www.rd350lc.de

Dopelt so schnell wie das 50er.

Es kommt darauf an, welches Wasser du drin hast.
Granterwasser dreht links rum.
Leitungswasser von hinten nach vorne.
Normales Wasser von oben nach unten......

Steht ja auch unter Witze und Witziges!

Hast ja schon allerhand gereinigt. Hast du da diese Spritfilter aus Papier in der Zuleitung? Wie sieht es mit dem Sieb im Benzinhahn aus? Das hatte ich mal . Bei größerem Spritbedarf kam da nicht mehr genug durch. Fühlt sich an als wäre es Zeit auf Reserve zu schalten. Oder das Sieb ist defekt und e...

Ich würde das Loch einölen und das Glas samt Gummi einsitig einpassen und den Rest mit einem stumpfen Stift (evtl. Schaschlikspieß) eindrücken.

O.k.

Prüfe die Sekundärübersetztung was du da ändern kannst.
Ich bin mit der RD350 auch wieder auf 37/15 und habe den 6. Gang als "Overdrive" angesehen.
Ansonsten war das eine wilde Schalterei.

RD250 oder RD350?
Wegen Übersetzung Primärantrieb, die sind unterschiedlich.

Hat die R5 überhaupt 6 Gänge, oder hast da etwa ein RD Getriebe drin? Wenn ja ist sie zu lang übersetzt. Hatte ich bei RD350 auch. Brauchst vorne 1 Zahn weniger aber dann mußt du mehr schalten. Wie schnell ist sie denn im 5. Gang? Schau mal da https://www.cmsnl.com/yamaha-r5-1970-usa_model8370/parts...

Du schreibst sie dreht bis in den roten Bereich.
In allen Gängen?
Oder nur im Stand?
Wie ist der Leerlauf?

Die Kerze schaut doch gut aus. Wie sieht der Düsenstock aus? Ist deine Übersetzung zu groß? V-Power brauchst du nicht, macht nur mehr Hitze. Evtl sind deshalb die Kerzen so braun. Sind die Kerzen schon mal abgesoffen? Kerzenstecker und Zündkabel hast du ja schon erneuert -oder? Hast du Grünspan an d...

Dann mach dich schlau, wie man ABS Kunststoff repariert. Da halten nur wenige Kleber oft kann mit einem Lötskolben "schweissen". https://www.google.com/search?client=ubuntu&hs=FGs&channel=fs&q=ABS+Kunststoff+kleben&sa=X&ved=2ahUKEwic_aKhkZXxAhUBtaQKHR_qBbkQ1QIwEnoECA8QA...

Wo ist dein Problem?
Ist sie matt und ausgeblichen oder bröselt sie?

Probier Lackreiniger und anschließen Lackpolitur.
Oder, wenn es noch nicht so arg ist, NIGRIN Hartwachs-Politurpaste .

Dann schau mal hier ab Seite 108 https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwivxK37lpDxAhUNwAIHHdQiBogQFjAAegQIBBAD&url=https%3A%2F%2Fwww.rd400.de%2FTechnik%2FDoku%2F75-DS7-R5F-RD250-350-Service-Manual.pdf&usg=AOvVa...

Schon mal den Düsenstock angesehen, evtl. sind die kleinen Bohrungen verstopft.
Wenn die Düsen nicht von Topham sind ist vorsicht geboten.
Oft stimmt der Wert mit der Bohrung nicht überein.

So in etwa