Ölverlust
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Ölverlust
Hallo!
Weiß nicht, ob ich es überhaupt hier posten darf, tu es aber trotzdem. Hat nur am Rande mit RD zu tun. Nur in sofern, dass es nun noch mal etwas länger dauern wird, bis ich an meinem Motor weitermachen kann.
Geht eigentlich um meine Fazer. Ist mir doch heute bei über 200km/h die Kette weg geflogen und hat mein Motorgehäuse zerrissen!
Etwas mehr sagen wohl folgende Bilder. Guckst du!
Dieses Jahr läuft es irgenwie nicht rund bei mir!
Gruß Christian
Weiß nicht, ob ich es überhaupt hier posten darf, tu es aber trotzdem. Hat nur am Rande mit RD zu tun. Nur in sofern, dass es nun noch mal etwas länger dauern wird, bis ich an meinem Motor weitermachen kann.
Geht eigentlich um meine Fazer. Ist mir doch heute bei über 200km/h die Kette weg geflogen und hat mein Motorgehäuse zerrissen!
Etwas mehr sagen wohl folgende Bilder. Guckst du!
Dieses Jahr läuft es irgenwie nicht rund bei mir!
Gruß Christian
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In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
In der Praxis schon!
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- Sechsundvierzig
- Beiträge: 34
- Registriert: Fr 31. Dez 2010, 18:17
- Wohnort: Nähe Ffm
Ist die Kette einfach so weggeflogen, oder wusstest du, daß sie fällig ist?
Da haste aber auch noch Glück gehabt, daß du dich nicht abgelegt hast.
Und auch noch Glück, daß dich net ein lieber Umweltapostel wegen Ölseuche angezeigt hat. So ne Ölspurbeseitigung kann ganz schön teuer werden.
Ich wünsch dir alles Gute,
46
Da haste aber auch noch Glück gehabt, daß du dich nicht abgelegt hast.
Und auch noch Glück, daß dich net ein lieber Umweltapostel wegen Ölseuche angezeigt hat. So ne Ölspurbeseitigung kann ganz schön teuer werden.
Ich wünsch dir alles Gute,
46
Naja, hätte ich gewußt, dass die Kette mich verläßt, wäre ich sicherlich nicht mehr damit gefahren.
Die Ölspur hat der ADAC Abschlepper abgebunden. Hatte die Polizei gefragt, wie ich mich hier verhalten soll. Die meinten: Abbinden und fertig!
Bin zumindest froh, dass ich das hier noch schreiben kann! Wenn die Kette ins Rad...
Oder in einer Kurve, mit dem ganzen Öl auf dem Reifen...
Die Ölspur hat der ADAC Abschlepper abgebunden. Hatte die Polizei gefragt, wie ich mich hier verhalten soll. Die meinten: Abbinden und fertig!
Bin zumindest froh, dass ich das hier noch schreiben kann! Wenn die Kette ins Rad...
Oder in einer Kurve, mit dem ganzen Öl auf dem Reifen...
In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
In der Praxis schon!
In der Praxis schon!
hmmmm - ein runterhängende Kette ist auf den Bildern nicht zu sehen ...
Steht im Hintergrund noch ein Auto mit Loch in der Windschutzscheibe? Steht in der Zeitung was von Autofahrer mit abgetrennter Nase?
Mann, Christian, du solltest eine Runde joggen gehen und dein intaktes Fußgelenk genießen. Da sagst du, es läuft bei dir nicht rund ... Du hast echt Dusel gehabt!
Ich drück dir die Daumen für eine möglichst niedrige Rechnung!
Gruß
Rene
Steht im Hintergrund noch ein Auto mit Loch in der Windschutzscheibe? Steht in der Zeitung was von Autofahrer mit abgetrennter Nase?
Mann, Christian, du solltest eine Runde joggen gehen und dein intaktes Fußgelenk genießen. Da sagst du, es läuft bei dir nicht rund ... Du hast echt Dusel gehabt!
Ich drück dir die Daumen für eine möglichst niedrige Rechnung!
Gruß
Rene
moin
[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
- Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 17717
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten:
Haua haua,
Glück im Unglück nenne ich sowas Christan. Aber mit dem ...läuft nicht rund dieses Jahr.....da haste wohl recht.
Abhaken,reparieren lassen, als ewige Erfahrung verbuchen und weiter machen. Die Kette hats schwer bei Dir....achwas das ganze Mopped .
Ein Glück das nix grosses passiert ist.
Gruß Holli
Glück im Unglück nenne ich sowas Christan. Aber mit dem ...läuft nicht rund dieses Jahr.....da haste wohl recht.
Abhaken,reparieren lassen, als ewige Erfahrung verbuchen und weiter machen. Die Kette hats schwer bei Dir....achwas das ganze Mopped .
Ein Glück das nix grosses passiert ist.
Gruß Holli
- Goldbroiler
- Beiträge: 435
- Registriert: Mo 30. Jun 2008, 18:36
- Wohnort: Rastatt
Oh, echt Schwein gehabt!
Hast die Maschine denn problemlos in der Spur halten können, wegen dem öligen Hinterreifen?
Da fällt mir ein, auf meiner 750er werkelt auch noch die Originalkette, und die hat jetzt auch knapp die 30tausend überschritten...
also da werd ich wohl mal für nächte Saison eine neue Kette vormerken!
Hast die Maschine denn problemlos in der Spur halten können, wegen dem öligen Hinterreifen?
Da fällt mir ein, auf meiner 750er werkelt auch noch die Originalkette, und die hat jetzt auch knapp die 30tausend überschritten...
also da werd ich wohl mal für nächte Saison eine neue Kette vormerken!
Ich mag böse sein, doch ich fühle mich guuut...
Hallo!
Ja, da hab ich echt Schwein gehabt! Puh,- Schwitz...
Die Maschine war problemlos zu halten. Es ging ja geradeaus. Und wenn die Kette ja gerissen ist, habe ich ja auch nur noch rollen können. Hinten bremsen ging auch nicht mehr, alles voll öl!
War gestern mal bei Yamaha. Ist ein wirtschaftlicher Totalschaden!
Allein das Gehäuse kostet neu 2500,- Euro!!!
Dann noch Lagerschalen, Dichtungen, diverse Kleinteile, neuer Kettensatz ...
Würde mich dann mit Arbeitslohn ca. 4500,- Euro kosten! So viel ist die Fazer auch gerade noch wert.
Das so eine Kette reißt, hat es dort bei "Yamaha Frankfurt" seit Jahren nicht mehr gegeben. Früher ist sowas wohl häufiger passiert.
Mal sehn, was ich nun mache, überlege noch...
Aber zumindest lebe ich noch, und das ist ja auch schon mal was wert!
Gruß Christian
Ja, da hab ich echt Schwein gehabt! Puh,- Schwitz...
Die Maschine war problemlos zu halten. Es ging ja geradeaus. Und wenn die Kette ja gerissen ist, habe ich ja auch nur noch rollen können. Hinten bremsen ging auch nicht mehr, alles voll öl!
War gestern mal bei Yamaha. Ist ein wirtschaftlicher Totalschaden!
Allein das Gehäuse kostet neu 2500,- Euro!!!
Dann noch Lagerschalen, Dichtungen, diverse Kleinteile, neuer Kettensatz ...
Würde mich dann mit Arbeitslohn ca. 4500,- Euro kosten! So viel ist die Fazer auch gerade noch wert.
Das so eine Kette reißt, hat es dort bei "Yamaha Frankfurt" seit Jahren nicht mehr gegeben. Früher ist sowas wohl häufiger passiert.
Mal sehn, was ich nun mache, überlege noch...
Aber zumindest lebe ich noch, und das ist ja auch schon mal was wert!
Gruß Christian
In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
In der Praxis schon!
In der Praxis schon!
Au Backe, hrzl. Glückwunsch z. Geburtztag.
Leider hab ich bei solchen Kettenrissen immer im Hinterkopf: Weiß der Mensch wohl, wie man den Kettendurchhang richtig einstellt?
Damit will ich Dir natürlich nicht zu nahe treten, ich kenn Deine schrauberischen Fähigkeiten garnicht. Aber wenn man manch frisch aus der "Fach"werkstatt rollende Neumopette so anschaut, wo die Kette im unbelasteten Zustand schon so stramm ist, dass beim Anzupfen ein eingestrichenes A ertönt, dann mach ich mir halt so meine Gedanken...
Gruß
Hans
Leider hab ich bei solchen Kettenrissen immer im Hinterkopf: Weiß der Mensch wohl, wie man den Kettendurchhang richtig einstellt?
Damit will ich Dir natürlich nicht zu nahe treten, ich kenn Deine schrauberischen Fähigkeiten garnicht. Aber wenn man manch frisch aus der "Fach"werkstatt rollende Neumopette so anschaut, wo die Kette im unbelasteten Zustand schon so stramm ist, dass beim Anzupfen ein eingestrichenes A ertönt, dann mach ich mir halt so meine Gedanken...
Gruß
Hans
Hallo Hans!
Da hast du vollkommen recht! Ich habe es auch schon erlebt, dass die Kette nach einem Werkstattaufenthalt viel zu stramm saß. Ich bin mir aber 100%ig sicher, dass es nicht daran lag. Weil ich die Kette vor und nach jeder größeren Fahrt prüfe und schmiere!
Gruß Christian
Da hast du vollkommen recht! Ich habe es auch schon erlebt, dass die Kette nach einem Werkstattaufenthalt viel zu stramm saß. Ich bin mir aber 100%ig sicher, dass es nicht daran lag. Weil ich die Kette vor und nach jeder größeren Fahrt prüfe und schmiere!
Gruß Christian
In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
In der Praxis schon!
In der Praxis schon!
Hallo Christian
Da hast Du wirklich Glück im Unglück gehabt.
Gruß aus MG
Uwe
Da hast Du wirklich Glück im Unglück gehabt.
Schau doch einfach mal in der Bucht oder bei einschlägigen Teileverwertern nach einem Motor. Da kommst Du preislich sicherlich nicht in den 4-stelligen Bereich.Brummi hat geschrieben:Ist ein wirtschaftlicher Totalschaden!
Gruß aus MG
Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***
- RDThorsten
- Beiträge: 8062
- Registriert: Mi 6. Nov 2002, 01:00
- Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn 42,3 km bis zur Nordsee
Hallo!
@Uwe: Ja, nach einem Motor habe ich auch schon geschaut. (1000,- Euro)Ist eine Option. Warte aber erst mal auf Yamaha, ob da was mit Kulanz geht. Möglicherweise ist das Gehäuse auch zu schweißen. Muss man sich auch mal genauer ansehen.
@ Thorsten: Das Dumme ist, dass ich auf das Fahrzeug angewiesen bin. Habe ja sonst keins. Und ohne Mobilität schaffe ich es auch nicht so richtig an der RD weiterzumachen. Wollte eigentlich Ende der Woche da weitermachen. Und nun das...
Die Kette habe ich nicht wieder gefunden. Weiß der Geier, wo die hin ist. Die Polizei hat auch noch mal gesucht, aber auch nichts gefunden. Ist sicher irgendwo ins Grüne gerutscht. Ich hätte mir die ja gerne auch mal angesehen!
Gruß Christian
@Uwe: Ja, nach einem Motor habe ich auch schon geschaut. (1000,- Euro)Ist eine Option. Warte aber erst mal auf Yamaha, ob da was mit Kulanz geht. Möglicherweise ist das Gehäuse auch zu schweißen. Muss man sich auch mal genauer ansehen.
@ Thorsten: Das Dumme ist, dass ich auf das Fahrzeug angewiesen bin. Habe ja sonst keins. Und ohne Mobilität schaffe ich es auch nicht so richtig an der RD weiterzumachen. Wollte eigentlich Ende der Woche da weitermachen. Und nun das...
Die Kette habe ich nicht wieder gefunden. Weiß der Geier, wo die hin ist. Die Polizei hat auch noch mal gesucht, aber auch nichts gefunden. Ist sicher irgendwo ins Grüne gerutscht. Ich hätte mir die ja gerne auch mal angesehen!
Gruß Christian
In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
In der Praxis schon!
In der Praxis schon!