Ich habe in der Zeitschrift Motorradfahrer einen interessanten Artikel zur YZR 500 von Max Biaggi gefunden. Motorengehäuse halten ca 3200 bis 4800 km, die Kurbelwelle zwischen 1000 bis 1600km. Zum Thema Kolben einfahren:Lebensdauer 300 km. Biaggi läßt für jeden Grand Prix neue Kolben montieren, die er im Warm-Up einfährt.
<BR>Wir kommen also noch richtig billig weg <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">))
<BR>Gruß Heinz
Kolben einfahren
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Jo, das hab ich auch gelesen. Aber ich habe auch schon von Grand Prix-Rennern gehört (Yamaha TZ), die da wesentlich länger mit einem Kolben und vor allem mit einer KW bzw. Gehäuse fahren !
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<BR>...ich bin schon mal gespannt, wie sich da die 4-Takter in der nächsten Saison machen.- Hoffentlich zerreists die Dinger ordentlich, damit der folgende 4-Takter gleich in der Ölpfütze abschmiert !
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<BR>Die 4-Takter haben doch schon ihre Superbike-GP`s !
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<BR>Ciao !
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<BR>DANY
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<BR>...ich bin schon mal gespannt, wie sich da die 4-Takter in der nächsten Saison machen.- Hoffentlich zerreists die Dinger ordentlich, damit der folgende 4-Takter gleich in der Ölpfütze abschmiert !
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<BR>Die 4-Takter haben doch schon ihre Superbike-GP`s !
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<BR>Ciao !
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<BR>DANY
RD 350 LC 31K Bj. 1985
<BR>MZ ETS 250 Trophy Sport (Ossiducati)
<BR>momentan kein Falschtakter !
<BR>MEHR SPEED DURCH HÖHERE GESCHWINDIGKEIT !
<BR>MZ ETS 250 Trophy Sport (Ossiducati)
<BR>momentan kein Falschtakter !
<BR>MEHR SPEED DURCH HÖHERE GESCHWINDIGKEIT !