.a. hier:
http://www.mb-designs.co.uk/page12.php? ... ategory=71#
Gruß Matthias
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