Einmal neu bitte....
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Einmal neu bitte....
Hallo,
ich habe mich dazu entschlossen meine 1WW komplett zu restaurieren. Ich möchte hier einfach mal einen Fred starten um die ein oder anderen Vorschläge / Hilfestellungen von euch zu erhalten.
Grober Plan:
- Rahmen und Anbauteile lackieren / Dekor rot weiss von rddecals
- Felgen und Schwinge Pulverbeschichten
- RGV Kühler / Thermostat
- RGV Benzinhahn
- Triumph Bremsanlage vorne
- Stahlflex vorne/hinten
- Wilbers Progressive Federn
- Wilbers Federbein
- L-Hebel von nkracing 1" höher
- Haungs SB14
- Schmiedekolben
- neue geschweißte Welle
- JL Auspuffanlage Edelstahl
- Viton Dichtring an den Zylindern
- Sicherungskasten auf Flachstecker umrüsten
- Umgelötete PV Steuerung
- alle Lager am Motorrad neu
Nach ein paar Telefonaten, E-Mails und Treffen mit Holli befindet sich das Herz meiner RD nun bei ihm in Kur
Alles außer dem Motor liegt nun gereinigt in der Garage und wartet auf neuen Lack.
Anbei ein paar Bilder vom Rahmen der gestern fertig geworden ist.
Schleifen:
http://img4.fotos-hochladen.net/uploads ... mp3qkl.jpg
Rostschutz:
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/ ... l4skip.jpg
Gefillert:
http://img4.fotos-hochladen.net/uploads ... roycw7.jpg
Lackiert:
http://img4.fotos-hochladen.net/uploads ... ge072r.jpg
Gruß
Nico
Bildlinks von Solo geändert, weil größer als 800x600
ich habe mich dazu entschlossen meine 1WW komplett zu restaurieren. Ich möchte hier einfach mal einen Fred starten um die ein oder anderen Vorschläge / Hilfestellungen von euch zu erhalten.
Grober Plan:
- Rahmen und Anbauteile lackieren / Dekor rot weiss von rddecals
- Felgen und Schwinge Pulverbeschichten
- RGV Kühler / Thermostat
- RGV Benzinhahn
- Triumph Bremsanlage vorne
- Stahlflex vorne/hinten
- Wilbers Progressive Federn
- Wilbers Federbein
- L-Hebel von nkracing 1" höher
- Haungs SB14
- Schmiedekolben
- neue geschweißte Welle
- JL Auspuffanlage Edelstahl
- Viton Dichtring an den Zylindern
- Sicherungskasten auf Flachstecker umrüsten
- Umgelötete PV Steuerung
- alle Lager am Motorrad neu
Nach ein paar Telefonaten, E-Mails und Treffen mit Holli befindet sich das Herz meiner RD nun bei ihm in Kur
Alles außer dem Motor liegt nun gereinigt in der Garage und wartet auf neuen Lack.
Anbei ein paar Bilder vom Rahmen der gestern fertig geworden ist.
Schleifen:
http://img4.fotos-hochladen.net/uploads ... mp3qkl.jpg
Rostschutz:
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/ ... l4skip.jpg
Gefillert:
http://img4.fotos-hochladen.net/uploads ... roycw7.jpg
Lackiert:
http://img4.fotos-hochladen.net/uploads ... ge072r.jpg
Gruß
Nico
Bildlinks von Solo geändert, weil größer als 800x600
Zuletzt geändert von Nico1989 am Mi 25. Apr 2012, 10:40, insgesamt 4-mal geändert.
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- Wohnort: Jülich bei Aachen / DN-XX-XX
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Hallo,
wie Stephan schon sagte, es handelt sich um den Wechselhöcker
Die Lackierung habe ich nicht selbst gemacht ( ich bin nur für das schleifen und spachteln zuständig ). Wurde professionell mit einer richtigen Lackierpistole lackiert. Ergebnis ist echt top !
Bin gespannt wie die Verkleidungsteile werden
Gruß
Nico
wie Stephan schon sagte, es handelt sich um den Wechselhöcker
Die Lackierung habe ich nicht selbst gemacht ( ich bin nur für das schleifen und spachteln zuständig ). Wurde professionell mit einer richtigen Lackierpistole lackiert. Ergebnis ist echt top !
Bin gespannt wie die Verkleidungsteile werden
Gruß
Nico
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- Holliheitzer
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Und das ist Nicos 1WW Motor.
Da hat er wirklich Glück mit gehabt denn ich habe ehrlich selten so ein gutes Material bei einem gebrauchten Motor erlebt. Bis auf die Welle ist der TOP,die muss gemacht werden. Alles noch Originales Maß, Kopf ohne Einschläge,Top Getriebe und Gehäuse.
Zur Welle habe ich übrigens mal Yambits und LC Crazy kontaktiert,denn beide bieten Wellen an.
Yambits verbaut auf seinen neuen Wellen 3x Taiwan und 1x Koyo Lager.........da war für mich der Fall erledigt .
LC Crazy überholt die eingeschickten Tausch-Wellen nur. Und das können wir selber.
Gruß Holli
Da hat er wirklich Glück mit gehabt denn ich habe ehrlich selten so ein gutes Material bei einem gebrauchten Motor erlebt. Bis auf die Welle ist der TOP,die muss gemacht werden. Alles noch Originales Maß, Kopf ohne Einschläge,Top Getriebe und Gehäuse.
Zur Welle habe ich übrigens mal Yambits und LC Crazy kontaktiert,denn beide bieten Wellen an.
Yambits verbaut auf seinen neuen Wellen 3x Taiwan und 1x Koyo Lager.........da war für mich der Fall erledigt .
LC Crazy überholt die eingeschickten Tausch-Wellen nur. Und das können wir selber.
Gruß Holli
Zuletzt geändert von Holliheitzer am Di 3. Apr 2012, 22:43, insgesamt 1-mal geändert.
- Holliheitzer
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Ich denke der Holger bekommt das wieder hin, schließlich wollen wir ja nächstes Jahr mal eine Runde drehen Kröppchen
Heute habe ich beim Yamaha Händler noch ein paar Kleinigkeiten abgeholt und danach die Verkleidungsteile weiter abgeschliffen. Echt eine Drecksarbeit bis man die Lacknasen vom Vorbesitzer entfernt hat. Aber nun habe ich es geschafft, Morgen geht es zum Lackierer. Werde dann Morgen Abend ein paar Bilder vom aktuellen Stand hochladen. Ich denke das alle Lackteile bis nächstes Wochenende fertig werden, vorrausgesetzt das Dekor kommt im laufe der Woche.
Die L-Hebel habe ich übrigens auch heute bei nkracing bestellt.
Gruß
Nico
Heute habe ich beim Yamaha Händler noch ein paar Kleinigkeiten abgeholt und danach die Verkleidungsteile weiter abgeschliffen. Echt eine Drecksarbeit bis man die Lacknasen vom Vorbesitzer entfernt hat. Aber nun habe ich es geschafft, Morgen geht es zum Lackierer. Werde dann Morgen Abend ein paar Bilder vom aktuellen Stand hochladen. Ich denke das alle Lackteile bis nächstes Wochenende fertig werden, vorrausgesetzt das Dekor kommt im laufe der Woche.
Die L-Hebel habe ich übrigens auch heute bei nkracing bestellt.
Gruß
Nico
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- Holliheitzer
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André......Du kennst den Nico nicht. Der beisst sich fest bist Du nachgibst. Der weisse Hai ist ein Schuljunge dagegen .
Ich mache das gerne wenn die "Chemie" stimmt und beim Nico merke ich, das er diese RD echt haben will. Ist auch nicht der erste Kundenmotor.
Der Motor wird nach seinem Wunsch gemacht mit Vitondichtungsumbau vom Christian und und und. Du wirst die RD bestimmt auch mal fahren können.
Nico bekommt seine RD dann fertig abgestimmt in die Hände. Er will es WENN dann richtig machen....prima so.
Gruß Holli
Ich mache das gerne wenn die "Chemie" stimmt und beim Nico merke ich, das er diese RD echt haben will. Ist auch nicht der erste Kundenmotor.
Der Motor wird nach seinem Wunsch gemacht mit Vitondichtungsumbau vom Christian und und und. Du wirst die RD bestimmt auch mal fahren können.
Nico bekommt seine RD dann fertig abgestimmt in die Hände. Er will es WENN dann richtig machen....prima so.
Gruß Holli
Dem ist nichts mehr hinzuzufügenHolliheitzer hat geschrieben:André......Du kennst den Nico nicht. Der beisst sich fest bist Du nachgibst. Der weisse Hai ist ein Schuljunge dagegen .
Ich mache das gerne wenn die "Chemie" stimmt und beim Nico merke ich, das er diese RD echt haben will. Ist auch nicht der erste Kundenmotor.
Der Motor wird nach seinem Wunsch gemacht mit Vitondichtungsumbau vom Christian und und und. Du wirst die RD bestimmt auch mal fahren können.
Nico bekommt seine RD dann fertig abgestimmt in die Hände. Er will es WENN dann richtig machen....prima so.
Gruß Holli
Zwei Hände Zwei Eier Zwei Takte
Holli,
wie bist du auf die Idee gekommen das der Yambits etwas vebaut? Der ist ein reiner Internethändler, sprich er kauft irgendwo etwas auf und handelt das durch. Was anderes behauptet er auch nicht. LC Crazy ist auch ein Internethändler der aber zumindest mit renommierten Intstandsetzern zusammenarbeitet. Er ist auch ein angenehmer Geschäftspartner. An ihm könnten sich einige in Deutschland eine Scheibe abschneiden. Wußte gar nicht das du mittlerweile Gewerblich tätig bist.
Gruß Uwe
wie bist du auf die Idee gekommen das der Yambits etwas vebaut? Der ist ein reiner Internethändler, sprich er kauft irgendwo etwas auf und handelt das durch. Was anderes behauptet er auch nicht. LC Crazy ist auch ein Internethändler der aber zumindest mit renommierten Intstandsetzern zusammenarbeitet. Er ist auch ein angenehmer Geschäftspartner. An ihm könnten sich einige in Deutschland eine Scheibe abschneiden. Wußte gar nicht das du mittlerweile Gewerblich tätig bist.
Gruß Uwe
Classic Racer bewahren nicht Asche, sondern sie schüren das Feuer
Hallo,
hat wiedermal etwas länger gedauert als geplant
Heute wurden die Teile weiß lackiert ( noch kein Klarlack ).
Nun hoffe ich das bald mein Dekor ankommt damit der Klarlack noch aufgetragen werden kann. Es gibt schließlich noch viiiiiiiele andere Baustellen...
Hier ein paar Bilder:
Gruß
Nico
hat wiedermal etwas länger gedauert als geplant
Heute wurden die Teile weiß lackiert ( noch kein Klarlack ).
Nun hoffe ich das bald mein Dekor ankommt damit der Klarlack noch aufgetragen werden kann. Es gibt schließlich noch viiiiiiiele andere Baustellen...
Hier ein paar Bilder:
Gruß
Nico
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