Da meine Kerzenstegger wegen Alter kaum noch da sind und der Mader mir die neuen Zündkabels am Auto abgefressen hat, wollte ich diese an meine 4LO anbauen. Aber da ist irgendeine Klebemois an der Zündspule und Kabeln. Frage: Sind die Zündkabel da eingeklebt oder geschraubt? Kann man einfach die Klebemois da wechnehmen und neue Kabels einschrauben?
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<BR>Jo, dann waggelt die Schaltwelle so schön herum beim Schalten und Öl läuft auch raus, Zeichen für dass noch Öl drin ist, das ist ja schonmal gut, aber das wackeln, wie kriege ich das wech?
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<BR>Boris
Neue Zündkabel einkleben? Schaltwelle wackelt
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Den äußeren Simmerring kannst du problemlos austauschen.
<BR>Alter Simmering raus. Alles saubermachen.
<BR>Neuer Simmering drauf. Man kann auch noch einen zweiten Simmering aufkleben.
<BR>Ist aber keine endgültige Lösung!
<BR>Du solltest auch die Führungshülse im linken Seitendeckel austauschen.
<BR>Wenn deine Welle allerdings sehr viel Spiel hat ist sie ausgeschlagen.
<BR>Dann solltest du mal an eine neue denken.
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<BR>Warum holst du dir nicht einfach neue Kerzenstecker?
[addsig]
<BR>Alter Simmering raus. Alles saubermachen.
<BR>Neuer Simmering drauf. Man kann auch noch einen zweiten Simmering aufkleben.
<BR>Ist aber keine endgültige Lösung!
<BR>Du solltest auch die Führungshülse im linken Seitendeckel austauschen.
<BR>Wenn deine Welle allerdings sehr viel Spiel hat ist sie ausgeschlagen.
<BR>Dann solltest du mal an eine neue denken.
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<BR>Warum holst du dir nicht einfach neue Kerzenstecker?
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<img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD350LC.jpg">
Ah, ja, gut, da kann man also reparieren das mit der Welle. Seitendeckel ab und Simmerring und Buchse tauschen. Danke für den Tipp.
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<BR>Mit den Zündkabels dachte ich da könnten vielleicht mal neue rein nach 20 Jahren, wegen Wiederstand wird mehr mit Korrosion usw. Aber klar, das ist das einfachste mit neue Kerzensteggers holen.
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<BR>Boris
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<BR>Mit den Zündkabels dachte ich da könnten vielleicht mal neue rein nach 20 Jahren, wegen Wiederstand wird mehr mit Korrosion usw. Aber klar, das ist das einfachste mit neue Kerzensteggers holen.
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<BR>Boris
Das ist keine endgültige Lösung wenn man den Simmering der Schaltwelle und die Buchse im Seitendeckel erneuert!
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<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Helmut am 2002-04-20 21:27 ]</font>
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<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Helmut am 2002-04-20 21:27 ]</font>
<img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD350LC.jpg">
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- Wohnort: Karlstad, Schweden
Die Endlösung ist wohl letztendlich der Gedanke an den Austausch der Welle und die Tat. Aber wo jetzt grade der Eiskratzeer Urlaub bekommen hat wird das mit der Welle erst mal auf Eis gelecht. Das mit Getriebe auseinanderdrehen brauch ich Geduld füa. Seitendeggel losdrehn usw. ist dann vielleicht die Sommerlösung und im Sommer braucht man viel Lösung damit man eben nich so schnell austrocknet.
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<BR>Boris
<BR>
<BR>Boris
Hallo Boris,
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<BR>so kann man das auch sehen. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
<BR>Die Führung der Schaltwelle kann man verbessern.
<BR>Steht hier auch im Forum.
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<BR>Gruß
<BR>Helmut
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[addsig]
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<BR>so kann man das auch sehen. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
<BR>Die Führung der Schaltwelle kann man verbessern.
<BR>Steht hier auch im Forum.
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<BR>Gruß
<BR>Helmut
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<img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD350LC.jpg">