Kühlwasserrohr zwischen Gehäuse und Kupplungsdeckel?
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Hallo Leute,
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<BR>Bin dabei meinen Motor 31k zu überholen.Sämtliches Kühlwasser hat sich mit dem Öl vermischt.Vermute das es Zwische Kupplungsdeckel und Gehäuse am o ring durchgekommen ist?
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<BR>Hat jemand nen Tipp wie man diese Kritische Stelle 100% dicht bekommt?
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<BR>Was für Getriebeöl fahrt ihr so? Kann kein 30er finden. mfg stef
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<BR>Bin dabei meinen Motor 31k zu überholen.Sämtliches Kühlwasser hat sich mit dem Öl vermischt.Vermute das es Zwische Kupplungsdeckel und Gehäuse am o ring durchgekommen ist?
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<BR>Hat jemand nen Tipp wie man diese Kritische Stelle 100% dicht bekommt?
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<BR>Was für Getriebeöl fahrt ihr so? Kann kein 30er finden. mfg stef
Moin
<BR>Die Standard Antwort ist Dirko, wobei ich momentan Loctite Flächendichtmasse (blau) nehme, komme gut mit klar. Ich denke jede Gehäusedichtmasse ist da brauchbar.
<BR>Wegen dem Öl such lieber mal hier im Forum, ist ne Glaubensfrage und schon oft behandelt.
[addsig]
<BR>Die Standard Antwort ist Dirko, wobei ich momentan Loctite Flächendichtmasse (blau) nehme, komme gut mit klar. Ich denke jede Gehäusedichtmasse ist da brauchbar.
<BR>Wegen dem Öl such lieber mal hier im Forum, ist ne Glaubensfrage und schon oft behandelt.
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Gruss Schmelle
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<BR>Da geht noch was...
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<BR>4L0 '80
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<BR>Da geht noch was...
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<BR>4L0 '80
@all Dirkofanatiker.
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<BR>was haben eigentlich die Japaner früher ohne Dirko gemacht ?
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<BR>Bedeutet das nun, dass an meiner 1ww alles sabbert, nur weil ich eben kein Dirko verwende ?
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<BR>Benutzt doch einfache einen neuen und passenden O-Ring und die Kiste wird an der Wasserpumpe kein Wasser ins Öl mischen.
<BR>
<BR>SO einfach kann das Leben sein.
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<BR>Rico
<BR>kein Verfechter von Dirko etc.
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<BR>was haben eigentlich die Japaner früher ohne Dirko gemacht ?
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<BR>Bedeutet das nun, dass an meiner 1ww alles sabbert, nur weil ich eben kein Dirko verwende ?
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<BR>Benutzt doch einfache einen neuen und passenden O-Ring und die Kiste wird an der Wasserpumpe kein Wasser ins Öl mischen.
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<BR>SO einfach kann das Leben sein.
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<BR>Rico
<BR>kein Verfechter von Dirko etc.
Hallo !
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<BR>Ich baue einfach einen neuen O-Ring ein und bestreiche ihn mit fett, bevor ich den Deckel drauf presse. So stehts auch im Werkstattbuch.
<BR>Danach sollte es auch ohne Dirko dicht sein. hat ja schon evtl. 20 jahre ohne Dirko gehalten. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Dennoch bin ich ein absoluter Dirko-Freak ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Meine Schaltstange sabbert kein bisschen mehr, seit ich einen zweiten Dichtring mit Dirko aufgeklebt habe !
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<BR>Ciao !
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<BR>DANY
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<BR>Ich baue einfach einen neuen O-Ring ein und bestreiche ihn mit fett, bevor ich den Deckel drauf presse. So stehts auch im Werkstattbuch.
<BR>Danach sollte es auch ohne Dirko dicht sein. hat ja schon evtl. 20 jahre ohne Dirko gehalten. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Dennoch bin ich ein absoluter Dirko-Freak ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Meine Schaltstange sabbert kein bisschen mehr, seit ich einen zweiten Dichtring mit Dirko aufgeklebt habe !
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<BR>Ciao !
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<BR>DANY
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RD 350 LC 31K Bj. 1985
<BR>MZ ETS 250 Trophy Sport (Ossiducati)
<BR>momentan kein Falschtakter !
<BR>MEHR SPEED DURCH HÖHERE GESCHWINDIGKEIT !
<BR>MZ ETS 250 Trophy Sport (Ossiducati)
<BR>momentan kein Falschtakter !
<BR>MEHR SPEED DURCH HÖHERE GESCHWINDIGKEIT !
@Dany
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<BR>Das geht auch ohne Dirko.<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>Man nehme einen neuen Simmering. Und vor allem eine neue Hülse für den Seitendeckel (da wird die Schaltwelle geführt).
<BR>Und dicht ist es. Mittlerweile seit über 5000 km.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
<BR>
<BR>_________________
<BR><img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD35 ... ><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Helmut am 2003-06-16 22:19 ]</font>
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<BR>Das geht auch ohne Dirko.<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>Man nehme einen neuen Simmering. Und vor allem eine neue Hülse für den Seitendeckel (da wird die Schaltwelle geführt).
<BR>Und dicht ist es. Mittlerweile seit über 5000 km.
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<BR>Gruß
<BR>Helmut
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<BR><img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD35 ... ><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Helmut am 2003-06-16 22:19 ]</font>
<img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD350LC.jpg">
Hört sich für mich an als währe der simmering unter der Wasserpumpe defekt!...
<BR>Ist ein zimlich dicker mit 2Dichtlippen!....
<BR>Achtung, richtige einbaurichtung beachten!
<BR>Cu Kai
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<BR>Ist ein zimlich dicker mit 2Dichtlippen!....
<BR>Achtung, richtige einbaurichtung beachten!
<BR>Cu Kai
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2Takte... und kein Gramm mehr!
RD350 YPVS 1WW Orischinal
RD350 YPVS 1WW Im aufbau unverkleidet
RD500 YPVS 1GE Seit 12/04 Bringt Laune! Leider abgemeldet!
Thunderace als Altagssau!
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