Dichtung Auspuffkrümmer RD350 31k, da stimmt was nicht......
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Dichtung Auspuffkrümmer RD350 31k, da stimmt was nicht......
Da meine Stiefel nach der Ausfahrt immer ölig sind wollte ich die Auspuffdichtungen wechseln.
Die äußeren Dichtungen liegen nicht auf sonder es ist ein Spalt zwischen Schelle und Zylinder.
Darunter ist ein Kupferring ca 2mm Stark und einteilig.
Die neuen Dichtungen ( doppelten ) passen garnicht da sonst die Bolzen zu kurz werden.
Was stimmt bei mir nicht? Müsste nicht eine Aussparung bzw Vertiefung für die Dichtungen in den Zylindern sein?
Danke im Voraus
Jürgen
Die äußeren Dichtungen liegen nicht auf sonder es ist ein Spalt zwischen Schelle und Zylinder.
Darunter ist ein Kupferring ca 2mm Stark und einteilig.
Die neuen Dichtungen ( doppelten ) passen garnicht da sonst die Bolzen zu kurz werden.
Was stimmt bei mir nicht? Müsste nicht eine Aussparung bzw Vertiefung für die Dichtungen in den Zylindern sein?
Danke im Voraus
Jürgen
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Die Banshees haben kein YPVS.
Eventuell ist der Flansch mal bearbeitet worden?
Kannst Du mal ein paar Bilder machen. Vom Flansch, den Auspuffenflanschen und den Zylinderbezeichnungen.
Es gibt bei der 4L0 einen Einsatz für den Zylinder um eine Anpassung an neue Auspuffe auszugleichen. Hat da vielleicht jemand einen Ring eingesetzt?
Gruß Uwe
Eventuell ist der Flansch mal bearbeitet worden?
Kannst Du mal ein paar Bilder machen. Vom Flansch, den Auspuffenflanschen und den Zylinderbezeichnungen.
Es gibt bei der 4L0 einen Einsatz für den Zylinder um eine Anpassung an neue Auspuffe auszugleichen. Hat da vielleicht jemand einen Ring eingesetzt?
Gruß Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***
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Kuck mal, Holli hat schöne Bilder bei den Kleinanzeigen drin.
Auf Bild Nr 5 sieht man schön den Absatz:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-306-1160
Auf Bild Nr 5 sieht man schön den Absatz:
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Gruß Werner
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Danke für Euer Engagement!
Jetzt habe ich zum Fotos machen wieder demontiert und siehe da, der Vorbesitzer hat die alte, zerquetschte Dichtung dringelassen und den zusätzlichen Kupferring montiert.
Beherzt mit dem Schraubenzieher rausgehebelt, das war es.
Optisch hatte das im Laufe der Jahre eine untrennbare Einheit gegeben.
Vielen Dank für Eure Unterstützung, jetzt ist sie wieder ein Stückchen perfekter geworden.
Liebe Grüße
Jürgen
Jetzt habe ich zum Fotos machen wieder demontiert und siehe da, der Vorbesitzer hat die alte, zerquetschte Dichtung dringelassen und den zusätzlichen Kupferring montiert.
Beherzt mit dem Schraubenzieher rausgehebelt, das war es.
Optisch hatte das im Laufe der Jahre eine untrennbare Einheit gegeben.
Vielen Dank für Eure Unterstützung, jetzt ist sie wieder ein Stückchen perfekter geworden.
Liebe Grüße
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