Aus 3 1/2 mach KEINS
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Aus 3 1/2 mach KEINS
Gibts nicht gibts nicht !!
23.6 Lieferung von 3 1/2 RD's vom Viehhändler.
25.6 - 13.7 Durchsicht der Teile und Zuordnung in einzelnen Haufen über die gesamte Doppelgarage.
14.7 nach einigem hin und her den 3.ten (besten) Rahmen mit roher Gewalt in Form gezwungen.
16.7 meinen Gebrauchtmotor und neu bereifte Räder eingebaut.
17.7 Doppelbremsanlage überholt
18.7 alle Häufchen durchsucht bis ich Armaturen, Hebeleien usw. passend zueinander hatte. Zusätzlich Auffrischung der Grundlagen über Drehstromlichtmaschinen. Natürlich ist der Kabelbaum mit Lüsterklemmen usw. optimiert.
Erster Lichtblick, Horst hat den Einmannhöcker von Buell repariert, sieht jetzt aus wie eine grüne Milka Kuh.
Fortsetzung folgt:
Friedel
1. Fortsetzung
19.7 Getriebeöl und Kühlflüssigkeit gekauft und Schraubensortiment ergänzt. Anschließend die Bremsflüssigkeit aufgefüllt und die Bremsschlauchhalter montiert. Jedes 2.te Gewinde war in Ordnung.
20.7 Heute habe ich mir die Vergaser vorgenommen, es sollten 4LO 01 sein. Jetzt war ich doch überrascht, denn was auf den Vergasern stand war auch drin. Alle Düsen, Düsenstock und Nadeln waren in Originalgröße.
21.7 Ritzel, Kette, Auspuff und Höcker montiert. Der Auspuff rechts ist von einer 4L1 (offen), der linke Auspuff (4L0) hat am ersten Konus einen Riss, wird Montag geschweißt.
( Wer eine 350.er Auspuffanlage von einer 4L0 oder 31K übrig hat, bitte zum Harzring mitbringen )
Im "Ersatzteilhaufen" Elektrik habe ich einen abgeschnittenen Sicherungskasten mit 10cm langen Leitungen gefunden, den habe ich dann am Nachmittag angelötet.
Am Montag gehts weiter, habe noch Hoffnung zum Harzring.
23.7 Sie läuft !!!
geschweißten Auspuff montiert, Getriebeöl, Kühlflüssigkeit und Benzin aufgefüllt und dann ..... auf den 2.ten Tritt.
Aber, wie kommen Eicheln in die Kühlflüssigkeit ????
Da habe ich nicht sorgfälltig genug gearbeitet und den Kühler vorm Befüllen gespült.
Und das, obwohl ich Heiners Bericht gelesen habe.
Wie schon gesagt:
Gibts nicht gibts nicht !!
Wir sehen uns am Harzring
Friedel
23.6 Lieferung von 3 1/2 RD's vom Viehhändler.
25.6 - 13.7 Durchsicht der Teile und Zuordnung in einzelnen Haufen über die gesamte Doppelgarage.
14.7 nach einigem hin und her den 3.ten (besten) Rahmen mit roher Gewalt in Form gezwungen.
16.7 meinen Gebrauchtmotor und neu bereifte Räder eingebaut.
17.7 Doppelbremsanlage überholt
18.7 alle Häufchen durchsucht bis ich Armaturen, Hebeleien usw. passend zueinander hatte. Zusätzlich Auffrischung der Grundlagen über Drehstromlichtmaschinen. Natürlich ist der Kabelbaum mit Lüsterklemmen usw. optimiert.
Erster Lichtblick, Horst hat den Einmannhöcker von Buell repariert, sieht jetzt aus wie eine grüne Milka Kuh.
Fortsetzung folgt:
Friedel
1. Fortsetzung
19.7 Getriebeöl und Kühlflüssigkeit gekauft und Schraubensortiment ergänzt. Anschließend die Bremsflüssigkeit aufgefüllt und die Bremsschlauchhalter montiert. Jedes 2.te Gewinde war in Ordnung.
20.7 Heute habe ich mir die Vergaser vorgenommen, es sollten 4LO 01 sein. Jetzt war ich doch überrascht, denn was auf den Vergasern stand war auch drin. Alle Düsen, Düsenstock und Nadeln waren in Originalgröße.
21.7 Ritzel, Kette, Auspuff und Höcker montiert. Der Auspuff rechts ist von einer 4L1 (offen), der linke Auspuff (4L0) hat am ersten Konus einen Riss, wird Montag geschweißt.
( Wer eine 350.er Auspuffanlage von einer 4L0 oder 31K übrig hat, bitte zum Harzring mitbringen )
Im "Ersatzteilhaufen" Elektrik habe ich einen abgeschnittenen Sicherungskasten mit 10cm langen Leitungen gefunden, den habe ich dann am Nachmittag angelötet.
Am Montag gehts weiter, habe noch Hoffnung zum Harzring.
23.7 Sie läuft !!!
geschweißten Auspuff montiert, Getriebeöl, Kühlflüssigkeit und Benzin aufgefüllt und dann ..... auf den 2.ten Tritt.
Aber, wie kommen Eicheln in die Kühlflüssigkeit ????
Da habe ich nicht sorgfälltig genug gearbeitet und den Kühler vorm Befüllen gespült.
Und das, obwohl ich Heiners Bericht gelesen habe.
Wie schon gesagt:
Gibts nicht gibts nicht !!
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Friedel
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Zuletzt geändert von Friedel am Sa 8. Dez 2007, 19:01, insgesamt 4-mal geändert.
- Holliheitzer
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wieso wieder?Holliheitzer hat geschrieben:Solo hat mal wieder geloost
Dabei bin ich auf jeden Fall, nur leider nicht mit meinem neuen Motor
..konnte doch keiner ahnen, dass man als Besitzer einer Rüsselsheimer Blechdose keine Zeit mehr für sein Moped hat
Gruß,
Solo
4L1 `80
und viele Baustellen
I'm just sitting here watching the wheels go round and round, I really love to watch them roll
- Holliheitzer
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[quote="solo"]..konnte doch keiner ahnen, dass man als Besitzer einer Rüsselsheimer Blechdose keine Zeit mehr für sein Moped hat [quote]
dann bist du Opfer des Opel-Sparprogramm, was ein Herr Lopez zu verantworten hat. Die Firma hat in den 80er und Anfang der 90er
Jahre so an der Qualität bei der kleinen und Mittelklasseautos gespart, daß diese nach etwa 5 Jahren Gebrauch in den Schrott gehören. Ich
habe mir meine Meinung aus den Klagen etlicher Besitzer von diesen
und auch den Fahrzeugen der Marke "Weg"(Ford) gebildet.
Gruß Phoenix
dann bist du Opfer des Opel-Sparprogramm, was ein Herr Lopez zu verantworten hat. Die Firma hat in den 80er und Anfang der 90er
Jahre so an der Qualität bei der kleinen und Mittelklasseautos gespart, daß diese nach etwa 5 Jahren Gebrauch in den Schrott gehören. Ich
habe mir meine Meinung aus den Klagen etlicher Besitzer von diesen
und auch den Fahrzeugen der Marke "Weg"(Ford) gebildet.
Gruß Phoenix
Martin B.Bj.41
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
Hab ich mir auch schon überlegt.Holliheitzer hat geschrieben:Bring die Klamotten einfach mit...
So´n kleines Bedüsungsturnier veranstalten -> MK gegen MB und wer es am Besten macht, bekommt einen schönen Pokal (liegen ja noch genug herum)
Jo, gespart haben die bei dem Teil auf jeden Fall, besonders wenn man bedenkt, dass der Omega Opels Oberklasse sein soll. Die Mittelklasse von anderen Herstellern ist da teilweise um einiges wertiger aufgebaut.phoenix hat geschrieben:dann bist du Opfer des Opel-Sparprogramm...
Wenn der Scorpio nicht so rostanfällig wäre, hätte ich mir wieder einen Ford gekauft und nachdem die Auswahl an großen Kombis mit Heckantrieb nicht besonders groß ist, blieb mir nichts anderes übrig.
...wenigstens kann ich jetzt das Image der Opelfahrer etwas verbessern
Gruß,
Solo
4L1 `80
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- Holliheitzer
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@ Holli
Läuft noch nicht, heute wird erst der linke Auspuff geschweißt.
@Matthias
der Lenker ist Original !
@Petra
natürlich darfst du fahren, anschließend ( nicht vorher ) feiern wir dann die bestandene Prüfung.
Habe gerade meinen Chef überzeugt, das ich aus betrieblichen Gründen meinen Urlaub ab morgen nehmen muss
Friedel
Montag 20.30 Uhr fertig ( siehe oben )
Läuft noch nicht, heute wird erst der linke Auspuff geschweißt.
@Matthias
der Lenker ist Original !
@Petra
natürlich darfst du fahren, anschließend ( nicht vorher ) feiern wir dann die bestandene Prüfung.
Habe gerade meinen Chef überzeugt, das ich aus betrieblichen Gründen meinen Urlaub ab morgen nehmen muss
Friedel
Montag 20.30 Uhr fertig ( siehe oben )
Also meine ist schon auf dem Weg zum Harzring. Stefan hat sie heute Abend abgeholt.
..und ich kann heute Nacht mal wieder früh ins Bett gehen. Die Vorderbremse an der ich letzte Nacht noch ewig gefummelt habe geht zwar immer noch nicht richtig, aber das ist mir jetzt auch egal. Repsatz ist bei Meise bestellt und wenn er pünktlich geliefert wird, mach ich ihn am Harzring rein.
Man sieht sich
Gruß,
Solo
..und ich kann heute Nacht mal wieder früh ins Bett gehen. Die Vorderbremse an der ich letzte Nacht noch ewig gefummelt habe geht zwar immer noch nicht richtig, aber das ist mir jetzt auch egal. Repsatz ist bei Meise bestellt und wenn er pünktlich geliefert wird, mach ich ihn am Harzring rein.
Man sieht sich
Gruß,
Solo
4L1 `80
und viele Baustellen
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- Bigbike-Hunter
- Beiträge: 3074
- Registriert: Di 4. Apr 2006, 17:35
- Wohnort: Bauschheim
Hallo Friedel,
sieht ja schon recht gut aus,
abgesehen von den vielen Farben .
Aber sag mal, was sind denn das für
Felgen und Bremsen ? Und ist das noch
die Orginalschwinge ?
Viele Grüße sendet
Bigbike-Hunter
sieht ja schon recht gut aus,
abgesehen von den vielen Farben .
Aber sag mal, was sind denn das für
Felgen und Bremsen ? Und ist das noch
die Orginalschwinge ?
Viele Grüße sendet
Bigbike-Hunter
RD350LC - leider verkauft,
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan.
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan.
Ja, das ist die Originalschwinge.
Ich habe alle Teile solange "geschüttelt" bis alles passte.
An der RD ist nichts verändert oder geschweißt.
Fürs Hinterrad wurde nur eine Buchse geändert und ein Bremssattelhalter nachgefertigt.
Für die Front habe ich außer diversen Suzuki-Teilen nur einen Distanzring benötigt.
Für den hinteren Bremszylinder ist noch eine Aufnahme in Arbeit, dann ist der Umbau erst einmal fertig.
Und die Farben... bleiben, habe lange genug nach einem blauen Kotflügel gesucht.
Friedel
Ich habe alle Teile solange "geschüttelt" bis alles passte.
An der RD ist nichts verändert oder geschweißt.
Fürs Hinterrad wurde nur eine Buchse geändert und ein Bremssattelhalter nachgefertigt.
Für die Front habe ich außer diversen Suzuki-Teilen nur einen Distanzring benötigt.
Für den hinteren Bremszylinder ist noch eine Aufnahme in Arbeit, dann ist der Umbau erst einmal fertig.
Und die Farben... bleiben, habe lange genug nach einem blauen Kotflügel gesucht.
Friedel