The basics of powerbands
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
The basics of powerbands
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***
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- Holliheitzer
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Nee, nee ich meinte das, welches auch die Bogen von "Pfeil & Bogen" haben:Kilroy hat geschrieben:4T haben keine Powerbands ...
Ohh ... das war gemein ...
"Tschwuuuuschdennnnng" - Powerband von gaaaanz unten raus.....
Übrigens habe ich gerade gelesen: Yamaha und Suzuki habe sich in der Entwicklung
zusammen getan und bringen 2015 einen neuen großen 2-Takter (Euro 5) raus.
--> vorläufiger Codename: RD570Gamma.
3-Zylinder, 146 PS, 105 Nm bei 8100 U/min, Vmax ~300, wassergekühlt, modifizierte Auslasssteuerung,
keine Spülverluste durch Direkteinspritzung in den Brennraum, kein Ölverbrauch wegen Silikon-Dauer-
schmierung von teflonbeschichteten Zylindern und Spezialkolben, Katalysator mit Partikelfilter.
Eine offene Rennversion (850ccm) für die MotoGP ist angedacht.
VG BBH
P.S. Der Uwe derf dess...(s.o.)
RD350LC - leider verkauft,
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan.
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Einer meiner Sportkameraden hat eine Suzuki-Vertretung,
werde ihn morgen mal ansprechen ob ich schon eine Probefahrt
reservieren kann. Für so ein Sahneteilchen würde ich glatt die
MT.... ach nee, ich sag´s nicht.
VG BBH
werde ihn morgen mal ansprechen ob ich schon eine Probefahrt
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VG BBH
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