Tank und Rost

[Madstuntman]

HI zusammen
<BR>Ich überlege einen meiner vergammelten Tank´s die ich noch rumliegen habe auf zu arbeiten die Löcher unten hab ich mit Hartlot(Messing mein Kumpel sacht Silberlot wär besser von wegen Schmelzpunkt)zu bekommen.Da ich aber ständig Vergaser reinigen muss hab ich gedacht Epoxi-Harz is doch Benzin und Säurefest(oder lieg ich da falsch)also musste es doch als versiegelung innen taugen!?! Nur sicher bin ich mir da nicht deshalb wüsste ich gerne eure Meinung dazu.
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<BR>Gruß Lars

[Frank L.]

Schreib doch einfach mal dazu, um was für ein Motorrad es sich handelt. Je nachdem,
<BR>was du fährst, ist der Kauf eines gebrauchten,brauchbaren Tanks bei weitem
<BR>günstiger als die Sanierung eines alten, löchrigen...
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<BR>Unter dem Stichwort "Tanksanierung" findest du aber auch entsprechende Informationen im Forum.
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<BR>Gruß
<BR> Frank

[Madstuntman]

HI zusammen
<BR>Also es geht um meine 4L1 und wie gesagt dicht ist er wieder ich wollte nur wissen was ihr von Epoxi als versiegelung haltet da ich immer wieder dreck im Vergaser habe und die immer nach zwei Tagen ausbauen und sauber machen muß damit es läuft. Ich sehe nämlich nicht ein 30? für ne versiegelung die wahrscheinlich auch aus Epoxi besteht auszugeben und der, der es verpackt hat lacht sich nen Wolf wenn er auf sein konto schaut..... da ich noch zwei Taknk´s habe werd ich es einfach mal testen und berichten.
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<BR>Gruß Lars

[growdaweed]

in der oldtimer-markt im anzeigenteil finden sich einige bezugsquellen für tankinnenreiniger und -siegel.hab das heft grad vor mir:
<BR>schau zb. bei <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.tanksiegel.com" target="_blank">www.tanksiegel.com</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>gibt aber hier auch andere allerdings ohne www.adresse.
<BR>kauf dir doch mal son heft,die 3 euros legst du gut an <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

[Madstuntman]

Hi
<BR>Man entlich mal jemand der die selben Kopfweh hat wie ich deine Umschreibung kann ich nachvollziehen den Kalk u. Rostlöser hab ich mir schon besorgt und bin echt froh das ich nicht so ein vertig-siegel-fix(was dann doch nich klappt) für teuer Geld geholt hab! Wir Karosseriebauer nennen das (solche Wundermittel) auch Pfusch-fix,(helfen tut´s nur taugen nix)aber was hälst du von der sache mit dem Epoxi-Harz weil das giebt´s für 5? ich denke das wär der Hit wenn es funktioniert.
<BR>Ich werd das mal an meiner DT50 versuchen und berichten, wenn jemand in Chemie aufgepasst hat und ich gerade ne Bombe baue könnt ihr mich bitte warnen!!!;-)
<BR>Wenn es nicht klappt werde ich deine Metode anwenden.
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[addsig]

[JBE]

Um den Rost aus dem Tank auf nicht-Chemischen Weg aus dem Tank zu kriegen braucht ihr den Tank nur mit Sand , Glasperlen oder sonst irgendetwas Füllen, auf ne Betonmischmaschine spannen und abwarten.mfg jbe

[boko]

Hallo,
<BR>ich kann dem nur beipflichten. Mit scharfkantigen Teilen (sie sollten dann aber nicht zu klein sein) kann man den groben Rost im Tank nur lösen aber nicht entfernen. Ich habe es letzte Woche mit scharfkantigem Friedhofskies an einem RD 50 Tank ausprobiert. Der grobe Rost hat sich gelöst, aber das herauspulen der letzten Kiesel hat ewig gedauert. Anschließend habe ich das in der Oldtimer Markt und Markt angebotene Komplettset KREEM ROT (Reiniger, Entroster, Versiegelung) ausprobiert (44 Euro + Versand). Die Verarbeitung des Reinigers und des Entrosters war wirklich ekelig, da man das Zeug auf min. 60 Grad erwärmen soll, bevor man es in den Tank schüttet. Es stinkt und die Dämpfe brennen trotz Schutzbrille in den Augen. Ob die Versiegelung (die sich besser verarbeiten läßt) tatsächlich gut ist kann ich noch nicht sagen. Die ganzen Arbeitsschritte mit Spülen, nochmal Spülen, Trocken etc. haben jeden falls Stunden gedauert!
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<BR>Gruß boko
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<BR>P.S.: Heute würde ich mir wahrscheinlich eher einen guten gebrauchten Tank besorgen!
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[JBE]

Also mein letztes Posting habe ich nicht selber ausprobiert, sondern von einem Bekannten erfahren, der allerdings Motorräder im größen Stil restauriert. Also folgendes, Glasscherben von Sicherheitsgläsern und nicht Sand, danach mit Fertan behandeln und zum Schluß werden die Tanks dann versiegelt.Was nun die bessere Methode ist sei in Frage gestellt, wollte es nur der richtigkeit halber noch mal Schreiben.mfg jbe

[Gast]

Habe schon mehrmals statt Kies o. Ä. mit Spaxschrauben Grobentrostet. Tank in eine Decke packen und ab in die Mischmasch.
<BR>das Ergebnis ist wirklich erstaunlich.
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<BR> Gruß, Condor