Sucht noch jemand etwas zum basteln im Winter ?

[Gast]

<!-- BBCode auto-link start --><a href="http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1774636113" target="_blank">http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 13</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Der Preis scheint mir für den Zustand (mit den original teilen und zum jetzigen stand)mehr als in ordnung.
<BR>(nein - ist nicht mein angebot !)

[Schmelle]

Ich kauf mir doch keinen Zweitakter!!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>
<BR>P.S. Mach doch mal einer Werbung für meine Auktionen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
[addsig]

[Helmut]

@Schmelle
<BR>
<BR>Das da ein paar Auktionen von dir sind sieht man ja gleich. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
[addsig]

[Helmut]

@Angelkiller
<BR>
<BR>Ist aber fraglich ob die für den Preis weggeht.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
[addsig]

[rdjoerch]

@Schmelle: die Tarozzis sind aber nur für 4L0 bzw 4L1.

[Gast]

@helmut
<BR>hast du natürlich recht !
<BR>

[Gast]

@schmelle
<BR>es geht hier nicht darum werbung zu machen.
<BR>es geht vielmehr darum ein seltenes moped in die richtigen hände zu bekommen und den rd interessierten zu einem (bis jetzt) günstigen moped zu verhelfen.
<BR>
<BR>(Übrigens sollten wir versuchen uns nicht gegenseitig zu überbieten)
<BR>
<BR>ich vermute das sollte jemand auf den (blöden) gedanken kommen das motorrad zu schlachten er erheblich mehr geld bekommen würde.
<BR>ein halbwegs intakter 500er motor ist kaum unter 1500,- euro zu bekommen !.In Teilen bringt er noch mehr.
<BR>Versuche allein mal die oberen zylinder (in noch erträglichen übermaß) zu bekommen.
<BR>Yamaha verlangt für einen Zylinder um die 450,- Euro !.
<BR>
<BR>Wenn ich die kohle übrig hätte würde ich versuchen das ding zu schießen.
<BR>

[Steff II]

Hi hi hi
<BR>blos nicht Schissen. Es gibt auch ohne blaue Bohnen schon genug RD's mit löcher in den Kolben <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
[addsig]

[MK]

Bei RD500 gibt es mehrere "Typen":
<BR>
<BR>1) Viele Km und wenig Vorbesitzer. D.h. das Teil lief super und der Typ hat das Teil zum Fahren benutzt - Hier würde ich sofort kaufen!
<BR>
<BR>2) Wenig Km und wenig Vorbesitzer. D.h. das Teil ist entweder in Liebhaberhand gewesen und/oder hat sehr lange Zeit gestanden. In diesem Fall sind gerne mal die KW-Simis defekt. Bei denen fällt dann einfach die Dichtlippe ab. - Hier wäre ich zumindest vorsichtig!
<BR>
<BR>3) Wenig Km und viele Vorbesitzer, womöglich mit Belegen überholt. D.h. das Teil läuft wie Eimer Sch... und die Typen haben alle das Problem nicht erkannt und behoben; deswegen war sie immer wieder kaputt & ist dann verkauft worden. - Hier ist höchste Vorsicht geboten!
<BR>
<BR>Das angebotene Stück gehört zu Kategorie 2 oder 3.
<BR>
<BR>Gerade die Typen 2 & 3 sind übrigens oft sehr gepflegt. Manchmal weil die Besitzer viel Zeit zum putzen hatten, manchmal weil das das einzige war, was die an dem Teil richtig gut hinbekommen haben.
<BR>
<BR>_________________
<BR>Ciao
<BR>Martin
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: MK am 2002-10-06 10:12 ]</font>

[Michael K.]

sehr schön formuliert <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
[addsig]

[Frank K.]

Hallo
<BR>
<BR>
<BR>Ja...so ist dass....und im schlimmsten Fall mal 1500? fürs überholen rechnen..*lol*
<BR>
<BR>Oder eben weniger bei mehr Eigenleistung.
<BR>
<BR>Hängt bei der RD 500 alles irgendwie zusammen...hier mehr--da weniger.. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>
[addsig]