Kupplung Rutscht

[Tomi]

<BR>Hallo Leute !
<BR>
<BR>Bei meiner 83er YPVS rutscht ab ca.8000 im 5. und 6. Gang die Kupplung. Beläge sind ok.
<BR>
<BR>Falsches öl ? Yacco 80 W Light
<BR>
<BR>oder
<BR>
<BR>Verstärckte Federn ? Wenn ja wo bekommt man(n) so was ???
<BR>
<BR>Gruß T...
<BR>

[Markus550055]

Die verstärkten vedern sind bei hg zu bekommen
<BR>
<BR>MFG markus

[Tomi]

<BR>hg = Hein Gericke nehm ich an.
<BR>
<BR>Hast Du auch erfahrung mit den Dingern gemacht ?
<BR>
<BR>Gruß Tomi
<BR>

[Markus550055]

Ne leider noch keine erfahrungen damit habe aber schon meinungen im forum gefunden ge einfach mal auf suchen da müste er was auswerfen. HG = Hein Gericke ich wolte mir die Dinger auch dem nächst zu legen.
<BR>Das Set Kupplugsfedern kosten im Netz bei HG 5,59 die Lamellen 5,95 das Stück
<BR>
<BR>MFG markus

[Maddel]

hi Tomi,
<BR>
<BR>auf alle fälle die verstärkten federn nehmen! und zusätzlich noch unter jeder feder eine scheibe von einer stärke von 1,5 bis 2mm legen, der aussendurchmesser sollte 18mm und der innendurchmesser 14mm sein!
<BR>einfach die scheiben unter die originolen legen! dann funzt das prima 20% mehr anpressdruck! grüße maddel
<BR>
<BR>achso: ich fahre natürlich auch so <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Maddel am 2005-09-30 23:27 ]</font>

[Holliheitzer]

Eh Maddel- Du bist echt der grösste Garagenbastler unter der Sonne des Herrn.
<BR>
<BR>Muahahahahahahahahah
<BR>
<BR>Der arme Kerl. Er soll das mal machen-dann sehen wir weiter (wenn ihm dann ale 5000 Km der Zuch reisst aber die Kupplung immer noch rutscht).
<BR>
<BR>Gruss Holli

[Erdwin]

Tomi versuchs es erst mal mit anderm Öl.
<BR>10w30 auf Mineralölbasis.Wenn die Kupplung immer noch rutscht, ist irgend was platt.
<BR>
<BR>Holli und du bist der Schrauber vor dem Herrn?
<BR>Ja nee iss klar........
<BR>
<BR>Gruß Erdwin
<BR>

[Holliheitzer]

Nee Erdwin - bin ich natürlich nicht.Habe ich das jeh behauptet?
<BR>Aber man kann so ein Problem nicht so verarzten.
<BR>Da liegst Du schon richtig. Wer weiss WAS für ein Öl da eingefüllt wurde. Eines das für Nassupplungen geeignet ist?
<BR>
<BR>Wenn NEIN-dann brauche ich keine verstärkten Federn ordern- auch keine Unterlegscheiben einbauen.
<BR>
<BR>Hier ist es wohl eher so,das das Öl falsch am Platze ist und die Beläge schon ruiniert sind. Das vermute ich mal.
<BR>
<BR>Unter der Suche-Funktion oben rechts kommt man mit nem Suchbegriff a la Getriebeöl oder SAE oder Kupplung rutscht weiter. Das so als Tip nebenbei,weil wir dieses Thema schon hatten.
<BR>
<BR>Also: Neue Beläge und gutes,dafür geeignetes Getriebeöl. Von mir aus auch ein Satz neuer Federn- egal ob normal oder verstärkt.
<BR>
<BR>Übrigens Erdwin- ich mag den Maddel (er mich auch) und wir schreiben uns einige Mails. Deswegen auch meine Bemerkung oben. Nich das Du da was als "Anmache" gedacht hast. Dann schreib mir lieber ne PN und ich kläre Dich auf.
<BR>
<BR>Gruss Holli

[René]

Guck mal nach den Stahlscheiben, wenn die krumm sind, kannst du tausendmal neue Belagscheiben und verstärkte Federn einbauen und Sondersuperöl einfüllen.
<BR>
<BR>René

[Holliheitzer]

Natürlich auch die Gummies raus-hatte ich vergessen zu erwähnen. Vielleicht hilft das schon-hat die Kupplung denn vor dem Ölwechsel gehalten?
<BR>
<BR>Gruss Holli
[addsig]

[Maddel]

moin Holli,
<BR>wenn mann nur 30PS hat reichen die originolen federn vollkommen! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>aber meine 31k hat nu mal feuer, also scheiben unter und die kraft geht aufs hinterrad! du banause!
<BR>
<BR>moin Tomi,
<BR>mach das ruhig mit den scheiben, und natürlich noch verstärkte federn, und ganz übliches öl 15w40 5L = 5eur ich fahre schon lange so, funzt prima! Und mein kupplungszug ist auch noch nie gerissen!
<BR>der Holli ölt sein k-zug nur nie, deswegen reisst er bei ihm immer! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
[addsig]

[Martin]

Ist zwar schon ne Weile her, aber für diejenigen, welche warum auch immer, eine rutschende Kupplung haben, vielleicht durch zuviel Leistung, und nicht durch starke Federn das Problem in den Griff bekommen oder damit andere Probleme generieren (Kuplungszug reißt) ; ------>

da gibt es aus dem Drag-Racing was nettes ,

Das ganze nennt sich "lock up Kupplung oder auch Sliderkupplungen" und kunktioniert prima.



Ein Freund von mir hat das in seiner KH 400 drin

Grüßle M

[StVOnix]

Gute Idee, Martin! Aber nicht ganz neu.
Sieh mal hier, ist auch von 'nem Martin:
http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t=21396

Gruß
Rene

[Martin]

Hallo Rene :-=

danke fuer Deine Antwort. Das Probelm ist wenn Du nach also langer Zeit was im Forum liest dann verliert sich der Gesamtüberblick was sich alles so getan hat und das scheint ja einiges gewesen zu sein.

Dachte halt nur daran, da gibts was und las alle dran teilhaben .

Gruss M