Loch im Kolben

[RP]

So, jetzt habe ich es also geschafft: Bei 120 km/h auf der Autobahn war plötzlich die Leistung weg. Ich konnte mich noch die restlichen paar Kilometer nach hause schleppen und fand dann im linken Zylinder ein etwa 1 cm großes Loch. Anscheinend ist aber auch noch Metallstaub in das Kurbelgehäuse geraten. Was soll ich jetzt machen? Neuen Kolben rein und fertig? Oder vorher den Motor aubauen und das Kurbelgehäuse mit Benzin durchspülen? Ich war ja eigentlich noch beim Einfahren; die Zylinder/Kolben waren erst 300 km drauf. Der Kolben hat auch Freßspuren und der Zylinder im unteren Bereich ebenfalls.
<BR>Die Zündung war jedenfalls genau mit der OT-Meßuhr eingestellt und nebenluft zog der Motor auch nicht (hatte ich kürzlich mit Startpilot getestet).
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<BR>Rolf
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[pepsi12128]

Hallo Rolf,
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<BR>na denn prost mahlzeit und herzliches Beileid - Du hast ja noch weniger Kilometer auf Deinen Motor draufgebracht als ich - ich hab es immerhin auf 560 Km gebracht bis zum UMTS (Ueberraschendes MotorenTodSyndrom)!
<BR>Es hilft Dir leider nix, der Motor muß komplett auf, kontrollier die KW-Lager, ob sie noch freigängig laufen und spül am besten mit Petroleum alles gründlich aus.
<BR>Loch im Kolben kommt von zu magerem Gemisch, ergo Vergasereinstellung, irgendwo Nebenluft oder mangelnde Spritzufuhr.
<BR>Die Ursache musst Du finden, sonst ist der nächste Kolben gleich wieder im Eimer. Zündeinstellung kannst Du mit Strobo-Lampe zur Sicherheit nochmal abblitzen - so kontrollierst Du, ob die CDI richtig werkelt.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>pepsi12128
<BR>
<BR>_________________
<BR>Moped: 4L1=>4L0 Bj 81 (Zustand: schon wieder hin!)
<BR> Honda VF750Sport Bj 82 (Eisenschwein)
<BR>Fahrer: Bj 58 (Zustand: oje!)<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: pepsi12128 am 2004-09-10 00:36 ]</font>

[RP]

Passt ledier nicht so ganz auf mein Moped, was Du geschrieben hast: Meine 1977er RD hat noch keine CDI-Anlage, sondern 2 stinknormale Unterbrecherkontakte - mit Stroboskoplampe geht da gar nichts, nur mit der OT-Meßuhr.
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<BR>Grüße
<BR>Rolf
<BR>

[pepsi12128]

Strobo-Lampe ist ja auch nur zum kontollieren, Zündung einstellen natürlich immer mit der Messuhr <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>...aber die CDI kannst Du dann ja als Fehlerquelle schon mal ausschließen...was nicht dran ist, kann nicht kaputtgehen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>Gruß
<BR>pepsi12128
[addsig]

[pepsi12128]

wenn Du den Motor zum reinigen öffnest, schau Dir gleich mal den Simmerring limaseitig an, den hast Du bestimmt nicht mit Startpilot auf Undichtigkeit prüfen können. Der Melkus hat da wohl auch eine Undichtigkeit gehabt, Simmerring hinüber und Falschluft gezogen: <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.apps.rd350lc.de/phpBB/viewto ... &forum=1&4" target="_blank">http://www.apps.rd350lc.de/phpBB/viewto ... &4</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>Gruß
<BR>pepsi12128
<BR>
<BR>_________________
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<BR> Honda VF750Sport Bj 82 (Eisenschwein)
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[Josef H.]

Hallo Rolf,
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<BR>ich hatte auch mal Loch im Kolben, waren bei mir mehrere Faktoren.
<BR>Was vieleicht auch bei Dir noch sein könnte, schau mal den Dichtring im Benzinhahn an war bei meiner 352 schon sehr verformmt und hart, dadurch hat ein Vergaser zu wenig Benzin bekommen.
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<BR>Gruß Josef