Schnellfragen-Thread

[StVOnix]

Da scheint sich ein größeres Problem aufzutun. Mach dazu bitte mal einen eigenen Thread auf.

Gruß
Rene

[Bigbike-Hunter]

Hallo Leute,

ich habe folgendes Problem:

Ist zwar nicht RD spezifisch, aber 2T-wassergekühlt.
Mein Sohn hat ungefragt in sein Moped Kühlerdicht
reingekippt, weil aus der Zylinderkopfverschraubung
Kühlwasser ausgetreten ist. Hat natürlich nix geholfen,
aber alles ist jetzt verbabbt.

Frage: Wie bekomme ich das wieder sauber


Vorab schon vielen Dank für die Antwort(en).

VG BBH

[Bigbike-Hunter]

Na, hat keiner einen Tipp - Schade

VG BBH

[wilder]

Ich würde sagen das da ums zerlegen nicht rumkommst. Oder versuchen mit heissem Wasser und Waschmittel spülen

[StVOnix]

Lieber kein Waschmittel! Wenn irgendwo Reste hängen bleiben, könnte sich Schaum bilden.
Ich halte zerlegen für das einzig Richtige.

Gruß
Rene

[wilder]

Ich kenne Waschmittel zur Reinigung des kühlsystemes von diversen Auto Werkstätten

[Boxer Markus]

Warum willst du das überhaupt sauber machen, stört doch nicht ! ?
Lass doch drin und mache nur die Dichtflächen beim Auswechseln sauber.
Neue Kühlflüssigkeit rein machen - Fertig.

[Holliheitzer]

Also beim Auto kommt das nach dem Einsatz wieder raus und neues Frostschutzmittel wieder rein.
Das würde ich erstmal auch so machen. Es soll zwar auch schon mal einzellne Kanäle zu stopfen im Kühler, aber das Mopped wirds schon überleben. Ich schliesse mich daher dem Markus an.
Backpfeife für den Sohn und neues Konzentrat für den Motor.....mehr muss net ...gelle .

Gruß Holli

[MICHAEL]

Es gibt Kühlsystemreiniger für Autos - das mal ausprobieren denn Kühlerdicht macht das was draufsteht - kühlerdicht ?
Könnte sonst vielleicht zu thermischen Problemen kommen .
Ich kenne einige Fälle wo sich Leute Kühlerdicht ins Kühlsystem gekippt haben und dann im Winter über schlechte Heizleistung geklagt haben - weil Kühlerdicht also in diesen Fällen Heizungskühler .

Gruß
Michael

[Bigbike-Hunter]

Hallo,

Danke für die Antworten, ich werde das Zeug mal ablassen
und mit ausreichend klarem Wasser nachspülen. Ich denke,
dass sich das Dichtmittel an allen Oberflächen, auch im Zyl.-
Kopf, abgesetzt hat und somit die Kühlleistung einschränkt.
Meines Erachtens könnte der Wärmeübertritt von Zylinderkopf
zum Kühlwasser reduziert sein.

VG BBH

[Boxer Markus]

Nein,
es beschichtet nicht durchgängig.

Das Zeugs reagiert mit Sauerstoff, und das nur an der Stelle die eben undicht ist.

Ich habe das auch im Betriebsfahrzeug drin weil da eine kleine Umsichtigkeit vorlag die man nicht gleich fand.

[hellfire]

Drehzahlmesser TDR250 Anzeige

Hallo,

Ich habe folgendes Problem. Der Drehzahlmesser meiner TDR250 zeigt eine viel zu hohe Drehzahl an. Die Nadel geht weit über die Skala. Ich habe keinen zweiten Drehzahlmesser um zu testen ob es am Drehzahlmesser liegt.

Hat jemand eine Idee ? Über die Suchfunktion könnte ich nichts finden.
Danke im Voraus .
Gruß m&m

[Holliheitzer]

Fährst Du noch die originale TDR CDI?

Gruß Holli

[hellfire]

Hallo Holli,

ich habe die 2YK CDI verbaut. Also alles original.
Rumpfmotor ist aber von der TZR250.

Gruss mm

[hellfire]

Hallo ,
ich habe einen anderen Drehzahlmesser angebaut.
scheint zu klappen. Hab die TDR nur im Standgas laufen lassen.
Sieht besser aus.

Gruss
mm