Hi,
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<BR>nachdem das MOF wiedermal mausetot ist, habe ich den Beitrag hier fortgesetzt.
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<BR>Die Würzburger MOFler incl. Freunde Bekannte und Interessenten treffen sich am Sonntag Abend den 29.12.02 um 19:00 Uhr im Steakhaus in der Bachgasse in Würzburg. Bis jetzt sind wir 7 Leute, es sind auch RD Fahrer dabei wie der Thomas K, der Det und ein ex. RD Fahrer (ich).
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<BR>CU, Franz
MOF ist heute tot, Treffen der Würzburger...
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Hi Hartmut,
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<BR>das Ding war leider schon über "sofort kaufen" weggegangen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> Die hätte mir schon gefallen, vor allem weil es noch eine ursprüngliche RD ohne YPVS ist, und weil die 4L1 ja als zuverlässigste gilt.
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<BR>Als Kette hätte ich wahrscheinlich Meterware vom Industriebedarf genommen, in Verbindung mit einem Eigenbauöler hätte die auch lange gehalten. Auf meiner alten Honda habe ich auch Ketten ohne O-Ring gefahren. Buchsen für die Schwinge hätte ich in der Maschinenbauschule preisgünstig drehen lassen können, die warten immer auf solche Nebentätigkeiten. Mit der Bremse hätte man vielleicht mit Brembo was optimieren können und sonst gibt sie eigentlich auch keine Rätsel auf, ich bin ja dank deinem Forum gut im Bilde <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<BR>Alles hat zwei Seiten, immerhin habe ich Geld gespart, bin ja schließlich inzwischen arbeitslos.
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<BR>CU, Franz
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<BR>P.S. wenn man vorher im MOF war, geht auch hier das Forum nicht mehr. Ich mußte erst neu booten. Da ist irgendwas oberfaul. Sieht aus als ob das MOF irgendwie den Browser "verstellt". Möchte gar nicht wissen welches kranke Gehirn da wieder am werken ist, der Blitz soll ihn beim scheißen treffen.
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<BR>CU, Franz
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<BR>das Ding war leider schon über "sofort kaufen" weggegangen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> Die hätte mir schon gefallen, vor allem weil es noch eine ursprüngliche RD ohne YPVS ist, und weil die 4L1 ja als zuverlässigste gilt.
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<BR>Als Kette hätte ich wahrscheinlich Meterware vom Industriebedarf genommen, in Verbindung mit einem Eigenbauöler hätte die auch lange gehalten. Auf meiner alten Honda habe ich auch Ketten ohne O-Ring gefahren. Buchsen für die Schwinge hätte ich in der Maschinenbauschule preisgünstig drehen lassen können, die warten immer auf solche Nebentätigkeiten. Mit der Bremse hätte man vielleicht mit Brembo was optimieren können und sonst gibt sie eigentlich auch keine Rätsel auf, ich bin ja dank deinem Forum gut im Bilde <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<BR>Alles hat zwei Seiten, immerhin habe ich Geld gespart, bin ja schließlich inzwischen arbeitslos.
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<BR>CU, Franz
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<BR>P.S. wenn man vorher im MOF war, geht auch hier das Forum nicht mehr. Ich mußte erst neu booten. Da ist irgendwas oberfaul. Sieht aus als ob das MOF irgendwie den Browser "verstellt". Möchte gar nicht wissen welches kranke Gehirn da wieder am werken ist, der Blitz soll ihn beim scheißen treffen.
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<BR>CU, Franz
- THOMAS
- IG-Mitglied
- Beiträge: 833
- Registriert: Di 16. Okt 2001, 01:00
- Wohnort: Höchberg U-Franken
- Kontaktdaten:
Hallo Franz,Hallo DET
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<BR>Ich fahr`auch RD
<BR>In WÜ gibts`n paar RD Treiber.......
<BR>Aber keiner hält mal an....
<BR>Und der Franz soll seinen Eisenhaufen verkaufen und sich mal wieder was gescheites hollen,he,he!
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<BR>Gruss Thomas
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<BR>Ich fahr`auch RD
<BR>In WÜ gibts`n paar RD Treiber.......
<BR>Aber keiner hält mal an....
<BR>Und der Franz soll seinen Eisenhaufen verkaufen und sich mal wieder was gescheites hollen,he,he!
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<BR>Gruss Thomas
[*img]http://img99.imageshack.us/img99/297/p10100043ip4.jpg[/img*]
Büssing - Waffenschmiede Braunschweig
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