Doppelzuggasgriff

Schorschi · Beitrag von **Schorschi** » So 18. Jan 2009, 12:26

Die Stellschraube am Führungsröhrchen nimmst du dir am besten aus ein paar alten defekten Gaszügen. Lötnippel bekommst du normalerweise beim nächsten alten eingesessenen Fahrrad/ Moped-Händler. Da bekommst du übrigens auch ordentliche Innenzüge und Aussenhülle.

Meine Führungsröhrchen haben übrigens einen engeren Bogen mit über 90 Grad Winkel, stammen von Mikuni Topham

RDThorsten · Beitrag von **RDThorsten** » So 18. Jan 2009, 12:52

Schau mal bei Ebay Raphael. Geb da mal ein

*zug stellschraube

da findest Du was.

Wenn Du Lötnippel brauchst, musst mir mal schreiben was Du da brauchst. Ich hab da noch einiges aus der Zeit, als man sich Bowdenzüge grundsätzlich selber zusammenschusterte.

Nödel · Beitrag von **Nödel** » So 18. Jan 2009, 13:54

Hallo

Oh ha , da hab ich mir auch schon einen Wolf gesucht . Weder bei den Fahradläden noch bei Luis & Co. gab es was , außer bei Polo , die haben noch das ein oder andere .
Zum guten Schluß , nachdem ich alles mühsam zusammen hatte , viel mir ein uralter Fahradladen im Nachbarort wieder ein , die haben noch viel alte Sachen . Also wenn du was brauchst sag BESCHEID .

Gruß Nödel

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » So 18. Jan 2009, 14:16

Schau mal auf den Link Raphael, leider sind die Seiten von Goede-Motorsport etwas unübersichtlich,die haben noch mehr Zeugs da.

Das wirst Du suchen,ansonsten ruf mal dan an,die sind sehr freundlich da.
Bestellnummer 121-0201 eingeben oder Wort: Gaszugführung.

http://server2.gs-shop.de/200/cgi-bin/s ... eterID=148

Mikuni Topham müsste Dir da auch weiterhelfen können wenn das Gewinde stimmt.
Den Gaszug selber zu machen ist ne scheiss Arbeit,die Nippel passen manchmal auch nicht mehr so ohne weiteres durch die Bögen durch. Der Nippel,der nachher im Schieber steckt,sollte weder zu gross noch zu klein sein. Die Zuglängen müssen scheisse genau abgelängt werden,da kommt es manchmal auf den mm an.

Frohes basteln (hol Dir den Peter dazu, der rügt Dich dann wenns nötig ist...

)

Gruss Holli

Benway · Beitrag von **Benway** » So 18. Jan 2009, 17:04

Hallo,

noch ein letzter Tipp:

Einfach eine Oldtimer Markt oder Praxis shoppen gehen, da sind eigentlich immer zig Anzeigen für solches Zeug drin.

Grüße!

Raphael · Beitrag von **Raphael** » So 18. Jan 2009, 17:06

peter · Beitrag von **peter** » So 18. Jan 2009, 18:23

keine Sorge Holli, ich hab ein Auge drauf

Raphi du Kapitalist

nich immer neu kaufen, selber feilen die Schrauben..das sind ganz normale metrische Gewinde M6 drin.
Das ist ein Stündchen Arbeit, aber nicht vorm PC

Gruß
peter

Nödel · Beitrag von **Nödel** » So 18. Jan 2009, 18:30

Hallo

So ich hab den Keller links gemacht und das Einzige was ich gefunden habe wo die einzeln montiert sind , so daß man einen selbstgebastelten Zug dranbekommt sind die Auslasswalzenzüge der 500er , dort sind solche Teile dran .
Eventuell hat jemand ein paar verranzte alte Züge zuviel ??

Gruß Nödel

Raphael · Beitrag von **Raphael** » So 18. Jan 2009, 19:44

Anderl · Beitrag von **Anderl** » So 18. Jan 2009, 22:02

Wieso willst Du denn eigentlich auf so einen Griff umrüsten. An meine Duc wollte ich schon genau das Gegenteil machen, damit ich den 2. Zug am Lenker weg habe. Ich gehe mal an meine Sammelsuriumkiste. Da könnte so ein Teil drin liegen. Aber ich sags Dir gleich. Das ist dann von einer 4-taktigen knallroten Ducati. Soll ich mal ein Bild zeigen

peter · Beitrag von **peter** » So 18. Jan 2009, 22:52

Ich kenne den Unterschied zwischen ner Mutter und ner Schraube

Ich meinte mit Schraube das Ausgangsmaterial zum basteln...aber du hast natürlich recht, du bauchst ne Mutter

Meine Gedanken waren.....Schaftschraube M10 nehmen, den Schaft absägen, Loch durchbohren, Gewinde reinschneiden, eine Seite aufbohren auf das Maß des Außenzuges...fertig..

Keine Sorge, hier glaubt keiner daran, dass du nicht in der Lage bist,
die Züge zu basteln.. und an die Mopete zu schrauben...

[schild=11 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Raphi = Schraubergott[/schild]

Raphael · Beitrag von **Raphael** » So 18. Jan 2009, 22:53

peter · Beitrag von **peter** » So 18. Jan 2009, 22:58

Hehe, nix gegen rot bitte!

Aber Achtung: Markenfremde Teile anbauen und dann......ich meld euch alle bein TÜV

wiba · Beitrag von **wiba** » So 18. Jan 2009, 23:28

Raphael hat geschrieben:Warum? Na weil man dann die Vergaser vernünftig einstellen kann. Mit dem Verteiler bekommt man das nicht wirklich genau und dauerhaft hin.

Hallo Raphael,
es ist genau anders rum. Mit dem Gaszugverteiler bringst du endlich Ruhe in die Mechanik. Wenn du in Zukunft zwei Züge vom Lenker baumeln hast
dann ändert sich bei jeder Lenkerbewegung dein Spiel. Das ist echt übel und kenne ich nur zu gut von meiner Le Mans. Von genauer Einstellerei kann man da nicht mehr reden.
Ein Verteiler der mittig vor den Vergasern ruht, ist für mich die beste Wahl. Schlaf noch mal drüber.

Mfg wiba