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hasi




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Anmeldungsdatum: 20.06.2004
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BeitragVerfasst am: 30.01.2008 18:47    (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach oben

Hallo,

da tut sich ja gar nichts mehr. Laughing Laughing

Griasle
Hasi

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Günni






Anmeldungsdatum: 05.04.2004
Beiträge: 589
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BeitragVerfasst am: 13.02.2008 10:22    (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach oben

Hallo,

ein weiteres Thema könnte die Reglerumrüstung der 1WW auf 31K-Regler sein.

Grüße
Günni

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1WW, '87 ZU VERKAUFEN
Hercules K 125 T, '74
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Günni






Anmeldungsdatum: 05.04.2004
Beiträge: 589
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BeitragVerfasst am: 13.02.2008 10:25    (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach oben

Hallo Stefan,

was dürfen wir denn in den FAQ veröffentlichen? Ich könnte bspw. von Wilbers eingescannte Teilegutachten für Gabelfedern und Federbein beisteuern.

Grüße
Günni

« Bigbike-Hunter » hat folgendes geschrieben:
Zu den FAQ´s würde ich noch die Rubriken


- TÜV-Gutachten, Prüfbescheinigungen... ( wenn Veröffentlichung möglich )
( wenn nicht veröffentlichbar, privat sammeln und bei Bedarf per Mail zusenden )
- Hilfreiche Dateien ( Düsentabellen, Anzugsmomente, etc. )

hinzufügen.

Viele Grüße sendet

BBH

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2-Takt-Sigi




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Alter: 63
Anmeldungsdatum: 31.12.2006
Beiträge: 4456
Wohnort: /Stmk./Österr.


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BeitragVerfasst am: 13.02.2008 18:48    (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach oben

Hallo !

MK schrieb: 1) Welches Öl ist das Beste ?

Keine Frage: Steirisches Kernöl !!

Gruss Sigi

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Ist der Ruf erst ruiniert, lebt sichs gänzlich ungeniert!

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Nödel





Alter: 108
Anmeldungsdatum: 10.09.2003
Beiträge: 864
Wohnort: Gleich um die Ecke


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BeitragVerfasst am: 17.02.2008 23:26    (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach oben

Hallo

Die Steuerzeiten , Verdichtungen , Kurbelkammervolumen usw. wären auch nicht uninteressant .

Gruß Nödel

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Manuel






Anmeldungsdatum: 08.03.2004
Beiträge: 1099
Wohnort: Rethem


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BeitragVerfasst am: 17.02.2008 23:41    (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach oben

Da ich eh noch meinen Motor zerlegen muss kann ich noch mal versuchen schöne Fotos vom Aufbau zu machen. Vielleicht kann das auch noch helfen.

MfG
Manu

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Kick the tires, light the fires and the last man off is a sissy

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Günni






Anmeldungsdatum: 05.04.2004
Beiträge: 589
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BeitragVerfasst am: 16.04.2008 14:07    (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach oben

Hallo Holli,

da Du ja schon die schönen Fotos von dem Umbau bei Dir gemacht hast, wäre es klasse wenn Du dazu noch ein paar Zeilen schreibst und es hier bei den FAQ einstellst. Ich mache dann demnächst das gleiche für die TZR-3MA Zangen und den Sicherungskastenumbau bei der 1WW.

Grüße
Günni

« Günni » hat folgendes geschrieben:
Hallo,

ein weiteres Thema könnte die Reglerumrüstung der 1WW auf 31K-Regler sein.

Grüße
Günni

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Holliheitzer
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BeitragVerfasst am: 16.04.2008 15:03    (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach oben

Ich werde mich auch dem YPVS widmen wenn mal Zeit da ist Rolling Eyes
Mit dem Umbau gehe ich den Jungs eh schon auf den Sack, vielleicht werde ich mich nur auf das Aufzählen der Kosten und der Teile beschränken die ich verbaut habe.
Die Kosten müsste ich verschleiern (einfach alles x 2 nehmen), meine Frau könnte das eventuel mal nachlesen wollen Laughing Wink

Als Foto ist eine TZR 125 4FL Bremszange beigefügt, nagelneu und baugleich mit den TZR bzw. FZR 400RR Bremsen. Ebay 70 Euro´s.
Was der Dichtsatz kostet weist Du ja (auch Deine Frau??) Mr. Green

Gruss Holli

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Günni






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Beiträge: 589
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BeitragVerfasst am: 17.04.2008 10:59    (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach oben

Hallo Holli,

das mit der 125er Zange hättest Du nicht schreiben dürfen. Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Die Dichtsätze sind ja unendlich teurer als das ganze Zängelchen. Na ja , immerhin meckert bei mir keine CB-Fahrerin mehr zuhause, wenn ich die Euros in Bremszangen o.ä. versenke. Rolling Eyes

Grüße
Günni Cool

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Holliheitzer
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BeitragVerfasst am: 17.04.2008 11:32    (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach oben

Rein wirtschaftlich gesehen ist diese Bremsanlage nicht zu bezahlen, nicht zu empfehlen.
Das Bremsverhalten ist allerdings erste Sahne, es gibt dafür auch schöne schwimmende Scheiben Wink


Gruss Holli

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Günni






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BeitragVerfasst am: 18.04.2008 11:35    (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach oben

Hallo Holli,

schwimmende Bremsscheiben? Smile Sabber, von welchem Hersteller denn? Sind das die EBC Pro Lite Scheiben?
Muß das Single-Gehalt ja unters Volk bringen. Laughing Laughing Laughing

Grüße
Günni

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BeitragVerfasst am: 18.04.2008 12:07    (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach oben

Hallo Holli,

was hälst Du von den EBC Sinterbelägen FA 252 HH für die 3MA-Zangen?

Grüße
Günni

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BeitragVerfasst am: 18.04.2008 15:06    (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach oben

Jo, ich meinte die Pro Lite . Ich fahre die Lucas SV, es gibt dafür auch SRQ. Aber für die RD währe mir das to much. Mit dem Mittelfinger bremst Du schon erheblich besser als 1WW original Wink

Gruss Holli

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Günni






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Beiträge: 589
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BeitragVerfasst am: 25.04.2008 08:40    (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach oben

Hallo Holli,

das müßten die Scheibletten sein:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=170197500675&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=007

Grüße
Günni Wink

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BeitragVerfasst am: 09.06.2008 21:29    (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach oben

Tach..kleines Zitat aus meinen Beitrag

In den FAQ Foren steht man solle Vorschläge unterbreiten, diese werden dann durchgekaut und bei Gefallen "on" gestellt. So ganz verstanden habe ich das zwar nicht...

Ich mache den Vorschlag Resonazaufpuffanlagen in die FAQ aufzunehmen. Es ist mit das wichtigste Bauteil am Zweitakter, erfreut sich allgemeiner Beliebtheit und bietet Stoff um Abende zu füllen Smile

Wie soll das hier ablaufen....wer stellt die Themen on oder wer entscheidet es, wer ist hier verantwortlich ?
Wird ein neues Unterforum erstellt über Auspuffanlagen?
Werden die Beiträge zensiert...
Es wurden doch schon etliche Vorschläge unterbreitet....aber nur ein Kühlerumbau steht drinne??

Gruß Thomas

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