Hallo RD Gemeinde.
Nachdem ich mich eine ganze Weile nicht mehr aktiv im Forum beteiligt habe, möchte ich heute den Abschluß meiner Restauration vorstellen.
Es handelt sich um eine 1985er RD 500 im Reinhold Roth Design.
Ich habe sie letztes Jahr aus einer Garage heraus gekauft und gleichzeitig mit dem damaligen Besitzer meine RD 350 ypvs eingetauscht.
Somit bin ich für verhältnismäßig kleines Geld an die Maschine gekommen.
Die Reparaturen hielten sich in Grenzen. Natürlich standen neue Pneus an und alle Flüssigkeiten. Aber der Motor war bereits auf das erste Übermaß gehohnt, sogar mit Rechnung.
Außerdem hatte der Vorbesitzer der RD nagelneue originale Bremsscheiben (Rechnung dabei...aua...) sowie Stahlflex verpasst.
Ein Extraschalter für den Kühlerventilator und ein Trennschalter für die Batterie war ebenfalls verbaut.
Ich habe die Vergaser komplett zerlegt und im Ultraschall gereinigt.
Die Düsen und -stöcke musste ich teilweise ausbrennen um den "Schmodder" da noch raus zu bekommen.
Im Großen und Ganzen fährt sie sehr schön, ist aber im Gegensatz zu meiner TZR250 natürlich etwas behäbiger in den engen Eifelkurven.
Ich hoffe das Design gefällt. Hier ein paar Bilder.
Gruß DiNo
RD 500 Reinhod Roth
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
RD 500 Reinhod Roth
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I intend to live forever or die trying.
RD 500 1GE 1985 gelb/weiss - fertig
TZR 250 2MA 1988 weiss/rot - fertig
RD 350 N 1985 auf 83 Rahmen in Warteschleife
RD 500 1GE 1985 gelb/weiss - fertig
TZR 250 2MA 1988 weiss/rot - fertig
RD 350 N 1985 auf 83 Rahmen in Warteschleife
Sehr schön, Dino. Gefällt mir ausgesprochen gut. Und auch gut, dass man den Reinhold Roth nicht vergisst.
Hättest ja direkt am Mittwoch mit uns allen mitfahren können.
Siehe hier http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?p=171562#171562
Gruß Uwe
Hättest ja direkt am Mittwoch mit uns allen mitfahren können.
Siehe hier http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?p=171562#171562
Gruß Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***
Jau, die Bilder von eurer Ausfahrt sind von der Bikerranch.
Da bin ich mit der 500er auch schon gewesen, allerdings mit nem Kollegen der nen Falschtakter bewegt hat.
In der Woche komme ich kaum weg, da selbständig. Aber ab Samstagnachmittags wird´s dann einfacher.
Ich werde mal öfter einen Blick in den Thread der Eifelgruppe werfen.
Vielleicht krieg ich das ja doch mal irgenwann gebacken mit euch eine Runde zu drehen.
Da bin ich mit der 500er auch schon gewesen, allerdings mit nem Kollegen der nen Falschtakter bewegt hat.
In der Woche komme ich kaum weg, da selbständig. Aber ab Samstagnachmittags wird´s dann einfacher.
Ich werde mal öfter einen Blick in den Thread der Eifelgruppe werfen.
Vielleicht krieg ich das ja doch mal irgenwann gebacken mit euch eine Runde zu drehen.
I intend to live forever or die trying.
RD 500 1GE 1985 gelb/weiss - fertig
TZR 250 2MA 1988 weiss/rot - fertig
RD 350 N 1985 auf 83 Rahmen in Warteschleife
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TZR 250 2MA 1988 weiss/rot - fertig
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