www.rd350lc.de

Die Peuellager unterscheiden sich zum Beispiel in der Käfigform. Allerdings wurden beide Lager und 4 andere inzwischen durch das 93310-523D2 ersetzt. und das scheint mehr Rollen zu haben.

Wahrscheinlich sind die TDR Wellen so günstig, weil da noch die alten Pleuellager drinstecken.

Ist ja ein echt guter Preis. Allein das Mittelteil hat mal über 500 Euro gekostet.

Hat Yamaha die Preise neu gewürfelt? Manche Teile sind sau teuer geworden, manche echt günstig.

Soweit mir bekannt ist das bei den letzten TZR/TDR Kolben mit der Teilenummer 2YK-..... so original. Die Vorgänger mit 1KT-.... haben zumindest die Löcher im Hemd nicht. Ob die Bohrungen an Deinem Kolben original oder nachträglich gebohrt wurden, weiß ich nicht. Sieht aber nach original aus.

Eine Gewindestange, die länger als die Schraube ist, ganz reindrehen und mit ganz leichten Hammerschlägen das eine Teil zur Seite rausklopfen. Da sitzt doch bestimmt die Lagerbuchse fest.

Funktioniert! Vielen Dank.

Endlich gute Kommentatoren.

Ist auf jeden Fall eine Reise wert. Ich war mit 2 Freunden dort. Wir sind 600 km mit einem Campinganhänger angereist. Im Vergleich zu unseren Platznachbarn, die mit Motorrad und Zelt angereist sind, war das schon fast dekadent. Aber bei dem Wetter dort absolut zu empfehlen. Wir hatten schönsten Sonn...

Wo die Klemme am Kickstarter ist, ist eigenlich egal. Wichtig ist die Form und Position der Anode. Also dem Gegenpol. Ein einfacher Nagel würde funktionieren. Aber so bekommst du keine vernüftige Schicht auf das Teil. Der Strom nimmt immer den kürzesten Weg mit dem geringsten Widerstand. Also in dem...

Ich schätze mal, die meisten TDR Schwingen sind aus Stahl. Nur die Japan-Version hat eine Alu-Schwinge.

Könnte SZR660 sein, alte bzw. erste Version. Das SZR Federbein sieht obenrum in der Tat sehr ähnlich aus. Untenrum ist es aber anders. Und als die SZR rauskam war die Spender-RD schon stillgelegt und eingemottet. Soll ein Bilstein-Federbein sein, gab es wohl damals zum Nachrüsten. Das klingt ja int...

Ich hab aus einer RD 350 LC dieses Federbein ausgebaut. Es ist kein orignales RD Federbein. Die Gewindeverstellung der Federvorspannung scheint bei Motorrädern dieser Ära selten zu sein. Ich kann es jedenfalls keinem anderen Motorradtyp zuordnen. Vielleicht einer von Euch? Gruß Dirk http://www.hierk...

Zu meinen Autoschrauberzeiten hatte ich so eine Heizung im Einsatz: http://www.ebay.de/itm/122312472019 Das Ding läuft zwar mit inzwischen sau teurem Benzin, aber macht auch richtig warm. Der Vorteil ist, dass die Heizung ohne Strom läuft und die Abgase draußen bleiben. Nur zum Starten braucht's 12 ...

Ich nehm einfach Wisch-Wasch-Konzentrat (das bis -60°C) und füll es in eine Sprühflasche.

Die Tachos gehen doch immer vor. Mindestens 7%. Ich glaube, ich hatte bei beiden Schnecken mal die Umdrehungen an der Tachowelle pro Radumdrehung ermittelt. Die waren unterschiedlich. Meine orignale TDR ist laut Tacho 180 gerannt. Die andere mit 17 Zoll und FZR Schnecke auch. Jetzt hab ich einen Kos...

http://www.hierkommteinkarton.info/forum/TDR2_1.jpg So schlecht sehen die Gussräder nicht aus. Zumindest in 3,0 / 3,5. Aber über kurz oder lang werde ich wieder auf Speichenräder umrüsten. Am Tacho muss nichts geändert werden. Einfach den Tachoantrieb von der TZR125 übernehmen. Oder auch FZR600. Di...

Hallo an alle, ich heiße Dirk und ich mag "Stinker" und ich steh dazu. Gebürtig bin ich waschechter Thüringer, aber vor 10 Jahren hat's mich in flache Land verschlagen. In die östliche Magdeburger Börde. Vor 8 Jahren musste ich mir nach ein paar Jahren Abstinenz einfach wieder ein Motorrad...