Und wieder Neuigkeiten vom totgesagten Zweitakter

[Aschmi737]

Wäre ne geile Kombination! Mein Auto hat einen Wankelmotor. Der macht genauso viel Spass wie meine RD.
Ich frage mich nur wie rotapower den Mehrverbrauch des Wankels in den Griff bekommen hat.......
Da haben sich schon andere die Zähne ausgebissen.
Ausserdem verbraucht ein Wankel noch immer Öl, was mich an den Abgaswerten von rotapower zweifeln läßt.

[Zweitaktfahrer]

(...)Ich frage mich nur wie rotapower den Mehrverbrauch des Wankels in den Griff bekommen hat.......
(...)

Gar nicht, weil der Rotapower immer noch mit dem vorsintflutlichen Umfangauslass ausgestattet ist.
Mazda zeigte schon 1999 wie es mit dem Seitenauslass geht: http://www.der-wankelmotor.de/Motoren/M ... nesis.html

Btw: Die vor Eigenlob stinkende deutsche Automobilindustrie muss sich von Japanern zeigen lassen wie eine deutsche(!) Erfindung funktioniert...

[Günni]

Hallo Uli,

nur das deren aktueller RX-8 auch zusätzlich noch Öl für die Verlustschmierung des Wankels benötigt.


Wenn Rotapower dann mal einen Investor zum Bau Ihres CAD-Modells gefunden hat, könnte ich damit die Hercules W 2000 pimpen.

Grüße
Günni

[Erdwin]

(...)Ich frage mich nur wie rotapower den Mehrverbrauch des Wankels in den Griff bekommen hat.......
(...)

Btw: Die vor Eigenlob stinkende deutsche Automobilindustrie muss sich von Japanern zeigen lassen wie eine deutsche(!) Erfindung funktioniert...

falsch, NSU hatte auch den Seiteneinlass vorgesehen, hatten aber mit thermischem Verzug zukämpfen.

hier zum nachlesen
http://www.der-wankelmotor.de/Entwicklu ... ungen.html


Gruß Erdwin

[Zweitaktfahrer]

Hallo Uli,

nur das deren aktueller RX-8 auch zusätzlich noch Öl für die Verlustschmierung des Wankels benötigt.(...)

Und wo ist das Problem...?

(...)Ich frage mich nur wie rotapower den Mehrverbrauch des Wankels in den Griff bekommen hat.......
(...)

Btw: Die vor Eigenlob stinkende deutsche Automobilindustrie muss sich von Japanern zeigen lassen wie eine deutsche(!) Erfindung funktioniert...

falsch, NSU hatte auch den Seiteneinlass vorgesehen, hatten aber mit thermischem Verzug zukämpfen.
(...)

... haben es aber seinerzeit nicht hin bekommen.

Und, ich meine mit meiner Kritik an der deutschen Automobilindustrie nicht NSU sondern die heutigen sog. 'Premium-Hersteller' und dass nicht ein einziger deutscher Hersteller so einen genialen Motor im Programm hat.

[RD-FOREVER]

Wer sagt denn,dass Rotapower-trotz des angeblich "vorsintflutlichen" Umfangeinlasses nicht bereits eine fortgeschrittene Technologie entwickelt hat, damit zusammenhängende Verbrauchsprobleme überzukomensieren und damit den Investoren zukunftsorientierte Ökotechnik zu offerieren?

Nach meiner Erkenntnis lassen sich internationale nicht und U.S. -Investoren schon garnicht vera....lbern!!!

Grüße

RD-Forever

[Holliheitzer]

@RD-Forever, schaust Du auch mal auf Deine PN´s?

Gruss Holli

[RD-FOREVER]

Jetzt gesehen, Holli.

Warum bist Du eigentlich hier so (parteiisch) forsch,. hast aber in anderen Foren soviel Angst, gemaßregelt zu werden?

Auch die zweitaktmotor-bezogenen Foren scheinen sich zum "Dinosaurier" zu entwickeln, fern der Wirklichkeit und der sachlichen Diskussion.

Schade eigentlich!

[Holliheitzer]

Also im zweitakt-forum bist Du auch schon überführt, was soll das hier auch noch???

Schaut Euch das mal an Jungs,wie gesagt,er will uns nur verarsc.en:


http://www.ilil.de/wbb/thread.php?threa ... =0&page=16


Gruss Holli

[Anderl]

..
http://www.ilil.de/wbb/thread.php?threa ... =0&page=16..

Sag` ich doch schon immer.
Sicherlich amüsiert er sich darüber wenn jemand ernsthaft auf sein Geschreibsel eingeht. Aber ganz sicher ist es die Krönung für ihn, wenn wir uns wegen ihm auch noch in die Haare bekommen.
Sag` ich doch schon von Anfang an.