Geht mir auch so.M50Freak hat geschrieben:
Mir persönlich gefällt eben genau die Version mit Sargtank.
Gruß,
Volkert
Yamaha RD 250 1A2
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Herzlichen Glückwunsch zu deinem Neuerwerb.
Sie gefällt mir sehr gut,ich habe auch ne 2R8 aus 78.
Mich würde mal interessieren,ob die wirklich ne CDI schon drinnen hat?
Meine hat auch die Schwimmsättel,eine 35er Gabel,und die Auspuffkrümmer sind aber zu den Töpfen hin konisch aufgeweitet,was bei deiner nicht so aussieht.
Sieht so aus als wenn der Durchmesser der Krümmer bis nach hinten hin gleich dick ist.
Wenn dass wirklich ne 77er ist,mit all den modifikationen wie erst 78-79,dann haste was ganz besonderes.
Schau mal nach,mich würde es gerne interessieren.
Gruss nach Österreich
Sie gefällt mir sehr gut,ich habe auch ne 2R8 aus 78.
Mich würde mal interessieren,ob die wirklich ne CDI schon drinnen hat?
Meine hat auch die Schwimmsättel,eine 35er Gabel,und die Auspuffkrümmer sind aber zu den Töpfen hin konisch aufgeweitet,was bei deiner nicht so aussieht.
Sieht so aus als wenn der Durchmesser der Krümmer bis nach hinten hin gleich dick ist.
Wenn dass wirklich ne 77er ist,mit all den modifikationen wie erst 78-79,dann haste was ganz besonderes.
Schau mal nach,mich würde es gerne interessieren.
Gruss nach Österreich
Gruss Ralf
Mopeds:
NSU-Quickly
2R8 Bj.78
BMW R850R,Bj.96
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manicmecanic
Auch wenns eine der häßlichen eckigen ist,die sieht top aus...und ich würde auch sagen das ist ein cdi modell...hat die hohen rasten die miese kippsattelbremse...schau doch mal links rein...der deckel hat nur wenig schrauben und schon siehst du ob ein polrad dahinter ist...kannst du so abmachen und wieder dran ...ist nur staubschutz
Hallo
Werd ich die Tage machen.
Ölpumpe möchte ich persönlich auch mal kontrolliern. Ori Anleitung habe ich schon gefunden um die Einstellmakirungen zu überprüfen.
Da werd ich den ein oder anderen Seitendeckel mal demonteiren:D
Freu mich schon auf dem Sommer:D Mal ein große 2Takter, gegensatz zu meinen kleinen Oldis:D
Der Tropfförmige Tank hat mir bei diesen "alten RD" Modellen nicht gefallen. Die "neuen" 350 YPS wäre da schon optisch auch vorn dabei, wobei ich kein Fan von Vollverkleidung bin. Wobei die YPS Technik meiner Meinung bei, 2Takter echt fein ist. Auslasssteurung und co...ein Traum:D
Gruß
Gruß
Norbert
Werd ich die Tage machen.
Ölpumpe möchte ich persönlich auch mal kontrolliern. Ori Anleitung habe ich schon gefunden um die Einstellmakirungen zu überprüfen.
Da werd ich den ein oder anderen Seitendeckel mal demonteiren:D
Freu mich schon auf dem Sommer:D Mal ein große 2Takter, gegensatz zu meinen kleinen Oldis:D
Der Tropfförmige Tank hat mir bei diesen "alten RD" Modellen nicht gefallen. Die "neuen" 350 YPS wäre da schon optisch auch vorn dabei, wobei ich kein Fan von Vollverkleidung bin. Wobei die YPS Technik meiner Meinung bei, 2Takter echt fein ist. Auslasssteurung und co...ein Traum:D
Gruß
Gruß
Norbert
Zuletzt geändert von M50Freak am Mo 29. Dez 2014, 11:17, insgesamt 1-mal geändert.
Das kannst du auch erkennen wenn da diese "Beule" im linken Motordeckel ist,
da ist der Pickup für die Zündung hinter. Das haben die Kontakt Modelle nicht.
Kannst auch gucken ob auf der Rückseite der Hupe ein kleines silbernes Kästchen ist, das wären die Vorwiderstände für die Zundspulen. Die gibt es aber nur bei der Version mit Kontaktzündung, sollten also bei dir fehlen.
Gruß,
Volkert
da ist der Pickup für die Zündung hinter. Das haben die Kontakt Modelle nicht.
Kannst auch gucken ob auf der Rückseite der Hupe ein kleines silbernes Kästchen ist, das wären die Vorwiderstände für die Zundspulen. Die gibt es aber nur bei der Version mit Kontaktzündung, sollten also bei dir fehlen.
Gruß,
Volkert
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manicmecanic
...ich hatte auch mal ne 2r9 ... war mir doch echt nicht aufgefallen der knubbel da im deckel
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Crossrocker
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Nein, es reicht wenn Du Deine angelaufene Linse putztM50Freak hat geschrieben: Muss die kleine jetzt die tage noch mals ordentlich putzen:D
Die LiMa hat so viel Schmalz, die langt sogar dann problemlos, wenn Du nur einen Kondensator einbaust. Ich hatte zeitweise eine 1,2Ah-Batterie drin. Das spart natürlich höllisch Gewicht ...M50Freak hat geschrieben: Habe jetzt eine mit 12V 4AH mitgenommen. Die Kapazität solte denk ich auch für alle Verbraucher reichen?
Gruß
Hans
Hallo
So Baterie eingebaut und gleich mal gestartet daheim, auch bei den minus 8 Grad was es derzeit hat 1x kicken und sie läuft. Anfangs zwa mit bischen hoher Drehzahl aber das regelt sich dan schön nach unten, so wies halt ist bei den 2takter. Bis 1500U/min regelt sie sich runter.
Echt klasse das Ding.
So Baterie eingebaut und gleich mal gestartet daheim, auch bei den minus 8 Grad was es derzeit hat 1x kicken und sie läuft. Anfangs zwa mit bischen hoher Drehzahl aber das regelt sich dan schön nach unten, so wies halt ist bei den 2takter. Bis 1500U/min regelt sie sich runter.
Echt klasse das Ding.
