Wieder dabei aus Hannover!

[Zfan]

download: http://www.kradblatt.de/kradblatt-als-p ... 07-16/file

lg

[Flyer]

Schönes Moped und netter Bericht, macht Spaß zu lesen.

Gruß
Mark

[Zfan]

fahren macht schon wieder viel Spass,auch mit wenig ccm...





lg franx

[Zfan]

Moin,
war ja lange nicht mehr hier aus Zeitmangel.Wird wieder beser.
Es war ja ein interresantes Jahr hier in Hannover. Zu 100 Jahre Zündapp machten wir mit Axel Königsbeck
(Buch zweitakter ) auch einen Beitrag hier im Ländle dazu: http://www.smokeville.de/Presse/Z100/z100.html

Tja,
an RD wurde auch geschraubt,Flory hatte mir meine originalen 49PS Vergaser gemacht. Jetzt ist alles original,
und sie läuft damit super.Wie immer TOP Arbeit. Nächstes Jahr neue reifen,und ab geht's...



Zu guter Letzt hab ich dank Flory endlich meine Traummaschine von 2001 bekommen.Eine org. GSX 1400 aus 2003 mit der
seltenden Farbkombi blau-weiß-silber,die er mir kurzentschlossen aus Mannheim abgeholt hatte. Ich hätte nie frei bekommen,
bei VW hier in Stöcken brennt der Baum,bis weit nach 2018 hin



http://www.smokeville.de/Bikes___more/G ... _1400.html

Ich hoffe,man sieht sich wieder im Februar in Langenhangen bei der bike Show. Diesmal sicher wegen der Z900SR sehr interessant.

Mit der KS175 geht's nächstes Jahr weiter.



Lg franx

[Zfan]

Die KTM RS125GP ist zurück nach KTM nach Mattighofen. Bei der Abholung haben die mir sowas feines noch mitgebracht.
Die UR DT eine 125er AT2 von 1972. Eigentlich wollte ich die nur fertigmachen und verkaufen. jetzt bleibt die aber,
und hat erstmal ihren Ruheplatz im Kinozimmer gefunden.

So sieht die aus....



Die beiden RDS laufen wunderbar.Die Zündapps bleiben auch alle. Das letzte Moped ,was ich 2004 auch haben wollte,
hab ich mir diesen Sommer noch aus den Ruhrgebiet über einen Bekannten dort vor Ort hinter Krefeld geholt.



Jetzt ist Ende,Die Wunschliste ist erfüllt.Kann es Ende nächsten Jahres getrost in den Vorruhestand gehen.

lg aus Hannover

franx

[Zfan]

Bin an der AT2 heut mal beigegangen,steht besser da,als gedacht.



Elektrik soweit in Ordnung,Faltenbälge Batterie und ne neue Hupe bestellt.
Denke mal,die wird ratzfatz wieder laufen.

Lg franx

[Zfan]

Noch ein Nachzügler,eine echte Trail 50,gekauft als DT50





Die wird komplett neu aufgebaut. Motor mit 6000 Km top,leider
überall diese scheiss schwarze Farbe,normal ist die ja komplett
silber mit weissen Lackteilen.



Die AT2 ist komplett fertig,TÜV und Zulassung nächstes Jahr. War mir dies
Jahr zuviel Coronastresss mit Terminen usw. Zu fahren habbich ja noch genug.

Lg franx

[Zfan]

und gas....

[Zfan]

kann dann bald weitergehen...



Lg franx

[Zfan]

Die BIKEZ 2018 hatte doch Folgen....



Irgendwie ne grosse RD350LC



Kann die Saison ja kommen.

lg franx

[2-Takt-Sigi]

Gratuliere!
Das schönste moderne Bike das man kaufen kann, auch gerne haben wollen...

G

[Zfan]

Gratuliere!
Das schönste moderne Bike das man kaufen kann, auch gerne haben wollen...

G

Danke,
Wenn du die neben einer RD350LC stellst,siehst das wie ne neue RD aus.
Läuft auch sehr gut,wenn ich mich auch erstmal an den neuen Zinnober
gewöhnen musste. Bei 140 / 150Km ziehts da oben bei beiden gleich viel

lg franx

[2-Takt-Sigi]

Im Sinn der Entschleunigung bin ich am überlegen mir eine Enfield zu kaufen, einfach zum streicheln sozusagen.

Himalayan, Classic 500 oder die neue 4ooer.
Oldstyle gafällt mir unheimlich.
Ist mir auch egal wenn mich dann Autos überholen, das dahintuckern ist einfach schön.

G

[Carstene]

Die Eintöpfe sind geil. Durfte letztes Jahr eine 500er EFI fahren. Das Ding hat sogar GKat

Und ja.... rasen tut damit keiner mehr.

Hatte bei ähnlicher Gelegenheit noch die Möglichkeit Horex zu fahren.

War beides nur kurz, aber dabei kommt man auf ganz andere Gedanken

Wenn ich es ruhiger angehen lassen will steige ich meist auf meine CBX

[Heinz]

Im Moment werden noch Euro 4 Restbestände ( mit Zulassungsgenehmigung bis Ende 21 ) der SWM Silver Vase angeboten,
für knapp über 3000 Euro bin ich da ins grübeln gekommen...

Gruß Heinz