Hi,
<BR>hat jemand schon Erfahrungen mit diesen indischen Lichmaschinenbausätzen gemacht ?
<BR>
<BR>Ich bin für jeden Tip dankbar.
<BR>Jetzt habe ich endlich ne RD und kann nicht düsen. Ich habe keine Lust auf meinen alten 4-Takt-Einzylinder, der ist so langweilig beim fahren. Wer will kann sich die ja mal ansehen unter
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Indische Lichtmaschinen
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Also wenn Du auf Heiner's Link von neulich anspielst:
<BR>Die Sachen waren a) alle für die Luftgekühlten RD's und b) meist ziemlich teuer (Super, eine Originoool-Haptständerfeder für nur 4$) - zumal alles ohne Versand und Zoll und obendrein in Dollar.
<BR>
<BR>Ich hab' mir mal von einer Indischen Firma (Pacco) auf der IFMA einen 32-er Vergaser mitgenommen. Sind Nachbauten der VM-32 von Mikuni und gab es als R/L Ausführung. Da sie nur Muster hatten, hatte ich dem Typen das Geld in die Hand gedrückt und er wollte mir den Satz dann schicken. Hab' dann Monate später 50% der ausgemachten Menge bekommen - aber was soll ich mit einem Vergaser an einer Zweizylinder?
<BR>Qualität war auch eher mau, insgesamt würde ich davon abraten.
<BR>
<BR>Wenn Du mich fragst: Schick deine Lima zu einem X-beliebigen Lima-Instandsetzer in Deutschland. Da hast Du sie schneller, die geben im Normalfall 1/2 Jahr Garantie und Du hast einen erreichbaren Gegner im Falle eines Rechtsstreits.
<BR>
<BR>Z.B.: Motottad-Markt-Wolfenbüttel
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.mmw-wf.de/" target="_blank">http://www.mmw-wf.de/</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Alternativ: Standard-Antwort Marco Böhmer ...
<BR>
<BR>PS: Einzylinder-Viertakter sind ein Werk des Teufels und bringen Unglück <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>_________________
<BR>Ciao
<BR>Martin<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: MK am 2002-03-26 18:43 ]</font>
<BR>Die Sachen waren a) alle für die Luftgekühlten RD's und b) meist ziemlich teuer (Super, eine Originoool-Haptständerfeder für nur 4$) - zumal alles ohne Versand und Zoll und obendrein in Dollar.
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<BR>Ich hab' mir mal von einer Indischen Firma (Pacco) auf der IFMA einen 32-er Vergaser mitgenommen. Sind Nachbauten der VM-32 von Mikuni und gab es als R/L Ausführung. Da sie nur Muster hatten, hatte ich dem Typen das Geld in die Hand gedrückt und er wollte mir den Satz dann schicken. Hab' dann Monate später 50% der ausgemachten Menge bekommen - aber was soll ich mit einem Vergaser an einer Zweizylinder?
<BR>Qualität war auch eher mau, insgesamt würde ich davon abraten.
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<BR>Wenn Du mich fragst: Schick deine Lima zu einem X-beliebigen Lima-Instandsetzer in Deutschland. Da hast Du sie schneller, die geben im Normalfall 1/2 Jahr Garantie und Du hast einen erreichbaren Gegner im Falle eines Rechtsstreits.
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<BR>Z.B.: Motottad-Markt-Wolfenbüttel
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<BR>Alternativ: Standard-Antwort Marco Böhmer ...
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<BR>PS: Einzylinder-Viertakter sind ein Werk des Teufels und bringen Unglück <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Ciao
<BR>Martin<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: MK am 2002-03-26 18:43 ]</font>
Hallo,
<BR>
<BR>DA gibts auch welche aber auch nicht grad billig
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.auspuff-shop.de" target="_blank">http://www.auspuff-shop.de</a><!-- BBCode auto-link end -->
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<BR>DA gibts auch welche aber auch nicht grad billig
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Ich hab zwar keine praktischen Erfahrungen, aber bei <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.motek.de" target="_blank">www.motek.de</a><!-- BBCode auto-link end --> (Bielefeld) hab ich auf der Suche nach einer Lichtmaschine für meine Honda FT500 (Teufelszeug??) schnell und freundlich Auskunft erhalten. Der Preis war damals DM 290,- für eine neu gewickelte LIMA.
<BR>
<BR>wolfgang
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<BR>wolfgang
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- Beiträge: 119
- Registriert: Di 16. Okt 2001, 01:00
- Wohnort: 55278 Hahnheim
Guten Morgen,
<BR>
<BR>mit der Firma MOTEK haben wir bisher ausschließlich gute Erfahrungen gemacht. Die Leute sind freundlich, halten ihre Versprechen ("schicken wir heute noch raus..")und sind im Vergleich zu noch lieferbaren Neuteilen sehr sehr günstig.Bei nicht mehr lieferbaren Limas bleibt einem eh nichts anderes übrig als eine Instandsetzung bzw. Austauschlima, aber auch dort stimmt der Preis.Gerade letzte Woche haben wir einen 447-Rotor (XS 650)im Austausch für EUR 150 bekommen, in diesem Zusammenhang wurde gratis der (mechanische) Regler perfekt justiert.
<BR>
<BR>-> also, sehr empfehlenswert (= sind unsere Erfahrungen!)
<BR>Gruß Thomas
<BR>Motorradhaus Stocksiefen GmbH
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<BR>mit der Firma MOTEK haben wir bisher ausschließlich gute Erfahrungen gemacht. Die Leute sind freundlich, halten ihre Versprechen ("schicken wir heute noch raus..")und sind im Vergleich zu noch lieferbaren Neuteilen sehr sehr günstig.Bei nicht mehr lieferbaren Limas bleibt einem eh nichts anderes übrig als eine Instandsetzung bzw. Austauschlima, aber auch dort stimmt der Preis.Gerade letzte Woche haben wir einen 447-Rotor (XS 650)im Austausch für EUR 150 bekommen, in diesem Zusammenhang wurde gratis der (mechanische) Regler perfekt justiert.
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<BR>-> also, sehr empfehlenswert (= sind unsere Erfahrungen!)
<BR>Gruß Thomas
<BR>Motorradhaus Stocksiefen GmbH
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