Wo stehen die Luftgekühlten?
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
bei mir steht noch eine R5 Baujahr 1970 mit Fg.-Nr. R5-012455.
Die ist purple-candy und weitgehend original erhalten, leider ohne Papiere.
Herkunft ist Mannheim, sstand in einem Heizungskeller unter einem Teppich.
vllt. kennt jemand einen Rudolf L. der das Teil angeblich besaß.
Die ist purple-candy und weitgehend original erhalten, leider ohne Papiere.
Herkunft ist Mannheim, sstand in einem Heizungskeller unter einem Teppich.
vllt. kennt jemand einen Rudolf L. der das Teil angeblich besaß.
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- R5
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danke sehr !! die habe ich vor 15 Jahren zufällig entdeckt als ich andere Bike Teile kaufen wollte. Die fand ich damals absolut nicht günstig (1900DM), wollte sie aber unbedingt haben, nach heutigem Euro Preisniveau wärs ein Schnäppchen.
Übrigens hat sie nur 12500 Km, habe den M-Lenker entfernt gegen einen originalen, Kettenschutz und Schwinge war leider von Batterie-Säure angegriffen, habe das Teil verchromen lassen. Ansonsten durch jahrelange trockene Lagerung sehr schön erhalten, leider fehlt mir weitgehend die Historie. Also wie gesagt, falls einer im Rhein-Neckar Raum, besonders um MA/LU jmd. kannte der so ein Teil fuhr, ich bin für Infos dankbar.
Übrigens hat sie nur 12500 Km, habe den M-Lenker entfernt gegen einen originalen, Kettenschutz und Schwinge war leider von Batterie-Säure angegriffen, habe das Teil verchromen lassen. Ansonsten durch jahrelange trockene Lagerung sehr schön erhalten, leider fehlt mir weitgehend die Historie. Also wie gesagt, falls einer im Rhein-Neckar Raum, besonders um MA/LU jmd. kannte der so ein Teil fuhr, ich bin für Infos dankbar.
Moin, moin
nochmals ein herzliches DANKESCHÖN für Eure Mühe!!
Ich habe mal eine Auflistung gemacht, die auf meiner "Archiv-Seite" einzusehen ist.
Bitte melden wenn etwas nicht stimmt! Für weitere Meldungen wäre ich dankbar.
Die DS7, R5 und ältere Modelle möchte ich noch gesondert beschreiben, wozu ich gern Euer Bildmaterial nutzen würde (wenn ich darf). Ausführliche Beschreibungen würden mir dabei ebenfals helfen! Danke.
Bis die Tage
Glück auf
Udo
nochmals ein herzliches DANKESCHÖN für Eure Mühe!!
Ich habe mal eine Auflistung gemacht, die auf meiner "Archiv-Seite" einzusehen ist.
Bitte melden wenn etwas nicht stimmt! Für weitere Meldungen wäre ich dankbar.
Die DS7, R5 und ältere Modelle möchte ich noch gesondert beschreiben, wozu ich gern Euer Bildmaterial nutzen würde (wenn ich darf). Ausführliche Beschreibungen würden mir dabei ebenfals helfen! Danke.
Bis die Tage
Glück auf
Udo
Vom bremsen werden die Felgen schmutzig!
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Hallo Zusammen,
meine RD250Bj 1975, Typ 522 und die 1974iger im Aufbau.
Bei beiden RD's sind die Motoren etwas überarbeitet, so dass sie richtig Spass machen.
Es gibt im Münchner Raum einige Treffen, leider sind dort nur sehr wenige Luftgekühlte an zu treffen, es wäre mal schön, wenn sich mehrere Luftgkühlte zu einer Ausfahrt mal treffen würden.
Gruss vom Ammersee
Hubert
meine RD250Bj 1975, Typ 522 und die 1974iger im Aufbau.
Bei beiden RD's sind die Motoren etwas überarbeitet, so dass sie richtig Spass machen.
Es gibt im Münchner Raum einige Treffen, leider sind dort nur sehr wenige Luftgekühlte an zu treffen, es wäre mal schön, wenn sich mehrere Luftgkühlte zu einer Ausfahrt mal treffen würden.
Gruss vom Ammersee
Hubert
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