Habt Ihr auch schon vor dem Problem gestanden, die Mutter an der Kurbelwelle von der Wasserpumpenseite zu lösen, wenn der Motor nicht eingebaut oder die Kurbelwelle schon demontiert war?
<BR>Ich habe mir hierfür ein Klemmstück gebaut, mit dem die Hubscheibe im Schraubstock gehalten wird. So lässt sich die Schraube einfach lösen und die Hubscheibe wird nicht beschädigt.
<BR>Der Bohrungsdurchmesser sollte mit +0.1/+0.3 toleriert werden. Der Spalt sollte ca.3mm groß sein. Die Klemmschraube ist Luxus und ist nicht unbedingt erforderlich, da ja mit dem Schraubstock die Klemmkraft aufgebracht werden kann. Die Schraube erleichtert wohl die Montage.
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<BR><img src="http://www.rd350lc.de/00Bilder/KW-Hub-Klemm.jpg">
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<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2003-04-26 14:52 ]</font>
Lösen der Schraube am Kurbelwellenzapfen
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Wer nicht so die Werkzeuge hat, kann die KW auch einfach zwischen zwei Holzbrettchen horizontal in den Schraubstock spannen. Natürlich nur auf der Seite, wo das Ritzel sitzt und möglichst nur die äußere Schwungscheibe. Dann mit Hammerstiel den Kurbelzapfen blockieren, Maulschlüssel vertikal ansetzen (resultierende Kraft), kräftiger Ruck, und das Sch..ding ist ab.
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<BR>Gestern probiert, KW heile gelassen, für gut befunden...
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<BR>Daniel
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<BR>Gestern probiert, KW heile gelassen, für gut befunden...
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<BR>Daniel
4L0, Bj.82 (kaputt)