Yamaha DT 400 Zündungsproblem

[rd350forever]

Hallo
Hoffe ich darf hier meine Frage stellen, hab schon im I-net gesucht, aber es findet sich kein vernünftiges Forum für die DT 400 MX

Habe gerade das Phänomen, dass sie nicht mehr anspringt mit Kickstarter,
sondern nur wenn ich sie anschiebe, dann geht sie sofort an.

Motor hab ich alles neu gemacht, Vergaser ist sauber.

Ging jetzt 1000km Super, sprang kalt wie warm oder heiss immer nach dem 3-4 Kick an.

Heute mal Kerze raus, kein Zündfunke beim Kicken, was kann das sein??
Neue Kerze probiert, auch kein Funke.

Hab dann alles durchgemessen, hat alles seinen richtigen Ohmschen Wert.
laut Handbuch.

Zündung ist die originale Kontaktlose mit 6Volt

Hoffe es kann mir einer helfen.

Danke erstmal

[Lux-RD]

Hallo,
habe auch eine DT400 wie Du .
Im Laufe der Zeit oxidieren die Steckverbindungen gerne. Trennen und wieder verbinden für besseren Kontakt. Auch die Kabel,die unten vom Motor hoch gehen.
Kerze an der Elektrode von Verkokungen reinigen.
Am Zündkabel 0,5cm kürzen. Ist hier auch gerne nach der langen Zeit vergammelt. Kerzenstecker trotzdem tauschen und probieren.
Vergaser reinigen.
Unter TT600s.de gibt es ein Zweitaktforum wo auch einige mit ihren verschiedenen DT`s unterwegs sind.
Gruß,
Michael.

[ukofumo]

nun - vieleicht blöder Gedanke.... aber... kicken geht nicht - schieben geht

wenn ich mich richtig erinnere hatte die DT doch eine Dekompressionshebel der mit dem Kickstarter verbunden ist, beim kicken wird dann automatisch der Dekompressionshebel betätigt...

das veranlasst mich zu den Gedankengang:
-> Kicken -> Dekompression wird betätigt -> springt nicht an...
-> anschieben -> keine automatische Dekompression -> springt an...

vieleicht mal den Dekompressionsmechanismus prüfen - nicht dass der ggf. zum falschen Zeitpunkt öffnet...(?)

[Heinz]

Er hat beim Kicken keinen Zündfunken, das hat nichts mit der Kompression zu tun.

Gruß Heinz

[rd350forever]

Hallo
Das Dekompressionsteil ist stillgelegt.
Am Zylinder ist es hundertprozentig dicht.
Sie hat Kompression wie eine Große 650er.

Zu den Steckverbindungen schau ich mal nach.
Kerzenstecker ist erst 1000 km drauf, Aber den mach ich auch mal neu.
Werde wieder berichten.
Gruss aus Bayern

[Hiha]

Hab dann alles durchgemessen, hat alles seinen richtigen Ohmschen Wert.
laut Handbuch.

Korrekte Ohmwerte sagen nicht aus, ob die Spulen noch in Ordnung sind. Ich kenn jetzt die LiMa der DT400 nicht, (Foto?) da sie aber aus einer ähnlichen Aera stammt wie die der SR500, schätze ich, dass die Pickupspule für die niedrigen Drehzahlen (z.B.330 Ohm) nicht will wie sie soll.
Ich empfehle für Überprüfung und Reparatur die Fa. Teichmann in München.
Gruß
Hans

[rd350forever]

Servus

Heute mal wieder geschraubt. Habe vom Ersatzmotor die Zündung eingebaut,
gleiches Problem, keinen Funken beim Kicken. Anschieben ( Berg runter rollen) ist sie sofort da und läuft.
Alle Kabel überprüft, anderen Kerzenstecker,
Kann das eventuell auch die CDI sein??

Bin etwas Ratlos. :(

[Hiha]

Habe vom Ersatzmotor die Zündung eingebaut,

Also Lichtmaschine, Zündspule, usw, alles ausser der CDI? Dann bleibt nur noch die CDI. Oder der Vergaser
Halt! Ich hab die Zündkerze vergessen. Was für einen Bügelabstand hat die Aktuelle? Reduzier den doch mal auf ~0,4mm und schau obs dann besser geht.
Gruß
Hans

[Lux-RD]

Hallo RD350forever,
hast Du mal deinen Luftfilter kontrolliert, das der keine Risse hat.Das wäre auch noch eine Möglichkeit. Die DT reagiert hier dann auch etwas empfindlich beim Anspringen.
Der Luftfilter sollte auch ganz leicht eingeölt sein. Nicht triefen vor Öl.
Gruß,
Michael.

[rd350forever]

Hallo

Luftfilter ist OK. Kerze hat 0,5 mm auf 0.4 keine Besserung.
Habe dann per Accuschrauber am Polrad gedreht, im 1sten Gang des Schraubers kein Funke,
2ter Gang Funke da. Kann es mir nicht erklären. Es ist ungefähr wie eine Teilausschaltung.
Kabel im Scheinwerfer alle kontrolliert, Stecker ausnander, nichts gefunden das etwas auf Masse geht.
Morgen kommt eine neue Zündspule, dann sehen wir weiter.

[dubbio]

Moin,
ein kumpel hatte ähnliche probleme - da war es die zündspule

[rd350forever]

Hallo

Heute neue Zündspule eingebaut, wieder kein Erfolg.

Jetzt bei Teichmann angerufen, Zündung wird Ihm zugeschickt,
dann hoffe ich auf Besserung.

[rd350forever]

Update

Hallo
Teichmann hat die Geberspule durchgemessen, läuft wie sie soll, keine Abweichung.
Er meinte, das es jetzt an der CDI liegt.

Werde jetzt wieder alles einbauen, testen, und wieder berichten.

Spiele gerade mit dem Gedanken, die CDI aus meiner DT 175 zu probieren, aber die hat 7 Anschlüsse, die DT 400 nur 6.

Schwierig zu entscheinden, am Ende ist die auch noch Schrott

[Lux-RD]

Hallo Siegfried,
ich würde an deiner Stelle alles auf dem Weg zur Zündung noch mal überprüfen.
Eine neue CDI dürfte kaum zu bekommen sein.
Meiner Meinung nach steht dann ein Umbau auf eine Zubehörzündung an.
Habe Dir eine PN geschickt.
Gruß,
Michael.

[rd350forever]

Update die zweite.

Noch ein paar Tage rumprobiert, gesucht, kein Zündfunke mit Kickstarter zu finden.

Jetzt die Vape bestellt, alles schön eingebaut, UND wie erwartet LÄUFT WIE SIE SOLL.

Funke wieder da, beim Kicken, springt sofort wieder an.

Vermute den Fehler in den tiefen der Spulen, oder gar die CDI.

Alles wieder Gut