Zugfedern von Racinganlagen

[Pepsi]

Um die Federn zu demontieren muß man nicht extra den originalen Federzieher vom Hersteller ordern.Das funzt prima mit einer normalen Fahrradspeiche(bei sehr starkem Zug kann man ja auch eine Motorradspeiche verwenden).Einfach den Kopf an der Feder einhängen und gewindeseitig umbiegen,um eine Art Griff zu erhalten.

[Steff]

Servus!
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<BR>Ich habe mir einen 100er Nagel zurechtgebogen und lege den Nagelkopf in die Aussparung der Kombizange, mit der runde Gegenstände gegriffen werden. So rutscht nichts ab und ich spare mir den Aufwand, die LC-Felge auszuspeichen <IMG SRC="/apps/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Steff
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[Franz]

Hi,
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<BR>das Werk-Zeug heißt "Federhaken". Der Ansatz vom Steff ist schon ganz gut, aber noch besser geht es, wenn man einfach einen alten Schraubenzeiher nimmt, und die Spitze kegelig-spitz schleift. Dabei soll der Kegel mindestens 5 x länger wie dick sein. dieser Kegel wird dann zu einem Haken gebogen.
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<BR>Dazu den Schraubenzieher fest in einen Schraubstock spannen und mit dem Hammer die Spitze in die gewünschte Richtung bringen. Ich habe damit schon Federhaken in allen Größen gebaut, auch für Feinmechanik, oder für die Trommelbremse. Allerdings habe ich auf den großen Federhaken für die Bremse einen T-Griff genietet, denn so läßt sich doch viel besser Zug ausüben. Das gekaufte Zeug ist weitgehend alles Mist, weil viel zu grobschlächtig und nicht spitz genug. Ein guter Federhaken ist richtig spitz.
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<BR>CU, Franz

[Olli80]

Also bei mir hats bis jetzt immer mit ner Rohrzange geklappt!!...hab mir immer en Stück Holz auf den Rahmen gemacht und dadrüber dann gehebelt.Is en bissel kniffeliger,als mit dem Spezialwerkzeug geht aber auch!!!!Wirklich!
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<BR>MFG Olli