Das glaube ich Dir. Hättest Du mit aufnehmen sollenDie Gesichter hättet ihr sehen sollen, als ich mit der Gamma zum Vorstart gefahren bin.
Gruß Uwe
Klassik Trophy 2015
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Kleine Story am Rande.
Kommt nach dem ersten Gamma Turn ein älterer Herr zu mir und frägt. Ist das eine 500er. Ja. Er hätte versucht mich in der Fahrerlagerkurve zu überholen und kam nicht vorbei. Er hatte sich noch gedacht, dass ist doch nur ein 2-Takter. Ich. Was fahren Sie den für ein Motorrad. Er. CBR-1000.
Er geht verwundert.
Gruß
Kommt nach dem ersten Gamma Turn ein älterer Herr zu mir und frägt. Ist das eine 500er. Ja. Er hätte versucht mich in der Fahrerlagerkurve zu überholen und kam nicht vorbei. Er hatte sich noch gedacht, dass ist doch nur ein 2-Takter. Ich. Was fahren Sie den für ein Motorrad. Er. CBR-1000.
Er geht verwundert.
Gruß
Hallo Willi.
Da hat der HH Racetech Hubert Hofmann wirklich super Arbeit geleistet.
Das hat von Anfang an gepasst. Ich hab ein unglaublich gutes Gefühl auf dem Motorrad. In der Fahrerlagerkurve musst du dieses Vertrauen haben, weil da stand
auf dem Tacho der GSX-R eine 200. Verblüfft war ich auch wieviel enger die Linie mit der GSX-R geht als mit der R6.
Gruß Silvio
Da hat der HH Racetech Hubert Hofmann wirklich super Arbeit geleistet.
Das hat von Anfang an gepasst. Ich hab ein unglaublich gutes Gefühl auf dem Motorrad. In der Fahrerlagerkurve musst du dieses Vertrauen haben, weil da stand
auf dem Tacho der GSX-R eine 200. Verblüfft war ich auch wieviel enger die Linie mit der GSX-R geht als mit der R6.
Gruß Silvio
Hi Silvio,
danke für das tolle Video. Deine Gamma läuft hörbar sauber und hat ordentlich standfeste Leistung. Ob ein Motor etwas taugt oder nicht und Leistung hat, erfährt man ausschließlich auf einer richtigen Rennstrecke und nur dort bekommt man Vertrauen ins Material. Abgesehen davon macht Motorrad fahren nirgendwo mehr Spaß!
Beste Grüße
Raphael
danke für das tolle Video. Deine Gamma läuft hörbar sauber und hat ordentlich standfeste Leistung. Ob ein Motor etwas taugt oder nicht und Leistung hat, erfährt man ausschließlich auf einer richtigen Rennstrecke und nur dort bekommt man Vertrauen ins Material. Abgesehen davon macht Motorrad fahren nirgendwo mehr Spaß!
Beste Grüße
Raphael
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RDThorsten
- Beiträge: 8062
- Registriert: Mi 6. Nov 2002, 01:00
- Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn 42,3 km bis zur Nordsee
Moin Silvio du alter Angeber 
Schönes Video.
Zuverlässig wie ein Uhrwerk. Für die ganz bequemen fehlt nur noch nen Anlasser.
Auf der Strasse macht meine Serien Gamma (bis auf Jollys) auch Spass.
Man kann touristisch fahren und bei Bedarf zur Belustigung sparsame Gesichter erzeugen, wenn man im Altherrentankknieschluss Fahrstil an der jungen Knieschleiferfraktion vorbeitrötet.
Seriengetriebe....naja...aber wenn der zweite Gang drin ist geht es auch.
@Wiba
So schlecht ist das Serienfahrwerk garnicht.
War mit meine Kiste auf nen Trackday und das ging mit dem Fahrwerk und den Fahradreifen ganz ordentlich.
Gruß
Dirk
Schönes Video.
Bei mir war die ganze RG meine beste 2-Takt Investition!Silvio63 hat geschrieben:..
Der Motor war bisher meine beste 2-Takt Investition....
Auf der Rennstrecke macht die Gamma auch am meisten Spaß..
Zuverlässig wie ein Uhrwerk. Für die ganz bequemen fehlt nur noch nen Anlasser.
Auf der Strasse macht meine Serien Gamma (bis auf Jollys) auch Spass.
Man kann touristisch fahren und bei Bedarf zur Belustigung sparsame Gesichter erzeugen, wenn man im Altherrentankknieschluss Fahrstil an der jungen Knieschleiferfraktion vorbeitrötet.
Seriengetriebe....naja...aber wenn der zweite Gang drin ist geht es auch.
@Wiba
So schlecht ist das Serienfahrwerk garnicht.
War mit meine Kiste auf nen Trackday und das ging mit dem Fahrwerk und den Fahradreifen ganz ordentlich.
Gruß
Dirk
Hallo Silvio,
Deine RG drückt ja wirklich super von unten raus, die hat ja ein irre breites Band. Welchen Auspuff hast Du drauf, und welche Vergaser? Gibt’s noch irgendeinen anderen Trick?
Ich wünschte meine RGV hätte so ein Band. Unter 8500 fühlt es sich an, als würde sie fast ausgehen. Auf der Rennstrecke nicht fahrbar.
Deine RG drückt ja wirklich super von unten raus, die hat ja ein irre breites Band. Welchen Auspuff hast Du drauf, und welche Vergaser? Gibt’s noch irgendeinen anderen Trick?
Ich wünschte meine RGV hätte so ein Band. Unter 8500 fühlt es sich an, als würde sie fast ausgehen. Auf der Rennstrecke nicht fahrbar.
Hallo Boris.
Mit mehr ccm hat man halt mehr Drehmoment. Es sind Jolly Moto und 30er Vergaser drauf. Viel macht die optimale Abstufung des Getriebes aus.
Hast du in deiner RGV nun das Kitgetriebe drinnen?
@Dirk.
Ich hatte auch mal eine originale Gamma und diese leider verkauft. Das habe ich bis heute bereut. Ich habe ja noch meine RD 500 und die läuft ja auch sehr gut.
Gruß
Mit mehr ccm hat man halt mehr Drehmoment. Es sind Jolly Moto und 30er Vergaser drauf. Viel macht die optimale Abstufung des Getriebes aus.
Hast du in deiner RGV nun das Kitgetriebe drinnen?
@Dirk.
Ich hatte auch mal eine originale Gamma und diese leider verkauft. Das habe ich bis heute bereut. Ich habe ja noch meine RD 500 und die läuft ja auch sehr gut.
Gruß
Hallo.
Hier könnt ihr die Ergebnisse anschauen. Ein Wahnsinn was unser Willi dort geleistet hat. Eine simple RD verbläst die TZ`s.
http://www.raceresults.nu/Results/tabid ... assik+2015
Von Startplatz 7 auf den 4. Platz gerast. Wahnsinn.
Gruß Silvio
Hier könnt ihr die Ergebnisse anschauen. Ein Wahnsinn was unser Willi dort geleistet hat. Eine simple RD verbläst die TZ`s.
http://www.raceresults.nu/Results/tabid ... assik+2015
Von Startplatz 7 auf den 4. Platz gerast. Wahnsinn.
Gruß Silvio
Hallo.
Was war den mit dem Bernd los, nachdem er die Pole herausgefahren hat?
Ich find den Manni in der Ergebnisliste nicht. Welche Klasse?
Gruß
Was war den mit dem Bernd los, nachdem er die Pole herausgefahren hat?
Ich find den Manni in der Ergebnisliste nicht. Welche Klasse?
Gruß
Zuletzt geändert von Silvio63 am Di 2. Jun 2015, 08:43, insgesamt 1-mal geändert.