Hallo RD-Freunde,
<BR>ich habe mir bei Louis neue Kupplungsbeläge (10044026)gekauft.
<BR>Im Internet war angegeben, daß diese an die YPVS 31k Modelle bis Bj. 85 passen würden.
<BR>Mein Problem: Meine YPVS 31 K ist Bj. 86.
<BR>Kann mir einer sagen, ob die Beläge trotzdem bei mir passen? Die bei Louis konnten es nämlich nicht. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<BR>
Kupplungbeläge
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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Hi!
<BR>
<BR>Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Kupplungsbeläge für alle YPVS Modelle gleich sind. Ich glaube sogar, das die Beläge auch für die älteren lc- und ac-modelle passend sind.
<BR>Du kannst die Teile also in Deine 86er einbauen.
<BR>
<BR>BYE!
<BR>MAIK
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<BR>Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Kupplungsbeläge für alle YPVS Modelle gleich sind. Ich glaube sogar, das die Beläge auch für die älteren lc- und ac-modelle passend sind.
<BR>Du kannst die Teile also in Deine 86er einbauen.
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<BR>BYE!
<BR>MAIK
A four stroke may be Music
A two stroke is definetly Rock'n'Roll!
Boooaaaahhmmmääääeeeeeee
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Boooaaaahhmmmääääeeeeeee
Tach,
<BR>
<BR>das stimmt, passen tun die Beläge fast überall sogar in viele der 60er Jahre Yamahas (YDS5/6 YR 1-3).
<BR>
<BR>Ich kann Dich aus meiner Erfahrung jedoch nur vor den Zubehör-Belägen warnen. Diejenigen die ich bisher verwendet habe taugten alle nix. Die kupplung war damit entweder nicht einzustellen oder rutschte dauernd durch. Insgesamt funtionierten die alten Originale meist besser als neue aus dem Zubehör (dabei war es egal ob es Louis, Hein, Polo oder sonstwas war). Es mag dazu andere Erfahrungen und Meinungen geben, aber ich benutze bei Kupplungsbelägen nur noch Originalteile.
<BR>
<BR> - Gegenteilige Meinungen erwünscht -
<BR>
<BR>Tschau
<BR>
<BR>Peter
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<BR>das stimmt, passen tun die Beläge fast überall sogar in viele der 60er Jahre Yamahas (YDS5/6 YR 1-3).
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<BR>Ich kann Dich aus meiner Erfahrung jedoch nur vor den Zubehör-Belägen warnen. Diejenigen die ich bisher verwendet habe taugten alle nix. Die kupplung war damit entweder nicht einzustellen oder rutschte dauernd durch. Insgesamt funtionierten die alten Originale meist besser als neue aus dem Zubehör (dabei war es egal ob es Louis, Hein, Polo oder sonstwas war). Es mag dazu andere Erfahrungen und Meinungen geben, aber ich benutze bei Kupplungsbelägen nur noch Originalteile.
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<BR> - Gegenteilige Meinungen erwünscht -
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<BR>Tschau
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<BR>Peter
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HS1B
YL1
YAS1, YAS1C, AS2J, AS2C, AS3, RD125, Italjet Buccaneer
YCS1, CS3C, SDR200
TD1C, TD2-Bultaco
YDS1, YDS3, YDS5E, DS6, DS7, 522, 1A2, RD250G, RD250LC, TZR250 2MA
YM2C
YR1, YR2C, R3, R5, RD350 1WX, RD350Machnik
RT1-B
RD400 1A3
RD500
YL1
YAS1, YAS1C, AS2J, AS2C, AS3, RD125, Italjet Buccaneer
YCS1, CS3C, SDR200
TD1C, TD2-Bultaco
YDS1, YDS3, YDS5E, DS6, DS7, 522, 1A2, RD250G, RD250LC, TZR250 2MA
YM2C
YR1, YR2C, R3, R5, RD350 1WX, RD350Machnik
RT1-B
RD400 1A3
RD500
Mit den Hausmarken der lieben Firmen, Polo, Gericke, Louis habe ich nur Probleme gehabt. Die Brems- und Kupplungsbeläge taugen nichts.
<BR>
<BR>Sehr gute Erfahrungen habe ich bisher mit Lukas Girling gemacht. Speziell bei Bremsbelägen sind die sogar besser als das Original.
<BR>
<BR>Von EBC kann ich generell abraten, das scheint Billigzeugs zu sein.
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<BR>Sehr gute Erfahrungen habe ich bisher mit Lukas Girling gemacht. Speziell bei Bremsbelägen sind die sogar besser als das Original.
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<BR>Von EBC kann ich generell abraten, das scheint Billigzeugs zu sein.