Resonanzbirnchen verchromen?
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Moin
<BR>Am Harzring war doch die 500er aus Kiel mit dem polierten Rahmen usw (hat glaub ich auch nen Preis gewonnen), der hatte seine Auspuffe bis zu den Endtöpfen schwarzverchromen lassen. Der kann dir bestimmt was dazu sagen. Ich weiss nur, dass du nur sehr schwer jemanden (eine Firma) findest, die das bei einem gebrauchten Auspuff macht. Die wollen sich ihre Anlagen nicht mit sowas versauen. Bei meuen Auspuffen dürfte das eigentlich einfacher sein.
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<BR>Am Harzring war doch die 500er aus Kiel mit dem polierten Rahmen usw (hat glaub ich auch nen Preis gewonnen), der hatte seine Auspuffe bis zu den Endtöpfen schwarzverchromen lassen. Der kann dir bestimmt was dazu sagen. Ich weiss nur, dass du nur sehr schwer jemanden (eine Firma) findest, die das bei einem gebrauchten Auspuff macht. Die wollen sich ihre Anlagen nicht mit sowas versauen. Bei meuen Auspuffen dürfte das eigentlich einfacher sein.
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Gruss Schmelle
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<BR>Da geht noch was...
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<BR>4L0 '80
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<BR>Da geht noch was...
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<BR>4L0 '80
Moin
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<BR>Wenn die Anlage aus V2A ist ..dann rostet es eh nicht (na stimmt nicht ganz...nur viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel langsamer....<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Das eine Problem ist die größe und das andere die Kosten...
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<BR>Wenn die Anlage aus V2A ist ..dann rostet es eh nicht (na stimmt nicht ganz...nur viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel, viel langsamer....<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Das eine Problem ist die größe und das andere die Kosten...
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CU Frank K <BR>http://www.RD350YPVS.de
Warum das keiner mit seiner neuen Sonix macht hat dir ja Frank schon erklärt.
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<BR>Hab mir für die KTM einen SPES-Asupuff gegönnt (= Schrott Passt Eher Selten). Die Originalen sind vernickelt, was sehr gut aussieht. So bin ich mit der SPES (neu + blank) zum Oberflächenheini wegen vernickeln.
<BR>Antwort: Macht er nicht, weil schon probiert. Vernickelt wird im Tauchbad. Birne wird verschlossen, ist somit hohl und schwimmt deswegen. Das geht dann sch... und sieht auch sch... aus. Und die viele Arbeit und überhaupt ...
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<BR>Wenn der Typ nicht so hohl wäre, daß er sogar in Milch schwimmen würde, hätte er die Birne vorher mit Sand gefüllt - aber wer keinen Umsatz will, der macht halt keinen. Mein Pott ist jetzt jedenfalls schwarz (passt auch zum Moped)
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<BR>Hab mir für die KTM einen SPES-Asupuff gegönnt (= Schrott Passt Eher Selten). Die Originalen sind vernickelt, was sehr gut aussieht. So bin ich mit der SPES (neu + blank) zum Oberflächenheini wegen vernickeln.
<BR>Antwort: Macht er nicht, weil schon probiert. Vernickelt wird im Tauchbad. Birne wird verschlossen, ist somit hohl und schwimmt deswegen. Das geht dann sch... und sieht auch sch... aus. Und die viele Arbeit und überhaupt ...
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<BR>Wenn der Typ nicht so hohl wäre, daß er sogar in Milch schwimmen würde, hätte er die Birne vorher mit Sand gefüllt - aber wer keinen Umsatz will, der macht halt keinen. Mein Pott ist jetzt jedenfalls schwarz (passt auch zum Moped)
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