Warum muss für die RGV-Schwinge am Rahmen geschweisst werden

[Frank L.]

Hallo zusammen,
<BR>
<BR>was/warum muss eigentlich am Rahmen der YPVS was umgeschweisst werden, wenn die RGV-Schwinge eingebaut wird?
<BR>
<BR>Handelt es sich da um den Befestigungspunkt
<BR>für das Federbein? Ist der dann an der falschen Stelle, oder von der Form her falsch?
<BR>
<BR>Gruß
<BR> Frank

[MK]

Weil bei der Banane ein Rahmenrohr beim Einfedern im Weg ist.
<BR>
<BR>Mit der '89-er Schwinge (Gerade) brauchst Du nix schweißen.
[addsig]

[Gast]

Hallo alle zusammen
<BR>
<BR>Kann mir einer sagen was da so alles für geändert werden muß?
<BR>
<BR>Ich habe bei EBAY so einen Umbaukit gesehen und überlege schon den zu kaufen.
<BR>
<BR>Kann man die Änderungen auch selber machen (lassen)?
<BR>
<BR>Was braucht man alles für Teile?
<BR>
<BR>Wer hat so einen Umbau?
<BR>
<BR>Was sagt der Tüv denn dazu?
<BR>Bekommt man sowas auch eingetragen?
<BR>Kann man auch Jollys auf eine 31k eintragen lassen?
<BR>Danke für die Infos
<BR>
<BR>Zweitacktende Grüße aus Bochum
<BR>
<BR>Kevin

[Frank K.]

Hey
<BR>
<BR>Dann frage doch den mal, der den Kit anbietet <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Der wird Dir doch sicherlich Rede und Antwort stehen...so wie ich ihn kenne <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>_________________
<BR>CU Frank K.
<BR>Essen
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://shop.i-3.de/fsut2992001155730/Morph.JPG" BORDER="0"><!-- BBCode End --><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Frank K. am 2002-04-02 21:40 ]</font>

[Hartmut]

Also - Marco Böhmer hat schon einige dieser Umbauten mit RGV Schwinge und Gabel - aber auch RD Motor in RGV Fahrwerk gemacht. Alles auch mit TüV. Außerdem bietet er auch Jollys in allen Variationen an. Original und umgebaut. Am besten schaust Du mal unter "RD-Spezialisten" nach. Dort findest Du Infos und Marcos Anschrift und Telefonnummern. Er wird Deine Fragen erschöpfend beantworten können.
[addsig]

[Raphael]

nix

[Frank K.]

Moin
<BR>
<BR>Dann fährt man aber "Dragster"....oder beschnibbelt die Originalteile bis ....<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Wenn man alleine fährt kommt man ja selten in den maximalen Einfederbereich..aber mit 2 Mann (oder Frau)...???
<BR>
<BR>Aber so findet jeder eben seine eigene Lösung..viele Wege führen nach Rom...
<BR>
<BR>Viel Spass weiterhin an blöden Gesichtern staunender R1 Fahrer... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
[addsig]

[Raphael]

nix

[Frank K.]

Moin
<BR>
<BR>gehen wir dann mal "logisch" vor.
<BR>
<BR>Bei serienmäßiger und unveränderter RGV Schwinge, nicht verändertem Rahmenrohr und serienmäßiger Schwingenaufnahme.....wohin federt deine Schwinge wenn nicht gegen das Rahmenrohr????
<BR>
<BR>Kannst mir auch Privat mailen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">.
<BR>
<BR>
[addsig]

[Raphael]

nix

[MK]

Na Logo!
<BR>Einfach die VJ22B Felge & Bremse nehmen (4.5x17) und den Bremsanker innen an der Schwinge befestigen.
<BR>
<BR>Hab' ich drin und tut prima - Außerdem kein Schweißen nötig, da Schwinge keine Formen von Obst imitiert <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
[addsig]

[Raphael]

nix