2Ktech aus Japan
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2Ktech aus Japan
Hi zusammen ,
wollte euch mal ein paar Fotos meiner Bestellung in Japan zeigen.
Hatte am 25.Dez. mir In Japan bei 2Ktech eine Edelstahlauspuffanlage bestellt die man bei Ebay beziehen kann.
Nach mehreren Emails und die Bestätigung das die für die Strasse ausgelegt wäre habe ich mich durchgerungen das Teil zu bestellen.
Nach Rückfrage war keine Anlage fertig und diese wurde dann extra auf Bestellung angefertigt.
Die ist nun am 19.Febr. nun endlich angekommen beim Zoll.
Nach dem auspacken eine Top Überaschung..... erste Sahne Verarbeitung ....sieht sehr solide aus , gut Verpackt.
Die Steckanschlüsse vom Auslass and das Krümmerrohr sind mit hitzebeständigen Silikon abgedichtet.
Nach dem montieren ..... wie im Märchen Super Passform vorne 2 Schrauben hinten eine Schrabe und fertig , überall Luft zu allen Bauteilen am Motorrad.
Ob die Anlage genügend Schräglagenfreiheit hat werde ich noch testen .
Sound ist nicht zu laut und schön kernig. Ich habe schonmal eine Jolly und JL für die YPVS montiert die auf jeden Fall lauter waren.
Ob die eintragfähig ist von der Lautstärke muss ich noch testen.
Die Probefahrt habe ich heute zum Stammtisch bei Polo in Jüchen gemacht.
200er Hauptdüsen rein und los.
Die komplette Abstimmung dafür werde ich später vornnehmen.
Meine Verwunderung war als erstes das , das Loch bei meinen 49 PS Zylinder bei 5500 - 6000 U/min. komplett weg ist ..Juhuuuuuu.
von 0 - ca. 6000 U/min. normale eingeschränkte Leistung ....halt keine YPVS. aber dann gehts ab bis oben in den roten, Dampf... bis jetzt natürlich alles Popometer.
Leistungsprüfstand folgt.
Auf jeden Fall sieht das echt geil aus und Sound passt alles weitere werde ich hier noch posten.
Habe soweit alles Original bis auf YPVS Membranen und Kanäle angespitzt.
Anbei noch ein paar Fotos.....
Gruß Dirk
wollte euch mal ein paar Fotos meiner Bestellung in Japan zeigen.
Hatte am 25.Dez. mir In Japan bei 2Ktech eine Edelstahlauspuffanlage bestellt die man bei Ebay beziehen kann.
Nach mehreren Emails und die Bestätigung das die für die Strasse ausgelegt wäre habe ich mich durchgerungen das Teil zu bestellen.
Nach Rückfrage war keine Anlage fertig und diese wurde dann extra auf Bestellung angefertigt.
Die ist nun am 19.Febr. nun endlich angekommen beim Zoll.
Nach dem auspacken eine Top Überaschung..... erste Sahne Verarbeitung ....sieht sehr solide aus , gut Verpackt.
Die Steckanschlüsse vom Auslass and das Krümmerrohr sind mit hitzebeständigen Silikon abgedichtet.
Nach dem montieren ..... wie im Märchen Super Passform vorne 2 Schrauben hinten eine Schrabe und fertig , überall Luft zu allen Bauteilen am Motorrad.
Ob die Anlage genügend Schräglagenfreiheit hat werde ich noch testen .
Sound ist nicht zu laut und schön kernig. Ich habe schonmal eine Jolly und JL für die YPVS montiert die auf jeden Fall lauter waren.
Ob die eintragfähig ist von der Lautstärke muss ich noch testen.
Die Probefahrt habe ich heute zum Stammtisch bei Polo in Jüchen gemacht.
200er Hauptdüsen rein und los.
Die komplette Abstimmung dafür werde ich später vornnehmen.
Meine Verwunderung war als erstes das , das Loch bei meinen 49 PS Zylinder bei 5500 - 6000 U/min. komplett weg ist ..Juhuuuuuu.
von 0 - ca. 6000 U/min. normale eingeschränkte Leistung ....halt keine YPVS. aber dann gehts ab bis oben in den roten, Dampf... bis jetzt natürlich alles Popometer.
Leistungsprüfstand folgt.
Auf jeden Fall sieht das echt geil aus und Sound passt alles weitere werde ich hier noch posten.
Habe soweit alles Original bis auf YPVS Membranen und Kanäle angespitzt.
Anbei noch ein paar Fotos.....
Gruß Dirk
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- Bigbike-Hunter
- Beiträge: 3074
- Registriert: Di 4. Apr 2006, 17:35
- Wohnort: Bauschheim
Wow, sieht toll aus. Glückwunsch !
Ich denke mir, dass das Leistungsloch durch
den etwas längeren Krümmer kompensiert wird.
Schade halt nur, das damit der Hauptständer
wieder flöten geht. So wie es auf den Bildern aussieht,
müsste eigentlich die Schräglagenfreiheit ausreichen.
VG BBH
Ich denke mir, dass das Leistungsloch durch
den etwas längeren Krümmer kompensiert wird.
Schade halt nur, das damit der Hauptständer
wieder flöten geht. So wie es auf den Bildern aussieht,
müsste eigentlich die Schräglagenfreiheit ausreichen.
VG BBH
RD350LC - leider verkauft,
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan.
MT-09 RN29 - total begeistert !
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- Bigbike-Hunter
- Beiträge: 3074
- Registriert: Di 4. Apr 2006, 17:35
- Wohnort: Bauschheim
Ist jetzt zwar ein wenig offtopic, aber ...
Wenn ich das Hinterrad ausbauen muss, schraub ich den schnell mal an (ohne Federn). Und sonst ist das nur unnötiges Gewicht.
Das war das Erste, was bei mir weg kam.
Gruß
Rene
Wenn ich das Hinterrad ausbauen muss, schraub ich den schnell mal an (ohne Federn). Und sonst ist das nur unnötiges Gewicht.
Das war das Erste, was bei mir weg kam.
Gruß
Rene
moin
[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
Hallo Dirk,
habe die Anlage heute ja auch gesehen, leider nicht gehört, son sch...
Bildschön das Teil, vor allen Dingen die Schweißnähte, die habe sich nicht nur Arbeit gemacht, die haben sich richtig Mühe gegeben.
Wenn ich euromäßig wieder zu Kräften gekommen bin, spreche ich Dich nochmal auf die Anlage an, von wegen Preis und Abwicklung.
Schönen Abend noch
Thorsten
habe die Anlage heute ja auch gesehen, leider nicht gehört, son sch...
Bildschön das Teil, vor allen Dingen die Schweißnähte, die habe sich nicht nur Arbeit gemacht, die haben sich richtig Mühe gegeben.
Wenn ich euromäßig wieder zu Kräften gekommen bin, spreche ich Dich nochmal auf die Anlage an, von wegen Preis und Abwicklung.
Schönen Abend noch
Thorsten
- Holliheitzer
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- Holliheitzer
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Ja Dirk, bau mal ein son Teil. Wieviel Abstand wird denn da genommen von der Kolbenmitte bis zur Mutter??
LC´s gehen ja in letzter Zeit öfter mal fest was mir so zu Ohren kommt. Gute Investition daher. Wenn meine 125er mal richtig tut, kommt das Auber mit 2 Sonden in den Umbau. Dafür wird aber nur hartgelötet anne JL......schweissen darf man doch garnicht .
Gruß Holli
LC´s gehen ja in letzter Zeit öfter mal fest was mir so zu Ohren kommt. Gute Investition daher. Wenn meine 125er mal richtig tut, kommt das Auber mit 2 Sonden in den Umbau. Dafür wird aber nur hartgelötet anne JL......schweissen darf man doch garnicht .
Gruß Holli
Halb Zehn in Deutschland
Nu isser ab....
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