hallo rd'ler,
<BR>ich habe mir eine schöne luftgekühlte rd 250 zugelegt. sie hat die dt. 27ps drosselung. ist es sinnvoll diese zu entdrosseln? ich bin nicht unbedingt auf die zusätzlichen 3 ps scharf, sondern kann mir vorstellen, dass die maschine ja mit den 30ps-merkmalen (größere düse, etc.) konzipiert wurde und somit vielleicht zuverlässiger und besser läuft. oder hat die drosselung keine auswirkung auf langelebigkeit und zuverlässigkeit der maschine? oder ist die 27ps-version sogar vorteilhaft?
<BR>danke im voraus,
<BR>daniel
rd 250 typ 352
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selbersuess
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selbersuess
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Hallo Klaus,
<BR>im Brief und Schein ist die Drosselung angegeben durch andere Hauptdüse, eingeschw. 50mm Verlängerung im Krümmer und doppelte Zylinderkopf-Dichtung. Da die Vorbesitzer alle recht wenig gefahren sind und die Maschine (EZ 01/74) noch tadellos aussieht (waren wohl alle ordentliche Leute <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ), gehe ich davon aus, dass bei einer Entdrosselung auch ein Eintrag in den Papieren erfolgt wäre.
<BR>Was bedeutet Gutachten für 30ps? Habe keine Erfahrung/Ahnung von solchen Dingen...
<BR>Gruß, Daniel
<BR>
<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: selbersuess am 2003-04-01 10:59 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: selbersuess am 2003-04-01 11:09 ]</font>
<BR>im Brief und Schein ist die Drosselung angegeben durch andere Hauptdüse, eingeschw. 50mm Verlängerung im Krümmer und doppelte Zylinderkopf-Dichtung. Da die Vorbesitzer alle recht wenig gefahren sind und die Maschine (EZ 01/74) noch tadellos aussieht (waren wohl alle ordentliche Leute <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ), gehe ich davon aus, dass bei einer Entdrosselung auch ein Eintrag in den Papieren erfolgt wäre.
<BR>Was bedeutet Gutachten für 30ps? Habe keine Erfahrung/Ahnung von solchen Dingen...
<BR>Gruß, Daniel
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<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: selbersuess am 2003-04-01 10:59 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: selbersuess am 2003-04-01 11:09 ]</font>
<BR>RD 250 Typ 352
Hallo Daniel,
<BR>
<BR>mit dem Gutachten kannst Du mit deiner RD zum TÜV gehen und die 30 PS und 144 km/h in deine Fahrzeugpapiere eintragen lassen. Die Gutachten bekommst Du bei Yamaha Deutschland in 41432 Neuss Postfach 210653.
<BR>Gruß Klaus
<BR>
<BR>Mach mal eine Auspufftüte runter und schau Dir den Krümmer an wie lang er ist. <BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: 352 am 2003-04-01 21:13 ]</font>
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<BR>mit dem Gutachten kannst Du mit deiner RD zum TÜV gehen und die 30 PS und 144 km/h in deine Fahrzeugpapiere eintragen lassen. Die Gutachten bekommst Du bei Yamaha Deutschland in 41432 Neuss Postfach 210653.
<BR>Gruß Klaus
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<BR>Mach mal eine Auspufftüte runter und schau Dir den Krümmer an wie lang er ist. <BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: 352 am 2003-04-01 21:13 ]</font>
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selbersuess
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Hallo Klaus,
<BR>Danke für die Tipps. Ich habe Yamaha Deutschland in Neuss gemailt, bekam aber die Nachricht es läge kein Gutachten zur Leistungssteigerung der RD 250 Typ 352 vor ??
<BR>Hast Du dieses Gutachten? Vielleicht hatte die nette Frau von Yamaha keine Lust sich darum zu kümmern!? Seltsam...
<BR>Gruß, Daniel
<BR>Danke für die Tipps. Ich habe Yamaha Deutschland in Neuss gemailt, bekam aber die Nachricht es läge kein Gutachten zur Leistungssteigerung der RD 250 Typ 352 vor ??
<BR>Hast Du dieses Gutachten? Vielleicht hatte die nette Frau von Yamaha keine Lust sich darum zu kümmern!? Seltsam...
<BR>Gruß, Daniel
<BR>RD 250 Typ 352