Hallo Zusammen,
<BR>wer von euch hat schonmal von diesem (RD 400 DAYTONA) TYE gehört und kann mir vieleicht sagen ob es dieses Motorrad auch in Deutschland gab ?
<BR>Außerdem suche ich einen Lima-Rotor für eine 1A2. Ich würde mich sehr über angebote freuen!
<BR>Allen einen guten rutsch ins neue Jahr
<BR>Jörg
RD 400 DAYTONA ?
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Auf amerikanischen RD-Seiten kann man viel über diese Daytona lesen.
<BR>Habe vor einiger Zeit bei <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.ebay.com" target="_blank">http://www.ebay.com</a><!-- BBCode auto-link end --> Teile und Zubehör von dieser RD gesehen.
<BR>In Deutschland wurden die glaube ich nicht verkauft. Kann aber sein das einige sich diese RD gekauft haben.
<BR>Also importiert.
<BR>Weiß ich aber nicht genau.
<BR>Habe vor einiger Zeit bei <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.ebay.com" target="_blank">http://www.ebay.com</a><!-- BBCode auto-link end --> Teile und Zubehör von dieser RD gesehen.
<BR>In Deutschland wurden die glaube ich nicht verkauft. Kann aber sein das einige sich diese RD gekauft haben.
<BR>Also importiert.
<BR>Weiß ich aber nicht genau.
<img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD350LC.jpg">
Hallo,
<BR>
<BR>die Daytona Spezial war das letzte luftgekülte RD-Modell von 1979. Leider nur in den Staaten verkauft worden, einzelne Importe nach Europa sind allerdinbgs nicht auszuschließen.
<BR>
<BR>Vom Styling her(Tank und Seitendeckel) schon ein wenig in Richtung LC weisend, hatte man technisch vor allem versucht die amerikanischen Abgasnormen zu erreichen. Dazu hatte die Spezial zwei Klappen im Auslass, die nicht die Leistungsszeigerung wie ein Power-Valve bewirkten sondern in bestimmten Drehzahlen einfach im Testzyklus den Auslass fast zu machten. Außerdem technisch interssant, war ein einzelner Zylinderkopf für beide Zylinder mit Ram-Air wie die Suzis.
<BR>
<BR>Die Lackierung entsprach der Yamaha-Werkslackierung (weiß mit rotem Streifen und goldener Schrift).
<BR>
<BR>Mehr darüber kann man im Yamaha RD 350 & 400 Performance Portfolio lesen (auf englisch!) erschienen bei Brooklands Books, aber über Amazon auch in Deutschland zu kriegen. Letzter mit bekannter Preis: 11,95 englische Pfund.
<BR>
<BR>Tschö
<BR>
<BR>Peter
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<BR>die Daytona Spezial war das letzte luftgekülte RD-Modell von 1979. Leider nur in den Staaten verkauft worden, einzelne Importe nach Europa sind allerdinbgs nicht auszuschließen.
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<BR>Vom Styling her(Tank und Seitendeckel) schon ein wenig in Richtung LC weisend, hatte man technisch vor allem versucht die amerikanischen Abgasnormen zu erreichen. Dazu hatte die Spezial zwei Klappen im Auslass, die nicht die Leistungsszeigerung wie ein Power-Valve bewirkten sondern in bestimmten Drehzahlen einfach im Testzyklus den Auslass fast zu machten. Außerdem technisch interssant, war ein einzelner Zylinderkopf für beide Zylinder mit Ram-Air wie die Suzis.
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<BR>Die Lackierung entsprach der Yamaha-Werkslackierung (weiß mit rotem Streifen und goldener Schrift).
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<BR>Mehr darüber kann man im Yamaha RD 350 & 400 Performance Portfolio lesen (auf englisch!) erschienen bei Brooklands Books, aber über Amazon auch in Deutschland zu kriegen. Letzter mit bekannter Preis: 11,95 englische Pfund.
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<BR>Tschö
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<BR>Peter
HS1B
YL1
YAS1, YAS1C, AS2J, AS2C, AS3, RD125, Italjet Buccaneer
YCS1, CS3C, SDR200
TD1C, TD2-Bultaco
YDS1, YDS3, YDS5E, DS6, DS7, 522, 1A2, RD250G, RD250LC, TZR250 2MA
YM2C
YR1, YR2C, R3, R5, RD350 1WX, RD350Machnik
RT1-B
RD400 1A3
RD500
YL1
YAS1, YAS1C, AS2J, AS2C, AS3, RD125, Italjet Buccaneer
YCS1, CS3C, SDR200
TD1C, TD2-Bultaco
YDS1, YDS3, YDS5E, DS6, DS7, 522, 1A2, RD250G, RD250LC, TZR250 2MA
YM2C
YR1, YR2C, R3, R5, RD350 1WX, RD350Machnik
RT1-B
RD400 1A3
RD500
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Thomas Bayer
- Beiträge: 119
- Registriert: Di 16. Okt 2001, 01:00
- Wohnort: 55278 Hahnheim
Hai,
<BR>ich kenne jemand, der eine solche sehr seltene RD 400 DAYTONA besitzt in original perlmuttweiss mit Dekor wie von Peter A. erwähnt. Er wohnt aber leider in Argentien. Wenn du möchttest, bringe ich euch (via Internet) mal zusammen. Du kannst dir aber auf einigen diversen USA-RD-Seiten die DAYTONA im Detail anschauen.
<BR>In Deutschland wurde dieses Modell nie verkauft.
<BR>
<BR>Gruß Thomas
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<BR>ich kenne jemand, der eine solche sehr seltene RD 400 DAYTONA besitzt in original perlmuttweiss mit Dekor wie von Peter A. erwähnt. Er wohnt aber leider in Argentien. Wenn du möchttest, bringe ich euch (via Internet) mal zusammen. Du kannst dir aber auf einigen diversen USA-RD-Seiten die DAYTONA im Detail anschauen.
<BR>In Deutschland wurde dieses Modell nie verkauft.
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<BR>Gruß Thomas
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