LC-Benzinhahn und Leitung

[Bigbike-Hunter]

Hallo,

da ich ja schon länger Probleme mit dem LC-Benzinhahn hatte und nie mit
den Leitungen zufrieden war, habe ich mir eine komplett neue Zuleitung gebaut:




Der nicht auf den Bildern dargestellte Benzinhahn ist ein 8mm-Hahn mit
einem Ausgang. Um eine schnelle und einfache Tankdemontage zu
erreichen, habe ich eine Steckverbindung eingebaut. Ein weiterer Vorteil
dieser Anordnung, ist eine absolut gleichmäßige Benzinversorgung der Vergaser.
Summa Sumarum haben mich die Teile ca. 50,-Eur gekostet ( incl. Benzinhahn).

Stückliste:

1 Stk. Benzinhahn mit einem 8mm-Auslass
1 Stk. Benzinhahnsteckverbindung 8mm
2 Stk. 90°-Winkel mit 8mm-Durchmesser
1 Stk. T-Stück mit 8 mm-Durchmesser
12 Stk. Schlauchklemmen 8mm
1 Stk. Benzinschlauch 8mm (Länge ca. 20 cm)
1 Stk. Benzinschlauch 6 mm (Länge ca. 20 cm)

Viel Spaß beim event. Nachbauen wünscht

BBH

[Holliheitzer]

Sieht sehr massiv aus mit den vielen Stahl-Klemmen und -Bögen.
Richtig deutsch .
Bei den Schnellwechsel-Adaptern muss man echt auf Qualität kaufen und drauf achten, das sie den inneren Querschnitt nicht wieder zu sehr verengen.
Das tun die nämlich oft.

Gruß Holli

[Bigbike-Hunter]

Hallo Holli,

ja, ist richtig schwer geworden.
Der Adapter scheint OK zu sein, ich habe vorher mal Wasser
durchlaufen lassen, das ging recht gut.
Ein Vorteil ist auch, wenn man sich einen 2. Schnellwechsel-
Adapter besorgt, dann kann man auch schnell mal eine
Benzinflasche zu Testzwecken anschließen.

VG BBH

[Kilroy]

Was hattest Du denn für Probleme Matthias?

[Bigbike-Hunter]

Hallo Uwe,

na ja, der org. Benzinhahn ist schon sehr schwergängig auch nach erfolgter
Reparatur hat sich da nix verbessert. Zudem ist es ja bekannt, dass einer
der Gaser bei ungleichmäßiger Versorgung abmagern kann. Erschwerend
kam hinzu, dass ich in der Vergangenheit schon ein paar Mal liegen
geblieben bin und ich wegen der Vollverkleidung nur schlecht an den Motor
ran gekommen bin. Hier soll der Schnellwechsel-Adapter eine schnelle
Tankdemontage ermöglichen.

VG BBH

[Kilroy]

Danke für die Info.

[Bigbike-Hunter]

Hi @ all,

nach dem ich schon auf den Benzinhahn angesprochen wurde, möchte ich euch diesen
nicht vorenthalten, es handelt sich um einen Suzuki RGV 250 Benzinhahn, den man z.B.
hier im Ebay erwerben kann:

http://www.ebay.de/itm/Benzinhahn-Suzuk ... 4166694181

Passt Plug & Play


VG BBH

[Holliheitzer]

Aha....Du willst uns also sagen, das Du bald auf TMX 30 gehst..... .

Gruß Holli

[Bigbike-Hunter]

Pssscht Holli, ned alles verraten, brauch da vorher noch ein paar V-Force....

Aber da hab´ich dann die Vermutung, dass ich das Vorderrad gar nicht mehr
auf die Straße bekomme.

VG BBH

[Bigbike-Hunter]

Hi,

gerade hatte ich eine schlimme 1 Stunde hinter mir.
Nachdem Einbau der Benzinleitung wollte ich sie vorhin
um ca. 19:00 Uhr MEZ qualmen lassen. Also Benzinhahn
auf, Zündung an Chock raus, ein beherzter Tritt und....nix

Was hat das @§%&$§@$§ - Luder jetzt schon wieder, verflixt noch mal.

Also Kerzen raus - leicht feucht aber i.O.
Kompression geprüft - ca. 11 bar - Yeah
Vergaser Sprit abgelassen - auch i.O.
Sicherungen geprüft - i.O.
Kill Switch - i.O.
Zündfunken geprüft - beide ziemlich stark i.O.
Benzinleitungen am Vergaser abgezogen und Durchfluss geprüft - super i.O.

Letzte Möglichkeit - Vergaser wieder ausbauen
Löse die Schellen am rechten Vergaser und schaue mit der Taschenlampe
zwischen die beiden Vergaser und was muss ich da sehen...... Aaaaaaaaah
Der Verbindungsschlauch zwischen den Vergasern hat sich einseitig verabschiedet.
Drauf gesteckt, Zündung an, 2x getreten, därängdängdäng !

Man es gibt Sachen die sind so unnötig wie ein Kropf.
Das schlimmste waren dabei die Gedanken, mit was ich nun zum Thorsten komme....

VG BBH


Ich werde wohl meine Signatur ändern müssen:

Keine Fahrt ohne Nerven aus Draht

[Holliheitzer]

Das ist wohl auch eine Frage des Alters, habe mich gestern mit unserem Xerox- Technikern unterhalten (alle ü50).
Man wird hektischer mit der Zeit, hat weniger Gedult und vor allem: Alles muss sofort funktionieren. Und wehe nich

Wenn man dann noch immer weis, wo man gerade das Werkzeug hin-verlegt hat (mannnnn...ich hats doch gerade noch inne Hand )....dann läuft alles perfekt.

Also nur die Ruhe, Finger von der Karre, Bier oder Kaffee trinken,hinsetzen und entspannen, in Ruhe überlegen. Das Übel findet sich SO schneller als wenn man sich wie ein aufgescheuchtes Huhn ... .

Gruß Holli

[Bigbike-Hunter]

Nun bin ich ja noch knapp U50, aber die Nerven liegen - RD-mäßig - seit etwa 4 Monaten völlig blank

VG BBH



P.S. manchmal schaue ich schon mal vor lauter RD-Zorn auf die
vorbeihuschenden 4-Takter und grübele.....zuverlässig, modern,
altersgerecht, E-Starter, drauf setzen und fahren.....

[Holliheitzer]

Hab ich und fahre ich seehr gerne .
Aber zum Helmut MUSS ich trotzdem zweitaktend kommen sonst bekomme ich Ärger mit Brummi . Und das kann ich mir nicht leisten. Erst wenn ich selber erodieren kann darf ich frech werden . Aber pssssstt...

Gruß Holli

[Kilroy]

sonst bekomme ich Ärger mit Brummi

...und mit mir

@BBH: Genau das kenne auch. Nur noch mal schnell was nachschauen, den Vergaser gedreht und nicht an das blöde Röhrchen gedacht.

[RDThorsten]

BBH komm hier nicht mit solch einer Bastelkarre an. Woher hast Du gewusst, dass das Moped mit den meisten Schlauchschellen pokalverdächtig ist?