Kompressionsdruck, Verdichtung

[Hans K.]

Hallo,
<BR>wie groß muß eigentlich der Kompressionsdruck bei einer 1WW (63PS) sein? Nach Martin K. Buch beträgt die Verdichtung 1/7 was ich auch durch Nachrechnen bestätigen kann. Muß dann der gemessene Kompressionsdruck nicht auch 7 bar sein? Logischer Weise ja, oder mach ich da einen Denkfehler?
<BR>Ich habe die Kopfdichung von 0,7 mm auf 0,3 mm verringert und habe eine neue Verdichtung von 1/7,5 ausgerechnet. Die gemessene Kompression ist aber jetzt 8,4 bar. Leider hab ich vor der Verringerung der Kopfdichtung nicht gemessen, weil ich da noch keinen Kompressionsmesser hatte.
<BR>Vielleicht hat ja jemand Erfahrung wie hoch bei den RD´s normalerweise der Kompressionsdruck ist.
<BR>
<BR>Gruß, Hans

[twopeople]

Heiho.....
<BR>heikle Sache das mit der Kopfdichtung....wenn du die 3 lagige blechdichtung hast und eine oder 2 lagen weg gelassen hast, kannste pech haben das der kopf undicht wird......sicherer ist es den kopf zu planen und bei der dichtung zu bleiben... oder umrüsten auf o-ringe...
<BR>bei meiner 250er lc hab ich den kopf 1mm planen lassen...
<BR>lief subjektiv besser aber das es der aha effekt war kann ich nicht bestätigen....
<BR>es bringt mehr die kurbelgehäuse-vorverdichtung anzuheben.....
<BR>zumal die ypvs ab und an die kolben anschmorrt...
<BR>Aber wie heißts .....versuch macht klug.....
<BR>
<BR>Michael

[Heinz]

Beim Zweitakter gibt es Hersteller-und Landesbedingt Unterschiede, die einen rechnen den Verdichtungsraum ab Auslaßoberkante, die anderen ab OT wie beim Viertakter. Bei den RD's ist es, soweit mir bekannt ist, ab Auslaßoberkante.Bei voll geöffnetem Gasschieber sollten es beim Originalmotor ab 9Bar Druck sein.
<BR>Gruß Heinz