Cockpit 31K und 1WW/WX gleich?

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Idefix
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Beitrag von Idefix »

Hallo,
<BR>das Cockpit von Baerle (stimmt das!?)
<BR><p></center><img src="http://www.rd350lc.de/harz-2002/matth-02.jpg" border="5"></center></p>
<BR>gefällt mir wahnsinnig gut, so eines möchte ich an meiner 4L0 haben. Bei eBay gibt's ein ähnliches (nur unlackiert) für 1WW/WX, sieht genau gleich aus?
<BR>
<BR>Frage: Sind die gleich? Wenn ja, dann müssten die ja massenhaft verfügbar sein, oder!?
<BR>
<BR>Grüsse, Idefix
<BR>p.s.: Wer eins abzugeben hat...
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<BR>Idefix '80
<BR>GSX-R750W '94
<BR></font>
René
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Beitrag von René »

Moin!
<BR>
<BR>Die 31K hatte so eines ab Bj. ´85, davor gabs ein "Bananencockpit", was in meinen Augen heute ziemlich Scheiße aussieht.
<BR>
<BR>René
Idefix
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Beitrag von Idefix »

D.h. 31K ab '85 und 1WW gleich!?
<BR>
<BR>Idefix
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<BR>Idefix '80
<BR>GSX-R750W '94
<BR></font>
René
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Beitrag von René »

Wie´s bei den Anschlüssen aussieht weiß ich nicht genau, aber der Anblick ist der gleiche.
<BR>
<BR>René
Idefix
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Beitrag von Idefix »

Nungut danke erstmal. Die Anschlüsse muss ich ja sowieso der 4L0 anpassen, also ist's quasi Wurst was ich für eines erwische.
<BR>
<BR>Grüsse, Idefix
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<BR></font>
FRANX

Beitrag von FRANX »

Gab zwei verschiedene.Das dort oben ist für die unverkleidete Version.Die Verkleidete....
<BR>
<BR><IMG SRC=http://www.pixum.de/members/bigone/16a8 ... b94f_2.jpg>
<BR>
<BR>hatte oben rechts solch Extrakiste füe die Kontrollanzeigen.Die Unverkleidete hatte auch einen anderes Unterteil(Becher)
<BR>
<BR>
<BR>grüsse
<BR>
<BR>franx
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Guenni
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Beitrag von Guenni »

Idefix wenn du das angepsst hast, dann gib mal bescheid obs geklappt hat !
<BR>
<BR>Gruss Gûnni<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Guenni am 2003-01-06 14:58 ]</font>
Gruss Günni
<BR>
<BR>Motorradfahrer haben zwar keinen Plan davon wo sie hinwollen, aber dafür sind sie schneller da !!!!!
<BR>
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Baerle
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Beitrag von Baerle »

Die 4L0 hat einen mechanisch angetriebenen Drehzahlmesser.Für ein 31K oder 1WW Cockpit mußt Du das Drehzalsignal an der Lima abnehmen.
<BR>
<BR>
[addsig]
Auch unter Kutte, Helm und Leder steckt ein Mensch
Idefix
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Beitrag von Idefix »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Baerle schrieb am 2003-01-07 22:49 :
<BR>Die 4L0 hat einen mechanisch angetriebenen Drehzahlmesser.Für ein 31K oder 1WW Cockpit mußt Du das Drehzalsignal an der Lima abnehmen.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Danke für die Infos! Aber "das bißchen" Arbeit mache ich mir dann auch noch <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>Grüsse, Idefix
[addsig]
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<BR></font>
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Peter A
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Beitrag von Peter A »

Das stimmt nicht ganz...
<BR>
<BR>die erste 31K hatte auch noch einen mechanischen Drehzahlmesser!!
HS1B
YL1
YAS1, YAS1C, AS2J, AS2C, AS3, RD125, Italjet Buccaneer
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Gast

Beitrag von Gast »

das ist zwar richtig nur hatte die auch ein anderes cockpit.
<BR>evtl. ist es aber möglich einen drehzahlmesser von vor 85 in ein cockpit nach 85 zu verpflanzen (?).
<BR>dann hätte man wieder den mechanischen antrieb.
Idefix
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Beitrag von Idefix »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Angelkiller schrieb am 2003-01-08 12:54 :
<BR>das ist zwar richtig nur hatte die auch ein anderes cockpit.
<BR>evtl. ist es aber möglich einen drehzahlmesser von vor 85 in ein cockpit nach 85 zu verpflanzen (?).
<BR>dann hätte man wieder den mechanischen antrieb.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Um hier den Krieg der Sterne <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> zu vermeiden: Ich möchte das Cockpit von "nach 85", damit verbunden werde ich die Bedienung von mechanisch auf elektronisch umbauen (müssen). Da meine 350er sowieso komplett aus Einzelteilen entsteht und alle Teile ja lackiert/verändert/poliert/wasweißich werden, wird das nicht das Problem sein.
<BR>Wenn's dann mal tut werde ich mal hier reinposten wie ich (oder mein Elektroniker) das gemacht hab.
<BR>
<BR>Grüsse, Idefix
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Baerle
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Beitrag von Baerle »

Das Cockpit mit mechanischem Drehzahlmesser war das 4L0 Cockpit
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Auch unter Kutte, Helm und Leder steckt ein Mensch
Gast

Beitrag von Gast »

Ich muss wiedersprechem und Peter Recht geben.
<BR>Die ersten Modelle, ich glaube bis Ende 84 hatten den mechanischen Drehzahlmesser. Dann kam im Zuge dr Modellpflege der elektronische,
<BR>
<BR>
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Rollerchaot
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Beitrag von Rollerchaot »

Stimmt!
<BR>
<BR>Ich habe an meiner 31k (1984er) ein 4l0-Cockpit. Sieht einfach besser aus und passt!
Go seishô arigatô gozaimashita
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