rd extrem umbau .....

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jetmann_01
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rd extrem umbau .....

Beitrag von jetmann_01 »

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oink
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Registriert: Do 12. Aug 2010, 20:58

Beitrag von oink »

... sieht nicht so aus als würd das jemals im Bereich der stvzo in Betrieb gehen :).

Ich nehm das mit den Umbauten frühestens ernst wenn ich sie wirklich fahren sehe. Dabei steht dann immer noch der Beweis aus, ob einer ein gutes Krad gebaut hat oder nur ein schnell aussehendes Fotomodell.
Gruss,...
----------------
31K; 2KF; 59X
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jetmann_01
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Beitrag von jetmann_01 »



also bei uns wird du so was nicht ohne problem bzw zu gut wie garnicht mit stvo zugelassen bekommen....hilft nur rote nr...

aber die sehen immer besser aus....
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Bigbike-Hunter
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Registriert: Di 4. Apr 2006, 17:35
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Germany

Beitrag von Bigbike-Hunter »

Sieht ja schon recht gut aus (die Erste oben), aber der Rahmen... :(
Da hätte ich vor dem so einem Fotoshooting noch etwas gemacht. :?
Die Zulassungsbehörden in anderen Ländern sehen das halt nicht so
eng wie die unsrigen. :x

VG BBH
RD350LC - leider verkauft,
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan. :wink:
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jetmann_01
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Beitrag von jetmann_01 »

eben ist halt ein problem....

e strater für ein rd :shock: :shock: :shock: :shock:



franky

Beitrag von franky »

Naja, Spanien halt.....
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2TaktBotti
Beiträge: 67
Registriert: Mo 7. Mär 2011, 23:21

Beitrag von 2TaktBotti »

E-Starter??? :shock:
Was ham die denn geraucht!?
Ich bin nich' die Signatur, ich putz' hier nur...
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jetmann_01
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Beitrag von jetmann_01 »

ich frag mich nur wie das geht .....

freilauf ??? ist aber interresand ...das thema
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Manuel
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Registriert: Mo 8. Mär 2004, 01:00
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Beitrag von Manuel »

Ach, die sind nur zu faul zum kicken. Der RD-Motor geht ja nun recht leicht an und noch einen Eisen/Kupferklumpen würde ich mir da nicht ranbauen.

MfG
Manu
Kick the tires, light the fires and the last man off is a sissy
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