Hallo wer kann mir helfen?
<BR>Meine 31.K macht von Tour zur Tour immer größere Mucken, stendig hat sie Zündaussetzer. Das hat mal ganz harmlos angefangen, mit 1 Aussetzer alle paar KM
<BR>jetzt schon bei jedem Dreh am Gashahn. Ausserdem glaube ich die Batterie wird schwächer das merkt man am Blinker leuchten,
<BR>und bei Leerlauf vor der Ampel darf kein Verbraucher angeschaltet werden, sonst geht Sie aus.
<BR>Gruß aus Leichlingen (RhLd)
Warum machst Du Mucken !
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Eindeutig Problem mit der Elektrik.
<BR>An meiner 4L1 wars im Endeffekt die Batterie.
<BR>Fast die gleichen Probleme.
[addsig]
<BR>An meiner 4L1 wars im Endeffekt die Batterie.
<BR>Fast die gleichen Probleme.
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<img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD350LC.jpg">
Hallo zusammen
<BR>@ Helmut hast Du zwei schöne Augen nur um die Nase ein bisschen blass.Grüsse von Veit.
<BR>Nun zum Problem.
<BR>Auch den Laderegler kontrollieren.
<BR>Sollten glaube ich bei ca. 1500 Umdrehungen etwa 13,5-14 Volt an der Batterie ankommen.
<BR>
<BR>Immer gute Fahrt
<BR>
<BR>Veit
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Veit am 2002-04-09 21:00 ]</font>
<BR>@ Helmut hast Du zwei schöne Augen nur um die Nase ein bisschen blass.Grüsse von Veit.
<BR>Nun zum Problem.
<BR>Auch den Laderegler kontrollieren.
<BR>Sollten glaube ich bei ca. 1500 Umdrehungen etwa 13,5-14 Volt an der Batterie ankommen.
<BR>
<BR>Immer gute Fahrt
<BR>
<BR>Veit
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Veit am 2002-04-09 21:00 ]</font>
- Michael K.
- Beiträge: 871
- Registriert: So 21. Okt 2001, 01:00
- Wohnort: 31693 Hespe b. Stadthagen SHG
@ Veit
<BR>Das ist nicht ganz richtig, die Spannung die aus dem Regler kommt MUSS, über den gesamten Drehzahlbereich, zwischen ca. 14,1 - 14,8 Volt betragen.
<BR>Nich so wie bei mir letztens bei 3000 1/min 18 V <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
[addsig]
<BR>Das ist nicht ganz richtig, die Spannung die aus dem Regler kommt MUSS, über den gesamten Drehzahlbereich, zwischen ca. 14,1 - 14,8 Volt betragen.
<BR>Nich so wie bei mir letztens bei 3000 1/min 18 V <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
[addsig]
[align=center]RD, was sonst ?![/align]