Düsenstock 31 K

[christian]

<BR>Hallöchen zusammen,
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<BR>endlich komme ich auch mal zum posten. Ich habe festgestellt das ich trotz Benzinfilter doch immer nach der Reinigung des Vergasers Dreck in den Schwimmerkammern. Da ich bei Volllast ein ruckeln habe und sie erst nach Zurücknahme des Gasdrehgriffes wieder Gas annimmt möchte ich meinen Vergaser mal ernsthaft säubern.
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<BR>D.h. ich möchte die Düsenstöcke mal rausholen!! Aber wie, ich bin für jeden Tip dankbar.
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<BR>Ps: die Bedüsung der Vergaser ist ok (240 HD usw.)
[addsig]

[Moko]

Hallo Christian!
<BR>Wenn du die Düse rausgedreht hast kannst du den Düsenstock von unten (also von der Düsenseite) vorssichtig nach oben rausschlagen!
<BR>Nimm dafür z.B. einen kleinen Schraubenzieher, aber wie gesagt, vorsichtig, sind ziemlich empfindlich!
<BR>Viele Grüße Moritz

[René]

Ich habe dafür einen Alu-Dorn genommen, ging sehr gut. Der verformt sich, bevor es Vergaserbauteile tun.
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<BR>René

[jochen h.]

ich schraube immer eine wesentlich längere schraube in den düsenstock und treibe dann vorsichtig mit leichten schlägen den düsenstock aus, auf keinen fall mit gewalt der düsenstock ist aus messing !

[christian]

Ah ja, erst mal vielen Dank für die schnelle Hilfe. Also hab ich das richtig verstanden: der eigentlich Düsenstock ist "nur" geklemmt!
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<BR>Muß der Düsenstock eine bestimmte Position (0-360 Grad gedreht) haben beim Wiedereinbau damit womöglich nicht irgendwelche Bohrungen sich überdecken?
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<BR>ciao christian
[addsig]

[René]

Da ist eine Art Passfeder im Gehäuse und im Düsenstock eine Art Nut. Geht dann quasi nicht anders.
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<BR>René

[christian]

Alles klar, vielen Dank für die nützlichen Tips. Werde erst am Wochenende zum ausprobieren kommen!!
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<BR>ciao christian
[addsig]