Trockenbatterie für31K

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Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

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Stefan Philipp
Beiträge: 123
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Beitrag von Stefan Philipp »

Hi Leute,
<BR>hat schon mal jemand eine leichtere Trockenbatterie bei einer 31K für die Rennstrecke benutzt? Und wenn ja, welche?
<BR>
<BR>Schönes neues Jahr!!
<BR>
<BR>Stefan
Frank K.
Beiträge: 529
Registriert: So 14. Okt 2001, 01:00
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Beitrag von Frank K. »

Hallo Stefan
<BR>
<BR>Also wenn Du eine "RD" hättest...würde ich sagen...:
<BR>
<BR>Wie wäre es denn mit 10 x 1,2 Volt NC Mignon Akkus...verlötet und im Schrumpfschlauch "steif" ins rechte oder linke Rahmenrohr des Heckrahmens geschoben...unsichtbar, stört nicht, wackelt und rappelt nicht..
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://shop.i-3.de/fsut2992001155730/Batterie.JPG" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.trainboard.com/smiles/093.gif" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
<BR>
[addsig]
Stefan Philipp
Beiträge: 123
Registriert: Di 16. Okt 2001, 01:00
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Beitrag von Stefan Philipp »

Dass nenne ich Ausnutzung von toten Raum! Bist wohl bei Christo dem Verpackungskünstler in die Lehre gegangen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Nachdem ich aber leider keinen Rundrohr-Rahmen mehr habe, werde ich wohl auf einen anderen Akku ausweichen.
<BR>
<BR>
<BR>Gruß, Stefan
Steff
Beiträge: 56
Registriert: So 14. Okt 2001, 01:00
Wohnort: 97437 Haßfurt

Beitrag von Steff »

Moin!
<BR>
<BR>Oftmals findet man statt des Akkus ausreichend dimensionierte Elkos - werden auch von Götz etc. angeboten, alternativ müßten auch die Riesendinger zum Stabilisieren von Carstereoanlagen taugen - für Rennstrecke allemal gut...
<BR>Bei Scholtis' TZ-RD habe ich z.B. einen Kondensator statt des Akkus erblickt.
<BR>
<BR>Steff
Frank K.
Beiträge: 529
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Beitrag von Frank K. »

Hallo
<BR>
<BR>Ich habe noch einen:
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rgv250.net/Elektrik/Seite_20x.htm" target="_blank">http://www.rgv250.net/Elektrik/Seite_20x.htm</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Der Verweis auf das Foto wurde von mir entfernt, da das Foto scheinbar nicht mehr unter der angegebenen Adresse liegt. Hartmut
<BR>
<BR>Eiziger Nachteil es macht erst nach dem ankicken bssst-bssssüüüüüsssssssssssst <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR>CU Frank K.
<BR>Essen
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://shop.i-3.de/fsut2992001155730/Morph.JPG" BORDER="0"><!-- BBCode End --><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadmin am 2002-01-06 18:47 ]</font>
Steff II
Beiträge: 216
Registriert: Mi 17. Okt 2001, 01:00
Wohnort: An der Rothach 1 91614 Mönchsroth

Beitrag von Steff II »

Ich glaube das stöhrt bei dem Moped weniger.
<BR>Hauptsache Leicht.
<BR>Und zum einstellen des Motors usw. kann Stefan ja immernoch 'ne Batatataterie einklemmen.
[addsig]
Schrott und Bullenfreie Fahrt, wünscht
<BR>Steff II
<BR>geb.: Aug.1972
<BR>Moped: 4L1
Gast

Beitrag von Gast »

Hallo Stefan,
<BR>ich benutze bei meiner 500er Gamma seit ca. 1 Jahr einen Trockenakku 12V, 1,2Ah.
<BR>Völlig problemlos auch im Alltagsbetrieb. Grüsse
<BR>Markus
<BR>
<BR>
Stefan Philipp
Beiträge: 123
Registriert: Di 16. Okt 2001, 01:00
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Beitrag von Stefan Philipp »

Hi Markus,
<BR>
<BR>danke für den Tip! Habe mir eben so einen Akku bestellt.
<BR>
<BR>Gruß aus München
<BR>
<BR>Stefan
Dirk P.
Beiträge: 108
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Wohnort: Harsleben / Mühlhausen

Beitrag von Dirk P. »

Hallo Frank!
<BR>
<BR>Hast du das mit den Mignon-Akkus im Alltag probiert? Halten die Dinger die Spannungsspitzen aus, oder hast du trotzdem noch einen Kondensator parallelgeschaltet?
<BR>
<BR>Gruß Dirk
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